Debat
|
Hej Måske var det en ide, at anvende et tysk lagerhotel, og levere derfra, idet Gunnar
|
Nemt nok, hvis danske chauffører vil gå 50% ned i løn mvh |
Det er netop pointen med Post Danmark pr. 01.04.2011, for da slutter statsstøtten til pakke transport og de skal tjene pengene selv. mvh |
|
Der er heldigvis alternativer GLS og GLS pakkeshop GLS vil muligvis benytte muligheden og hæve priserne, men de er altid under Post DK GLS bringer også ud til private, det er kun brevomdelingen der stadig er eksklusivt for PostDK. iøvrigt mener jeg at Post DK burde have en præmie, de er den virksomhed i DK der for egen kraft er hurtigst på vej ned. Nu forlanger de som en sidste magtdemonstration at alle postkasser skal placeres ved vejen/fortovet - hvorfor det? -der kommer jo ingen breve mere. Næste forlangende bliver vel at de skal placeres i et samlet fælles stativ med vejens øvrige postkasser. Iøvrigt måtte jeg grine lidt da PostDK sendte mig et godt tilbud, jeg ville få 6 fl rødvin hvis jeg tilmeldte mig det nye brev/pakke posthus med døgnafhentning - i mit tilfælde var det placeret 30 km herfra. Et andet godt tilbud var at jeg for et årligt beløb på omkring 1.700 kr selv kunne hente mine pakker fra kl 7 om morgenene - (der er jo betalt for levering til døren)
/Mic |
|
SKIFT NU BARE TIL GLS Hvorfor kæmpe så vildt for at beholde en leverandør der tisser på jer som Postdanmark gør. Jeg har sendt pakker med GLS både til erhverv og private (pakkeshop udlevering) i præcis et år i næste måned. GLS er billigere og bedre. I frygter kunderne løber skrigende væk når de finder ud af at pakken skal afhentes i en pakkeshop og det er der også nogle ganske enkelte der gør, MEN det opvejes, for mit eget vedkommende ihvertfald, så rigeligt af lavere priser, udbringning til tiden og super kundeservice. Derudover så er der sikkert mange af jer som i forvejen med Postdanmark forsøger at få jeres kunder til at modtage pakker på deres arbejdsplads og derved spare penge da pakkerne så kan sendes som erhvervspakker, den gode gerning kan i så fortsætte med og derved spare kunderne for turen til Pakkeshoppen. OG jo flere webshops der efterhånden skifter til GLS jo bedre kendskab til og accept af Pakkeshop løsningen bliver der i den Danske befolkning. Praktisk kan jeg sige at GLS leverer elektroniske løsninger fuldt på højde med Postdanmarks mht. integrering til webshops for udskrivning af adresse labels, track&trace osv. |
Det bliver endnu "bedre": Transportministeren har på vegne af Post DK varslet at underskuddet i Post DK:s pakke distribution kan /skal dækkes ind af de private pakke selskabers overskud!!!!! Dette fremgik i slutningen af 2010 i pressen og det er jo gammel kommunistisk stil, hvorfor skal andre betale for en statslig organisations mangel på sans for at drive selskabet rentabelt? Porto omkostningerne hos Post DK er i forvejen vel nok de højeste i Europa / verden (?). Især er det fuldstændig umuligt at sælge varer udover grænsen, da taksterne er ren åger. Så skal vi vente prisstigninger på 20-40% hos de private pakke distributører? |
Hej Helle, Som jeg har skrevet til dig i dag er det bestemt ikke vores hensigt at negligere problemet. Det er helt afgørende for os at være med til at skabe ordenlige vilkår for nethandlen i Danmark :) Når det er sagt, så kan vi råbe nok så højt - Postdanmark er ret konsekvente omkring deres priser - de går kun én vej, og det er op. Derfor er det også en af vores fornemmeste opgaver at råbe politikerne op i forhold til postliberalisering og ordenlige konkurrenceforhold, her har vi råbt meget højt, så de alternative distributører kan komme på banen. Og heldigvis giver Postdanmarks nye priser bedre plads til andre. Vi bakker dig op og vil også tage det med i vores nyhedsbrev i morgen samt på vores website. Mvh Anne, FDIH |
Nu skal man så lige huske på, at Post Danmark lukker flere og flere posthuse og postudleveringssteder, sætter flere og flere døgnbokse op med begrænset kapacitet mange steder, hvor der bor mange mennesker. Disse døgnbokse kan ikke rumme store poser og kasser. Pakker kan max måle op til 61 x 37 x 35 cm (LxBxH) og veje op til 10 kg GLS Pakke Shops som der er over 500 stk af i hele Danmark opretter flere og flere og det giver en noget bedre service for dem der skal hente selv. mvh |
Det lyder umiddelbart som en go' idé. Det vil nok få dem til at reagere på én eller anden måde. |
Man tager en masse millioner med til mødet og bedyrer, at man vil poste yderligere millioner i projektet fremover. Dermed ingen garanti for at det lykkedes, idet de store aktører bare finder endnu flere penge til yderligere konkurrence for at fastholde sine egne kunder, til stor skade for dem der vil tage kampen op. Herefter skal man oprette en masse depoter i hele Danmark, hyre flere hundrede vognmænd til hente og udkørsel og her strander mange, fordi der er for mange useriøse i branchen. Endvidere må ingen helst ikke tjene penge, fordi man vil gøre opgaven billigere end de aktører der har millioner pakker i folden hver dag. Ja, det er ikke en nem opgave ! mvh
|
Bliv gratis medlem
Opret bruger