Kategori: 
Tilmeld dig det daglige nyhedsbrev.
Amino Buzz – Det der rykker erhvervslivet
5
EU vil have små personlige fly
Stadig længere bilkøer og massivt spild af tid og penge for borgere i EU får nu fællesskabet til at putte 31 mio. kr. i et projekt, der skal undersøge hvorvidt flyvende biler og lignende projekter er realisable.
Læs hele historien på fpn.dk
Læs hele historien på fpn.dk
| Tweet |
Relaterede ToplistehistorierSe hele Toplisten for kategorien Innovation & Vækst |
Relaterede BoblereVi kunne desværre ikke finde nogle relaterede boblere! |
Slettet bruger
Denne ide tiltaler barnet i mig!!
Online Marketing
Problemet med disse legetøjer, hvis de kan produceres, vil være at de kun skal kunne betjenes udenfor kontrolleret luftrum og kontrolzoner, hvilket vil være meget svært at styre for luftfartskontrollen.
Se f.eks. hvor mange indberettede overtrædelser, der finder sted indenfor den etablerede luftfart af små luftfartøjer, som uberettiget (grundet manglende planlægning af ruten) er sneget sig ind i kontrolleret luftrum, dette med risiko for kollision imellem luftfartøjer, der befinder sig i dette område helt legitimt.
At forvente at flykontrollen skal tage sig af disse køretøjer og tildele hvert køretøj en transponderkode, og have radiokontakt med disse vil ikke kunne gennemføres i praksis, hvis antallet af brugere og (hybridmaskiner) er meget stort.
Af andre barrierer for ikke piloter skal tænkes på vejrminima, VFR (visuelle flyveregler) eller IFR – instrument flyveregler – samt den planlægning, der skal foretages hver gang et luftfartøj skal lette, indhente vejroplysninger på startsted, rute og vejrforhold på destinationen.
Eneste gang på jorden for sådanne fartøjer.
Disse hybridenheder vil typisk kunne indgå til certificerede piloter, som har gennemgået en pilotuddannelse og arbejdet med alle de aspekter, der er indenfor flyvning.
Mvh
René Madsen