Jeg har fået en Tesla Roadster - verdens sejeste elbil! :)

Anders S:

http://modkraft.dk/nyheder/article/regnskov-ryddes-for-at-dyrke

"Bio diesel / ethanol" er bestemt ikke godt!   Har ikke noget med BIO at goere.

Du har ret, der findes uheldige eksempler. Det gør der i øvrigt til alle værdikæder.
Skal vi snakke energiproduktion - det kan vi godt, men skal vi så ikke finde et passende sted - Fx en ny tråd.

Dennis

Hej Bjarne,

Jeg kan se dit indlæg bl.a. er henvendt til min kommentar om brug af en mindre og billigere model, og jeg tror desværre du misforstår mig. Jeg har på intet tidspunkt sagt det er en dårlig idé har har valgt en super-elbil at køre rundt i, jeg har bare været uenig med ham i den baggrund for hvorfor han skal køre rundt i den.

Jeg kan ikke forstå hvorfor man ikke kan spørge til prisen, uden at du hiver jantelovskortet op, det virker i mine øjne ubegrundet. I mine øjne kan man godt være nysgerrig efter hvor meget en lækker racer, som Teslaen er, uden at det har noget med Janteloven at gøre.

Jeg synes nogle er slemme til at bruge janteloven som undskyld, hvis der skulle komme noget kritik på en person. Jeg er sikker på at DeMib ved at det intet har med janteloven at gøre, at vi diskutere om han skulle have valgt en Tesla eller ej, og så længe vi gør det i en sober tone kan jeg ikke se nogle problemer i det.

For at skære det ud i pap, så synes jeg det er fedt at DeMib skal køre rundt i Teslaen i et helt år, og blogge om det, og han vil også have mig som fast læser, og det er også selvom jeg er uenig med hans grund til at vælge Teslaen for at promovere elbiler for hr. og fru. Danmark.

Dofs:

Hej Bjarne,

Jeg kan se dit indlæg bl.a. er henvendt til min kommentar om brug af en mindre og billigere model, og jeg tror desværre du misforstår mig. Jeg har på intet tidspunkt sagt det er en dårlig idé har har valgt en super-elbil at køre rundt i, jeg har bare været uenig med ham i den baggrund for hvorfor han skal køre rundt i den.

Jeg kan ikke forstå hvorfor man ikke kan spørge til prisen, uden at du hiver jantelovskortet op, det virker i mine øjne ubegrundet. I mine øjne kan man godt være nysgerrig efter hvor meget en lækker racer, som Teslaen er, uden at det har noget med Janteloven at gøre.

Jeg synes nogle er slemme til at bruge janteloven som undskyld, hvis der skulle komme noget kritik på en person. Jeg er sikker på at DeMib ved at det intet har med janteloven at gøre, at vi diskutere om han skulle have valgt en Tesla eller ej, og så længe vi gør det i en sober tone kan jeg ikke se nogle problemer i det.

For at skære det ud i pap, så synes jeg det er fedt at DeMib skal køre rundt i Teslaen i et helt år, og blogge om det, og han vil også have mig som fast læser, og det er også selvom jeg er uenig med hans grund til at vælge Teslaen for at promovere elbiler for hr. og fru. Danmark.

Artikel er et godt eksempel på den utroligt ringe journalistik vi desværre alt for ofte spises af med. Jeg orker næsten ikke at gennemgå alle de fejl der er i den. Suk!

Nå, men det er jo så bare endnu en god grund til at jeg skriver løs på ElbilBloggen ...

Tja, dette er givetvis en bevidst strategi. Først et mediestunt med en limited sportsvogns serie og dernæst satse på et bredere samt større segment. TESLA har fået leveret deres chassis fra Lotus (Elise) - der i øvrigt produceres hos Hydro Aluminium i Tønder og kun vejer 67 kg - og den leveringsaftale udløber efter sigende ultimo 2011. Dernæst leveres de resterende TESLA Roadster primo 2012.

Hilsen Daniel

Der er intet nyt i, at produktionen af Tesla Roadster var tidsbegrænset og begrænset i mængde. Og der er intet nyt i, at Roadsteren var en bil der er lavet for at demonstrere HVOR fed en elbil man faktisk kan lave, hvis man bare tager sig sammen. Det er en super car, på linie med andre producenters super cars ... bare på el. Erfaringen fra denne super car bruges, i lighed med andre producenters super cars, så i andre, mindre og mere familievenlige biler. Denne strategi har været offentligt annonceret siden 2006, så at Berlingske nu bringer det som en nyhede er totalt latterligt.

De fleste forudser iøvrigt, at Tesla Roadster vil stige i pris, som et samlerobjekt, når de sidste modeller er solgt. Det sker iøvrigt ofte for de bedste super cars. De stiger i pris, i modsætning til  familiebiler med millioner af enheder på gaden. Så det kan godt vise sig, at blive en god forretning at købe en nu.

Men der kommer andre el-sportsvogne i løbet af de næste par år. Jeg kender til i hvert fald en meget stor mærkevarerproducent, som arbejder på en - med Teslas teknologi, men det kan jeg ikke fortælle så meget om, offentligt, endnu :)

Tesla S er de iøvrigt så godt som færdig med - det er produktionen af den som nu er ved at blive sat på skinner. Bilen kører allerede. Og den ser iøvrigt hamrende fed ud. Det er meget muligt jeg vil gå videre med at teste den, når den kommer til Danmark til næste forår - når mit Roadster projekt stopper.

Hejsa Milkkel,

Tillykke med dit nye legetøj!

Jeg følger med på elbilbloggen.dk som jeg synes er et spændende projekt, nogle gange er det fedt at være prøvekanin :)

Hvad med sikkerheden i den?  har set en crashtest på youtube som jeg ikke fik så meget ud af.

Jeg er lidt bekymret for hvad der sker med en letvægs el-bil i et sammenstød med feks 80-100kmt.  og hvad sker der med det kæmpe/tunge batteri man læner sig op af?

Ser frem til flere indlæg!