Kørsel i "blikfang" bil - regler?

OK Henrik - Sorry at jeg misforstod dig👍

Citat: "Måske har jeg misforstået det, men jeg opfattede trådstarters spørgsmål lidt anderledes. Jeg tænkte han ville købe en meget speciel bil (f.eks. en Morris Mascot) og lave den om til en kørende reklamesøjle (fuldstændig klistret til med reklamer) og ikke bare et logo på.

Så kunne grundtanken være at den også kunne bruges til privatkørsel, fordi den er ren reklame og fungerer som markedsføring når den er på vejen og derved kunne udgifterne trækkes fra på markedsføringskontoen.

Spørgsmålet er jo sådan set kun relevant i forhold til privat kørsel, da man kan få kørselsgodtkørelse eller trække udgifterne fra alligevel ved erhvervsmæssig kørsel.

Blot sådan jeg opfattede det..

Peter"

Hej Peter,

Du har forstået det helt korrekt. :)

Jeg tænkte, at der måske kunne være en forskel, hvis man i stedet for at købe en standard bil (som man ikke rigtig lækker mærke til i trafikken), så købte en "anderledes" type bil. Mere sjælen og overklisterede den med logo, hjemmeside, konkurrence info mm. Dvs så der ikke er tvivl om den reelle reklameværdi, når køretøjet bevæger sig rundt.

Vil KM så kunne fratrækkes som markedsføring, som Peter er inde på?

Kilometergodtgørelse er og bliver alene en godtgørelse for erhvervsmæssig kørsel. Det vil ikke blive betragtet som erhvervskørsel - selv om bilen er en stor reklamesøjle - at besøge moster Anna. Her vil den heller ikke opfylde kravet om at kmgodtgørelse kun kan udbetales i forbindelse med indtægtsgivende virksomhed.

En anden ting er hvis man køber en bil og sælger reklamepladsen og modtager betaling for reklamepladsen.

@ John, Har ikke dyrket "hvorfor", men det oplagte er af kontrolårsager. Ingen indkomst - intet fradrag. Det "skjules" fint ved at tage fradraget i regnskabet.

Henrik Koudahl:

@ John, Har ikke dyrket "hvorfor", men det oplagte er af kontrolårsager. Ingen indkomst - intet fradrag. Det "skjules" fint ved at tage fradraget i regnskabet.

Det er nok forklaringen, da der jo ikke skal indsendes regnskab for enkeltmandsvirksomhed, og på denne måde, kan SKAT følge lidt med i om der er en meget stor kørselsandel.

Det var interessant at få afklaret, jeg tror at de fleste gør det på den "forkerte" måde så.
Men vigtigt er det nu at slå fast, at rent skattemæssigt, er man ligeså godt stillet som i alle andre tilfælde, det skal bare opgives separat. 
 

EDIT:
Nu har jeg lige læst den jurdiske vejledning der linkes til, og der står jo netop at man som selvstændig uden for VSO kan fradrage statens takster, eller faktiske udgifter. Men der står da intet om at det skal opgives separat, der står bare at det er fradragsberettiget. Og det er vel som med så mange andre udgifter i en virksomhed?

CITAT:

Disse personer kan fratrække erhvervsmæssige befordringsudgifter:

• Selvstændigt erhvervsdrivende, der ikke anvender virksomhedsskatteordningen
• andre med indtægtsgivende arbejde, der ikke er lønmodtagere, typisk honorarmodtagere.

Se LL § 9 B, stk. 1.

Forudsætningen for fradraget er, at de har afholdt udgifterne.

Der kan ikke udbetales skattefri befordringsgodtgørelse til selvstændigt erhvervsdrivende eller honorarmodtagere.
CITAT SLUT

Der er ikke noget i den tekst som jeg ser det, der skulle forhindre at det bogføres som en udgift og dermed giver fradrag 

og den juridiske redegørelse handler jo netop også om fradragsretten for selvstændige og honorarmodtagere - så det er ret klart det er fradragsret der tales om og ikke udgift i selskabet vil jeg mene - fradragsret er via selvangivelse

Cookie - John Hannover:

dels står der det ikke kan udbetales og så udtrykkes fradrage som har med skat at gøre.

Jeg er ret sikker på at der menes at der ikke kan udbetales skattefri kørselsgodtgørelse fra 3. mand. F.eks. hvis du bliver betalt for at holde et foredrag, kan rekvirenten ikke give dig skattefri kørselsgodtgørelse for køreturen. Det skal du afregne selv (fradrag/udgift), om du så fakturerer rekvirenten noget er anden sag, men det er skattepligtigt som al anden omsætning.

Men vi jo er enige så vidt at der er fuldt fradrag for det, eneste issue er så om det skal angives separat, eller det må være et fradrag via en omkostning i regnskabet.
Da der heller ikke er nogen tidsmæssig forskydning i det, tvivler jeg på at SKAT vil gå ret meget op i det, jeg prøver også at give dem et kald, men du har nok ret, for som sagt giver det egentlig meget god mening, at de kan følge lidt med i kørselsomfanget. Det er jo et af de få steder, hvor vi kan få fradrag der batter noget :-)