Giải mã nguyên nhân và hướng khắc phục sự cố hệ thống điều hòa ôtô không mát
Có rất nhiều nguyên nhân gây tình trạng hệ thống điều hòa xe ôtô không mát hoặc khả năng làm mát kém. Nếu hệ thống điều hòa ôtô gặp phải những bất cập đó thì rất có thể hệ thống lọc gió, khí gas, bộ dàn nóng, dàn lạnh, lốc điều hòa... chính là những bộ phận mà bạn cần kiểm tra.
1. Hệ thống điều hòa làm mát kém
Dù cho bạn đã mở điều hòa với chế độ cao nhất nhưng nếu bạn vẫn cảm thấy không thật sự mát hoặc khả năng làm mát kém, hay tình trạng cabin xe xuất hiện mùi khó chịu thì khả năng nguyên nhân chính tới từ lọc gió điều hòa bị bẩn.
Qua quá trình sử dụng, nếu bạn không vệ sinh điều hòa ôtô thường xuyên thì tác nhân bụi bẩn sẽ bám đầy lưới lọc. Sau đó sẽ kết tảng dày làm cho gió bị quẩn vào trong dàn lạnh mà không thể vào được cabin xe. Nếu rơi vào trường hợp này thì cách khắc phục duy nhất đó là vệ sinh tấm lưới lọc.
*** Cập nhật Bảng giá xe Chevrolet tại thị trường Việt Nam: https://medium.com/@dailyxe/bang-gia-xe-oto-chevrolet-tai-viet-nam-88aba928de3d
Dựa vào khuyến cáo của nhiều nhà nhà sản xuất thì tấm lọc gió điều hòa phải cần được kiểm tra, thường xuyên vệ sinh và thay thế định kỳ mới đảm bảo khả năng làm mát của hệ thống.
Còn phụ thuộc vào điều kiện vận hành có nhiều bụi bẩn hay không và từ đó chúng ta xác định thời điểm thay thế lọc gió sao cho phù hợp. Các nhà sản xuất đều có khuyến cáo chúng ta nên thay mới sau mỗi khoảng từ 16.000 tới 24.000 km. Nhưng với những mẫu ôtô thường xuyên vận hành trong môi trường có quá nhiều khói bụi thì khi ấy thời gian thay thế lọc gió càng ngắn hơn, thậm chí bạn cần phải vệ sinh hàng tuần.
Bạn cần chú ý là đối với những mẫu xe đã sử dụng nhiều năm thì những nguyên nhân dẫn tới tình trạng này sẽ phức tạp hơn. Ví dụ như dây cu-roa dẫn động lốc máy bị chùng hoặc bị trượt, hoặc do điều hòa bị thiếu ga do đường ống lão hóa gây tình trạng rò rỉ, hay các gioăng bị hở... Trường hợp nguyên nhân là do các tình huống này thì chúng ta phải mang xe đến gara để được sửa chữa khắc phục sự cố.
2. Tình trạng Điều hòa làm lạnh không sâu
Trường hợp hệ thống điều hòa của xe vẫn hoạt động trong trạng thái bình thường nhưng thực tế cảm giác mát lại không sâu thì đa phần nguyên nhân là do dàn nóng và dàn lạnh đã bị bẩn.
Khi dàn nóng bẩn gây tình trạng tỏa nhiệt kém đồng thời làm giảm hiệu quả làm mát của gas. Trường hợp dàn lạnh bị bẩn sẽ là nguyên nhân làm luồng không khí lạnh không thể lan tỏa được ra xung quanh nhằm lùa vào khoang xe.
*** Xem thêm bài Hướng dẫn mua xe ôtô trả góp
Trường hợp khi bạn kiểm tra và phát hiện đó chính là nguyên nhân thì chúng ta cần xịt rửa dàn nóng và dàn lạnh bằng nước hoặc sử dụng các hóa chất chuyên dụng sao cho sạch là được. Bạn cần chú ý không dùng vòi xịt có áp lực quá lớn vì dễ gây hư các thanh lá tản nhiệt bằng nhôm vì nó khá mỏng, cũng không chịu được lực tác động mạnh. Ngoài ra, khi xịt rửa bạn phải cẩn thận sao cho không làm ảnh hưởng tới hệ thống điện. Do đó, để yên tâm thì dàn lạnh nên được vệ sinh bởi những đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp vì đó là quy trình khá phức tạp.
3. Điều hòa chết hẳn, không có tác dụng làm mát
Trường hợp này xảy ra sau khi hệ thống làm lạnh được bơm ga thì lúc này nguyên nhân chính đó là do thừa ga hoặc thiếu ga.
Khi thiếu ga do ga bị xì sẽ vô tình khiến cho áp suất giảm xuống mức thấp hơn so với bình thường. Khi đó, để có thể bảo vệ hệ thống điện lạnh trên ôtô thì lúc này công tắc áp suất sẽ tự động ngắt, giúp không cho lốc lạnh hoạt động vì khi rơi vào trường hợp này mà lốc vẫn chạy thì sẽ vô tình làm trầy xước piston, xilanh, hoặc cong gãy gây vỡ hỏng lốc.
Khi rơi vào trường hợp thừa ga, khi ấy áp suất sẽ cao hơn mức bình thường, lúc này van an toàn sẽ tự động xả hết ga nhằm bảo vệ hệ thống. Khi mất hoàn toàn áp suất, thì lúc đó lốc điều hòa sẽ ngừng hoạt động và sẽ không thể làm mát.
Khi rơi vào trường hợp này, nếu bạn muốn khắc phục thì bạn cần đưa xe tới các gara sửa chữa.
*** Xem Tin tức xe ôtô mỗi ngày