Regler - gul plade bil

Hej

Jeg er en af dem der er så "heldig" at eje en gul plade bil fra før 1998, dvs at jeg indtil nu har kunne undgå at betale privatbenyttelsesafgift, men det har regeringen netop ændret + vægtafgiften stiger. Bilen er registreret privat men bruges næsten udelukket til firmakørsel. Mit spørgsmål er så nu om det ikke kan betale sig for mig, at flytte bilen over i firmaet (enkeltmandsfirma)? Er der nogle regler/afgifter jeg skal være opmærksom på? Den vil så ikke blive benyttet privat. Er det tilladt at lade andre køre den når det er i firma regi (ex. må min kæreste køre i den hvis han skal hente noget til firmaet?)

/Karina

Jeg er helt enig i betragtningerne Anders. Alternativet kunne så også være at man udskifter bilen til en nyere bil.

Tak for svar!

Hvis man bruger bilen både privat og erhverv, skal man så kunne dokumentere den del man har kørt erhversmæssigt?

Mht beskatning af fri bil, så findes der en anden bil i husstanden så det burde ikke være et problem.

Hvis jeg vælger at få den over i firmaet er det så kun mig der må køre i den?

Mvh

Karina

Skattekonsulenterne:

Hvis husstanden består af mere end 1 person og begge har kørekort så kan det faktisk godt være et problem i forhold til fri bil

Også når der i husstanden er en bil foruden den omtalte?

Der er ifølge spørgsmålet tale om en enkeltmandsvirksomhed (selvstændig erhvervsdrivende). Mig bekendt optræder (skatte)begrebet "fri bil" først, hvis den selvstændige lader virksomheden (og bilen) indgå i Virksomhedsordningen, og lader sig beskatte efter disse regler.

En selvstændig kan eje sin bil personligt, eller skyde den ind i virksomheden (som er personligt ejet). Går man ikke ikke ind i Virksomhedordningen er der to muligheder for at udregne skattefradraget for den erhvervsmæssige kørsel uanset ejerforholdet:

Statens satser: 3,56 (2009) op til 20000 km
eller
Faktiske udgifter: ErhvervsProcent-andel iflg. kørebog

Eller er der noget jeg har overset her?

Der er ligeledes momsfradrag for alle driftsomkostningerne (altså dem, der er moms på!) på en "blandet bil" uanset ejerforholdet....altså om den selvstændige personligt er registreret som ejer bilen eller om den selvstændiges virksomhed står som ejer. 

/ Andreas

Nej for det er jo rigtigt. Her er betegnelsen "fri bil" nok mere anvendt i flæng. Men udover at man kan sige at beløbsstørrelserne ikke er de samme ved anvendelse af de 3 principper, fri bil, faktiske udgifter og skattefri godtgørelse, så er det samme problemstiling; Uanset om man ønsker at kunne komme  igennem med et synspunkt om at bilen kun anvendes erhvervsmæssigt, for at undgå beskatning af fri bil i relation til virksomhedsordningen, eller det handler om at få blåstemplet en vis erhvervsmæssig andel af kørslen så falder man tilbage på kravet om kørselsregnskab eller lignende form for specifikation.

Og ja - Det kan faktisk godt være et problem at få bilen godkendt som værende 100% erhvervsmæssig, selvom husstanden har en bil ved siden af, og der ikke foreligger et skudsikkert kilometerregnskab, eller anden dokumentation for at den foretagne kørsel udelukkende har været erhvervsmæssig. Det er nok også de færreste der med god samvittighed kan sige at de aldrig har brugt bilen privat. Et typisk spørgsmål fra Skat: hvad kører I i når den anden bil er til reparation.

Hej

Vedr. gulpladebiler: Jeg fik lige lyst til at tilføje et link til Håndværksrådet, som netop i dag har udsendt en samlet vejledning om brugen af gulpladebiler i virksomheder: http://www.hvr.dk/nyheder---analyser/nyhedsbreve/listning-af-nyhedsbreve/nyhedsbrev-6---2009.aspx?M=News&PID=8955&NewsID=1945