Kategori: 
Tilmeld dig det daglige nyhedsbrev.
Amino Buzz – Det der rykker erhvervslivet
4
Kan du være midttrafiks redning?
"Midttrafik har fået nok af billetautomater i aarhusianske bybusser, som sjældent fungerer.
Dagligt kører en del pendlere gratis med bybussen, fordi deres dankort ikke virker i billetautomaten.
I april i år har der indtil nu været 40 fejlmeldinger hver dag. Og det ærgrer Midttrafik så meget, at det kan være slut med at betale med dankort i bussen, når året er omme."
Læs hele historien på jp.dk
Læs hele historien på jp.dk
| Tweet |
Relaterede ToplistehistorierSe hele Toplisten for kategorien Administration & Penge |
Relaterede BoblereVi kunne desværre ikke finde nogle relaterede boblere! |
Mikkel
Det er vel ikke så svært at redde Midttrafik, de gør følgende:
Ej det hjælper nok ingenting, det offentlige system i Danmark er ikke noget prale af. De vil have flere til at tage bussen, men vælger at hæve priserne og nedsætte afgange. Ingen studierabat udover studiekort, hvor de kræver betaling 6 måneder frem uden advarsel - de færeste som kører nok til at det kan betale sig.
Faran Mahmood
Tidligere er der i KBH forsøgt med nedsættelse af prisen med 30%, men det gav kun et par procenter nye rejsende med kollektiv trafik. Alt forsikning på området peger i samme retning, så argumentet om lavere pris og flere resjende holder ikke.
Mikkel
Det er fint, men at hæve prisen er helt sikkert heller ikke en løsning. Mange studerende har sgu ikke råd til at betale 20 kroner for at køre 5 km.
Jeg selv har ikke råd til at betale de voldsomt høje priser, og tager istedet scooteren. Selv med de skyhøje benzinpriser, kan der klares 20 km på 12 kroner. Tror ikke jeg er den eneste. :-)
Anders Hein
Nu er det jo stort set kun Aarhus, der kæmper med den slags problemer... I de andre byer har det jo i laaaang tid fungeret sådan (om end i Odense i kortere tid), at man betaler ved chaufføren, når man stiger ind. Chaufførerne går ikke så nemt i stykker. God nok tager de ikke nødvendigvis mod dankort, men så er folk da klar over det. Nåja, og så er der jo den sidegevinst, at det er væsentligt sværere at snyde med i billetten ift. Aarhus, hvor man i 90 % af tilfældene kan køre gratis, hvis man er til den slags.
Er det så svært? Det er vel blot at fjerne midttrafik fra den worst practice, de har kørt indtil nu?!
Faran Mahmood
Udover prisen klager folk også rejsetiden og ved at formindske ud- og indstigningstiden kan rejsetiden reduceres - derfor blev dette introduceret i Århus! Så gælder jo om, at finde en holdbar opsætning. Jeg tror blot det er en dårlig undskyldning for at fjerne dem, da rejsekortet netop følger dette princip og dette skal snart være udrullet i hele Danmark.