Køb/leasing af varebil ?

Jeg køber efterhånden så stort ind at jeg må have mig en større varebil.

Er der nogen der ved noget om dette marked - hvad kan betale sig ?

Køb eller leasing ?  , Brugt eller ny.  Købe herhjemme eller Tyskland osv.

Når det er udelukkende til erhverv, er det vel gule plader ? eller er der ændret i de regler..

Mvh

Jesper

Hej Jesper!

Prøv Slagelse Biludlejning(Lars)...flere af mine kunder inden for slikbranchen langtidslejer deres varebiler

hos til til efter sigende en meget fair pris.

/peter

Hej Jesper

Med en fortid i bilbranchen, vil jeg helt klare svare: LEASING (når vi snakker erhverv). Fordelen ved leasing er jo, at du binder meget mindre kapital ved blot at skulle lægge udbetalingen. Når så afdragene begynder, har du tilmed den fordel at beløbet er fradagsberettiget og kan køres over driften af dit firma.

Jeg har nære kontakter hos CitoLeasing som er uvildigt leasingselskab i Glostrup. De skaffer nøjagtig den bil, du vil have og køber dem direkte af importøren til den billigste pris. De har også lagerbiler, som kan leveres omgående, kig på: www.citoleasing.dk

Hvis du vil have et direkte nr. til min kammerat eller han skal ringe dig op, så får vi hurtigt arrangeret dette! God jagt..

Mvh

Søren

Jeg bliver fortalt at det er meget billigere at købe/lease bilen i Tyskland.

Nogen der ved hvordan det fungerer, eller måske kender firmaer der ?

Mvh

Jesper

Hej Jesper!

Mht. tysk leasing - så prøv Flegaard i padborg. De gør / har gjort en del i tysk leasing. - I hvert fald når det gælder hvidplade biler. Men et forsøg værd.

Et lille råd - hvis du vælger leasing, så tænk dig om mere end 2 gange, når du skal vælge hvilken form for leasing. Der er både finansiel og oprationel leasing. "Fordelen" ved oprationel leasing er at du blot skal aflevere bilen igen ved kontraktens udløb.... men pas på..... der er ved ingåelse af kontrakten ingen grænser for, i hvilken stand du må aflevere bilen i. Almindelige "bilka buler" slidtage osv.  er "selvfølgelig ingen problem" (siger sælger) - Men virkeligheden er desværre ofte en anden og med et girokort til følge.....

Så jeg vil bestemt vælge finiasel leasing, hvor du selv står med bilen og indfrielsesbeløbet, efter kontraktens udløb. Få sat restbeløbet realistisk lavet, så du er mere end sikker på at bilen kan indbringe beløbet ved et evt. salg. Et par hundrede ekstra om måneden mærkes mindre, end måske en negativ friværdi på 10-30.000 når kontrakten skal indfries.

Held og lykke

Birger