Buschauffør vinder socialdemokratisk boliglotteri (måske)

Det røde flertal i Københavns Kommune har allerede besluttet at bruge 200 millioner kroner på at støtte alment boligbygger med havneudsigt. Begrundelsen er, at København skal have forskellig befolkningssammensætning og lavindkomst grupper, så som buschauffører og butiksassistenter, skal have chancen for en eksklusiv nybygget lejelejlighed med havudsigt de kan betale.

De cirka 640 lejelejligheder vil naturligvis gå direkte til mangeårige medlemmer af den almennyttige boligbevægelse og kammerater til socialdemokrater. De lejligheder er derefter tabt for ’lavindkomstgrupperne’, da lejekontrakten fremover overdrages til familie og nærtstående ved fraflytning.

Hvis du ikke allerede i dag har været opskrevet i en almennyttig boligforening siden du var født, kan du altså skyde en hvid pil efter en af disse lejligheder. Men en enkelt tilfældig buschauffør skal nok få sneget sig gennem nåleøjet og for ham/hende er hovedpræmien en mærkbar ændring i levefod.

Normalprisen for en nybygget 90-100m2 lejlighed med havneudsigt er mindst 12.000 kroner pr. måned, men ifølge planen skal lejlighederne maksimalt koste 7-8.000 kroner pr. måned.

Da en buschauffør tjener i omegnen af 26.000 kroner pr. måned før skat, er det stadig en høj husleje, men heldigvis supplerer staten med boligsikring. Har chaufføren to børn giver det f.eks. et ekstra skattefrit tilskud på over 2.000 kroner om måneden, så huslejen reelt havner på cirka 6.000 kroner.

De øvrige cirka 2.999 buschauffører omkring København, kunne glæde sig over deres heldige kollega, hvis altså ikke de hver måned skulle betale for lotterigevinsten over deres skat sideløbende med deres egen husleje.

I stedet for at støtte dette socialdemokratiske boliglotteri, mener jeg københavnske buschauffører og alle de andre københavnere skal beholde lidt flere af deres egne penge. Om de så vil bruge det øgede rådighedsbeløb på spil må være deres egen sag, men i det mindste forøges gevinstchancen i forhold til det lotteri de folkevalgte allerede har aftalt om som reelt vil gavne ganske få borgere.