Bil på tyske plader

OK

 

Den havde jeg ikke hørt før Bent, jeg var næsten 100% sikker på at du kun blev beskattet af den tyske bil reelle værdi eller købs pris. Men som du siger, hvis jeg valgte at blive ansat i mit tyske firma, og udelukkende modtge løn derfra, så ville jeg slet ikke blive beskattet af bilens værdi, hverken i Tyskland eller Danmark? I såfald skal jeg da ud og have mig en Porsche!! For så er det jo endnu mere vanvittigt billigt at have en tysk indregistreret bil i sit Tyske firma, uden overhovedet at blive ramt på sin private pengepung!

 

 

Ja jeg er stadig undergivet dansk beskatning, men det er fordi jeg både har et dansk ApS og det tyske GmbH og er ansat i det danske. Men hvis jeg med fordel kan ansættes i det tyske GmbH så ville jeg da gøre det, og kunne jeg spare en masse penge på at køre i en tysk bil også, så er det jo bare endnu bedre.

 

Men for at få det på det rene, hvis vi forudsætter at jeg overholder reglerne med ansættelse i det tyske firma og med tyskbeskatning, hvordan ser beskatningen så ud på den tyske bil jeg kører rundt i? er det noget som jeg skal søge svar på i Tyskland, jeg forstår det sådan at de danske skattemyndigheder slet ikke er inde i problemstillingen så, og det udelukkende er de Tyske skattemyndigheder der bestemmer hvormeget jeg beskattes af med hensyn til fri bil, er det korrekt. Har du nogen anelse om hvad beskatningen hedder, altså er det som DK, for en bil under 3 år, hvor man bliver beskattet af 25% af bilens værdi om året?

 

Mvh

 

Kim Sand Sørensen

Det vil muligvis være en fordel at du lader dig ansætte i det tyske men der er lige nogle høje tyske socialafgifter der skal tages hensyn til.

 

Jeg ved ikke på stående hvordan beskatning af fri bil ser ud i Tyskland men de danske myndigheder er inde i problemstillingen lige så snart vi taler om at du ikke er socialsikret i Tyskland, eller du iøvrigt opholder dig i DK i mere end 42 dage, set over en vilkårlig 6 måneders periode. I de situationer kan du nemlig kun få såkaldt krone for krone lempelse i Danmark.

 

Generelt er vi ude i noget her som man ikke kan rådgive om over et internet-forum.   

Du må ikke som dansk statsborger køre i en tysk indregistreret bil i dk - Med mindre der er en tysk statsborger i bilen

 

Så nemt er det - Men du kan jo ringe til politiet og spørge for at være helt sikker

Beklager flyttemand men der har du ikke entydigt ret...

 

...fordi du stadig kan risikere, at SKAT går egne veje og dermed bøjer reglerne til deres fordel. Der er utallige eksempler på, at skattelovgivningen (som jo bekendt står skrevet sort på hvidt) bliver bøjet i forskellige retninger. Tag bare udstationering - ifølge det skrevne burde der ikke være så mange dikkedarer - max 42 dage pr. 6 måneder og det er det, men sådan fungerer det bare ikke i praksis desværre...

 

Men hvis du har et konkret eksempel på den med de udenlandske biler, så skal jeg gerne være efterfølgeren :)

Jeg er som sagt igang med via KPMG at få et præciseret svar på at man kan "nøjes" med kilometerkriteriet, meen vores kære SKATte venner er ikke altid lige hurtige og lige medgørlige...

 

 

og hvem tror du laver de bindende svar. Samme Skat.

 

Hvis du læser lovteksten og forarbejderne så fremgår det direkte heraf at det er tilstrækkeligt at kilometerkriteriet er opfyldt, men ok, det skader ikke at få det præciseret i et bindende Svar.  

 

Herudover går du galt i byen. Skattelovgivningen er ikke bare sort og hvid. Hvis du tror at udstationering blot er Ligningslovens § 33 er du også på den. Der er meget mere ind det. Rent faktisk er Skat kun en del når vi taler udstationering. Der er også noget der hedder socialsikring som er mindst lige så vigtigt.