Forvaltningsloven

I en anden tråd skrev Hans Kjer følgende:

". Den offentlige myndighed, som du retter dit skriftlige spørgsmål til er i følge forvaltningsloven forpligtet til at svare"

 

Hvad ville det indebærer såfremt dette ikke sker?

 

Eksempel:

Jeg har tidligere henvendt mig til den lokale kommune via deres mail add., som er den de opgiver som kommunens kontakt mail. 9 mdr. og 4 rykkere senere, skriver jeg direkte (også pr. mail) til den afdeling i kommunen, der har med pågældende område og gøre. Nu her små 3 mdr. senere har jeg stadig intet hørt.

Som i nok kan regne ud er det ikke p.... presserende med et svar, men nu er der gået 12 mdr. og nu begynder det og blive aktuelt.

 

Er der en herinde der ved hvad der præcist står i denne lov og om det kan have eventuelle konsekvenser for sagsbehandlingen, at de ikke har svaret?

 

Er mail ikke så almindeligt et kommunikationsmiddel i dag, at det betragtes som en skriftlig henvendelse?

I praksis ville jeg ringe til den relevante forvaltningschef.

Det hjælper ofte at tale til hovedet, når halen ikke svarer.

 

Min beskrivelse af forvaltningslovens indhold var hevet ned fra min hukommelse fra et kursus i 1994.

I de offentlige forvaltnigner, jeg har været ansat i, har vi altid lagt vægt på at give folk et hurtigt svar.

 

mvh Hans

Helt enig.

 

Der er ingen, der kan acceptere så lange svartider. Kommunerne er efterhånden blevet bedre, men stadigvæk kniber det åbenbart nogle steder.

 

Lad os høre, hvad det ender med

 

Med venlig hilsen

 

Robert Cederkof

 

Som jeg skrev har det ikke været presserende. Så ja man kan da godt sige jeg har sovet lidt i timen.

Jeg har ikke presset på, da jeg er i løbende dialog med firmaets chaufførere. (læs længere nede).

Nu føler jeg bare ikke længere, at firmaet har vilje til at forbedre forholdene for beboerne i byen.

Før i tiden var det rent faktisk sådan, at chaufførene fik en advarsel om for høj fart i hjembyen ved deres ansættelse. Hvis der efterfølgende kom en klage med hold i, så var det ud af vagten. I dag hænger chaufførere bare ikke på træerne......

Jeg har besluttet mig for, at vente med den personlige henvendelse til kommunerne er lagt sammen, da jeg er sikker på, at ingen vil tage en sådan beslutning her 2 mdr. før.

 

Det drejer sig om udbygning af et helleanlæg. Hvis i kan forestille jer en lille by med en gennemgående vej, ikke landevej, men en større bivej. Ved indkørslen til byen er der et helleanlæg, som gør at man er tvunget ned i fart når man kommer til byen men ikke når man forlader den. Når man kører ind i byen kommer der efterfølgende en venstrekurve.

Problemet opstår, når det lokale speditionsfirmas lastbiler, (som de har et par hundrede af), kommer til byen om aftenen. Her er der en del, som stikker genvej venstre om hellen for ikke, at skulle sætte farten ned.

 

Man kan kun gisne om, hvornår ulykken sker, for den kommer.

3-4 stk. 30 tons lastbiler kører hver aften venstre om et helleanlæg, med omkring 70km/t i byzone i en uoverskuelig venstrekurve. Modsat vej er der ingen hindringer, så her kører der 30-40 lastbiler ud af byen hver aften med 70-90 km/t.

 

Ved at helleanlægget ændres så det fungere begger veje skulle dette problem være løst, og det er det jeg arbejder på.