Debat
Tror lige du skal læse indlægget igen. Læg især mærke til ordet gennemsnitshastighed |
Rigtigt, de har bare så fandens mange at tage af, ca. 1 Milliard mennesker, hvis ikke den ene vil så vil den næste, eller den næste igen...så det kommer til at tage lang tid. |
Jeg må sige at jeg stadig ikke tror på outsourcing, i form af at en dansk virksomheder hyrer et udenlandsk outsourcing til et projekt. Selvom jeg har rigtigt gode erfaringer med den slags projekter, hvor jeg har tjent fine penge på at rydde op efter dem. Grunden til at jeg tror Vietnam, kan blive en succes for os, er at det arbejde vi skal havde udført, er meget fabriksagtigt. Alt omkring design og arkitektur er fastlagt, der skal "bare" pudses Gui af, tilføjes små features og rettes fejl. Der er rigtigt mange timer i arbejdet, men rent teknisk er det ikke ret krævende. Det fede ved den lave løn, er at man kan få dedikerede resourcer, til de opgaver som vi i Danmark, aldrig rigtigt for sat fokus på. I vores plan har vi f.eks. sat 3 resourcer af til rent QA arbejde: automatiserede test, opfølgning på loggede fejl etc. Derudover kan vi få en dedikeret Build-ansvarlig :-) Rent processmæssigt, havde jeg tænkt mig en af art af Scrum. Og selve koden SKAL skrives test-drevet. Til trods for den lave løn, den fine process og den relativt simple problemstilling. Så er den primærer grund til at jeg tror på projektet lykkedes, at jeg kommer til at sidde i samme kontor som dem. |
|
Nu springer jeg lige på toget igen. Men først lige et smut forbi lufthavnen, hvor der skal strammes yderligere op på sikkerheden. Tilbage til toget. Jeg kan forestille mig at sidde i et tog, der kører igennem det franske landskab med 300+ km/t , og så ane en taliban-kriger i det fjerne, der står med et smørret grin Det er nok begrænset, hvor meget fremtid der er i disse hurtigtog - tiden taget i betragtning. Ps. jeg ved godt, at indlægget oprindeligt nok handler om kinesernes formåen, men ...... bare en tanke Ellers så: Godt Nytår! |
Jeg er enig med Peter. Med flere rettigheder, ferie m.m. følger også dygtigere medarbejdere og højere uddannelser der er med til at udvikle landet. Kina tromler afsted, og mange mener vi ikke behøver tænke mere end 20 år frem, før Kina overhaler Danmark f.ex, og i vi lader dem også gøre det. Danske virksomheder der har udlændinge ansat, har i snit 7% mere fremgang end virksomheder kun med danskere. Det siger lidt om hvor meget ny inspiration og uddannelse andre steder fra betyder, og det vil Kina også opleve mere af ved en fremgang med mere uddannelse og struktur. Det har Danmark ikke fattet endnu, og vi betaler dyrt for det, hvis vi bliver indstiller os på de nye tider. Der er desværre ingen politikere der har haft nosserne til at sige endnu, at tingene ikke går ih åh så godt i Danmark. Vi er det 3 mest ineffektive land i EU, kun overgået af Spanien og Italien, så Løkkes drøm for år 2020 er lidt bleg i øjeblikket synes jeg. http://nyhederne-dyn.tv2.dk/article.php/id-26612392.html Med den fremgang Kina har, kan de afsætte mere og mere af deres produktion til dem selv, og bliver mindre afhængige af USA og Europa. USA skylder så meget væk de er begyndt at sælge ud af nationalparker og værdier i landet de sidste mange år. Deres gæld til Kina alene er 800 mia. dollars, så man kan kan vist godt sige Kina sidder på kassen. Udover det, er der 2.5 billioner dollars Pentagon ikke kan gøre rede for hvor er endt, som nok sidder i dårlige krigskontrakter de forkerte mennesker scorer kassen på, og der bruges over 12 mia. dollars om måneden bare på krigene i Afghanistan og Iraq. Jeg snakkede med en af vores leverandører derude, der sagde at Kina ikke bygger flotte ting og laver steder for udenlandske turister. De laver det til deres egne. Udenlandske turister er så lille en del i forhold til dem selv, at de ikke er værd at gå efter som målgruppe :) Jeg fandt lidt om deres bullet trains her. Imponerende netværk de er igang med. http://money.cnn.com/2009/08/03/news/international/china_high_speed_bullet_train.fortune/index.htm
|
Billigt Hundeudstyr Online
|
Vil lønnen altid være lav? Der ju også firmare der har kik på afrikanske lande fordi at lønnen er ved at blive for høj i indien. Hvorfor har nogle firmare valgt at flytte produktionen hjem, feks et medicinteknik firma i sverige valgte at flytte hjem produktionen fra kina
|
|
Så er spørgsmålet om kineserne har tid til at lave vare til vesten, når de er travlt optaget med at lave til dem selv. Og vdr løkke, ja det er ikke nok at snakke om det. og så skære ned på uddannelsesystemet
|
|
Det er sq en journalist der ikke har gjort sit arbejde ordentligt; det er tophastigheden (i daglig drift) der er 350 km/t og IKKE gennemsnitshastigheden; det er en væsentligt forskel. Men tankevækkende, at en enkeltbillet for 3 timers højhastighed over mere end 1.000 km kan gøres for blot 373 kroner. Aalborg - København på knap 5 1/2 timer med DSB koster 389... God, effektiv og billig kollektiv trafik i Danmark må vi kigge langt efter... Link til den oprindelige artikel. |
anders@detsortebureau.dk // www.detsortebureau.dk
Du har i alle tilfælde mine bedste ønsker med projektet, og som sagt tidligere hvis du kan få de venlige mennesker hos Danida til at betalt for gillet, ja så gælder det jo bare om at komme i gang så hurtigt som muligt :-). De andre ting du skriver afhænger meget af hvordan du griber tingene an, men det er uden tvivl vigtigt at starte langsomt op og det er jo nettop det som I gør. |
Bliv gratis medlem
Opret bruger