Hurtigt og kort spørgseskema, ville du benytte en bilkonsulent?

Hej håber i vil bruge 2min på at udfylde det spørgskema, det ville hjælpe mig rigtigt meget. Spørgs endelig hvis der er noget som ikke giver mening:-)

https://www.surveymonkey.com/s/F53DQ7X

Takker! Ja det har du ret i, det var endda en af de vigtige forglemmelser:-)

Hvad synes i ellers om konceptet jer som har taget jer tid til at klikke ind? Som det står beskrevet en smule, så er tanken at jeg vil rådgive uerfarne bilkøbere til den rigtige bilmodel og rigtige motor (mange biler har kendte fejl, som mange ikke kender til), det rigtige udstyr, hive nogen gode tilbud hjem til dem og presse forhandlerne / de private sælger så meget i pris som muligt (hvilket jeg er god til), såfremt kunden ikke skulle være enten særlig god til forhandling eller ikke have lyst (visse typer vil jo ikke virke "uforskammet" ved at byde på ting). Derudover tænker jeg at partne op med en mekaniker /værksted som kan give en god "flåde-rabat" på et bilcheck (rust i undervogn, slør diverse steder, km fusk, udlæse computer og de mekaniske dele), evt. partne op med et klargøringsværksted som kan give en god pris på en "salgs-klargøring" af din gamle bil, og sidst men ikke mindst, enten selv, eller udlicitere et kommisionssalg af din gamle bil efter princippet solgt eller gratis.

Derudover vil jeg kunne tilbyde at finde diverse ekstra udstyr billigere i udlandet end herhjemme, og ellers være behjælpelig med diverse spørgsmål.

Synes i konceptet lyder holdbart?:-) Jeg har en kanon bred faglig og teknisk viden omkring de fleste bilmærker / modeller, da dette altid har været min største hobby. Jeg har købt og solgt biler de sidste år på privat basis med "god" fortjeneste da jeg er godt inde i markedet og ved hvornår man skal slå til.

Hvorfor ikke bare gå til den almindelige bilsælger/rådgiver? Svaret er enkelt, de er til for at sælge deres egne produkter. Tror du en toyota sælger ville foreslå dig at købe en BMW hvis det var en bedre bil til alle dine behov? Nej. Desuden giver bilforhandlere ofte skambud på din gamle bil, og hvis du ikke er inde i markedet kan du tabe mange penge her.

Hvorfor ikke bare handle privat selv? Fordi private ikke skal yde nogen garanti, bliver der OFTE (generaliserer ikke) dækket over småfejl og tit store fejl på bilerne. Dem kan jeg være behjælpelig til at undgå.

LowDog:

Takker! Ja det har du ret i, det var endda en af de vigtige forglemmelser:-)

Hvad synes i ellers om konceptet jer som har taget jer tid til at klikke ind?

Synes det er en OK idé, hvis betalingen er en procentdel af rabatten, men det må vel være en service som er ret geografisk begrænset, med mindre du har en hær af bilkonsulenter over hele landet?

Det bliver ikke en procentdel af afslaget på bilen. Hvis det er en bil til 30.000kr med et afslag på 5000kr og jeg skulle have 5-10% så giver det vist ikke mad på bordet, efter mekaniker, klargøringsfirma og jeg skulle have lidt løn for de mange timer der ligger i det:-) Jeg ved ikke hvordan det skulle prissættes endnu, om det skulle være procentdel af købsprisen på bilen, enkeltpriser på de forskellige ydelser og lave flere pakkeløsninger (så folk som ikke skal af med deres gamle bil, kan få det lidt billigere) eller hvordan og hvorledes. 

Ang. geografi, til en hvis grad i landsdelen, men jeg kender mange fra jylland som har købt bil på sjælland og omvendt, og rådgivning kan jo gives overalt gennem telefon eller net. Så der kan findes en løsning i hele landet med lidt forskellige vilkår:-)

Her hvor jeg bor er der flere af denne type konsulenter, og umiddelbart ser det ud til at de har succes.

Personligt vil jeg helst købe fabriksnye biler, og har ikke brug for rådgivning. Og det er ret nemt at presse de forskellige forhandlere selv. Men skulle jeg købe en klassiker, eller en meget, meget speciel bil, ville jeg nok foretrække at bruge en specialist/konsulent. Sommetider har de kontakter, og kan finde biler der ikke er offentligt til salg, og de kender ofte mere til hvad man skal se efter.

Mvh Carsten 

LowDog:

Det bliver ikke en procentdel af afslaget på bilen. Hvis det er en bil til 30.000kr med et afslag på 5000kr og jeg skulle have 5-10% så giver det vist ikke mad på bordet, efter mekaniker, klargøringsfirma og jeg skulle have lidt løn for de mange timer der ligger i det:-)

Sandt, men jeg tænkte mere i retningen af 50%, så kunne der blive nogle rigtig gode penge i det af og til hvis din påstand om at spare op til 40 procent er sand 

Hej Carsten, 

Carsten Jacobsen:

Her hvor jeg bor er der flere af denne type konsulenter, og umiddelbart ser det ud til at de har succes.

Personligt vil jeg helst købe fabriksnye biler, og har ikke brug for rådgivning. Og det er ret nemt at presse de forskellige forhandlere selv. Men skulle jeg købe en klassiker, eller en meget, meget speciel bil, ville jeg nok foretrække at bruge en specialist/konsulent. Sommetider har de kontakter, og kan finde biler der ikke er offentligt til salg, og de kender ofte mere til hvad man skal se efter.

Mvh Carsten 

Jeg kan lidt udlede fra dit indlæg at du selv er bilinteresseret, så du er nok ikke i målgruppen. Men selv ved nyere biler er der jo, specielt lige nu, et KÆMPE udbud af minibiler til mere eller mindre ingen penge og samme pris, men hvilken er bedst til DIG? Det kræver meget indblik da priserne og udstyrspakkerne ligger så tæt, men hvem holder hvad de lover km(l mæssigt, hvem giver bedst rabatter osv. Det kan jeg også hjælpe med.