140.000/12 er 11.000 kr om måneden. Det er man ikke fattig for i USA uden for de dyreste metropoler. Det er også mere end enlige får i kontanthjælp i Danmark. I mange byer i USA er omkostningerne 25-40% lavere end i Danmark.
Desuden skal du sammenligne æbler og æbler. Du kan ikke sammenligne med illegale indvandrere fra Mexico for eksempel. Hvor mange fattige er der i Minnesota for eksempel, hvor de alle sammen hedder Jensen og Hansen fordi de er efterkommere af danskere, svenskere og nordmænd?
københavn er så det dyreste sted i danmark....
og hvad en enlig får i kontanthjælp i danmark kan du så sætte op imod at grænsen i USA er regnet ud fra hvad 2 voksne og 2 børn har tilsammen.... lidt en forskel....
men skal ærligt indrømme at det er lidt svært at sammenligne de tal endsige at dykke ned i dem.... for der står ikke rigtigt noget om om der er ekstra ydelser såsom boligstøtte og lignende i dem eller om de kommer til osv.....
men jeg vil til min død:) påstå at det er noget nemmere at være fattig eller bare uheldig i Danmark end det er i USA....
ændrer bare ikke på at der er mange fattige.... og der findes da vist os lidt ghettoer derovre der består af den sorte befolkning der heller ikke har for mange penge mellem hænderne....
og så kan man så diskutere hvordan man undgår alle de indvandrere... bygger et højere hegn eller gør det attraktivt at blive hvor de er og tjene nogen penge der ved at fordele rigdommene lidt bedre? men så bliver vi nok aldrig færdige:)
når det kommer til stykket gavner det her kun storkapitalismen!
Uber og taxa chaufførerne vil kun gå en endnu lavere løn i møde end de har nu....!
det vil være som med kurer tjenesterne, lastbil chaufførerne, rengøringsbranchen, kioskerne osv.... en masse jobs som man ikke kan leve af med mindre man arbejde i døgndrift og måske endda også snyder med reglerne...!
det er trist for samfundet at nogen kan se det som fremskridt!
Det var dog morsomme udsagn. Hvis om noget så er dette en åbning for at små selvstændige, ledige etc som har brug for at tjene lidt kan gøre det. Dine udsagn er det samme socialistiske bras - faktum er at der er hundredetusindevis af mennesker i dette land som ikke har arbejde, fordi de ikke er ligeså meget værd som staten er villige til at betale dem for ikke at lave noget.
Det er fuldstændig sindsygt som taxamarkedet er i Danmark. Hvis jeg skal på en forretningsrejse i Europa koster det mere at kører taxa fra roskilde til kastrup og tilbage end flybilletten koster. Skal du til et møde 5km fra Århus station (og jeg har 4 km til Roskilde St) så koster de små ture så meget at det er billigere at køre i bil fra roskilde til århus og tilbage. I Polen eksempelvis bruger man taxa + tog som er den klart sikreste, billigste og mest effektive rejseform.
ûber og lignende er demokratiske og antiracistiske. Hver gang jeg kører med en indvandrechauffør i Roskilde hører du klager over at ca halvdelen af chaufførerne er indvandrere men ingen af disse er godkendt som vognmand af taxanævnet i Roskilde.
Når über får fat så kommer det til at være et fantastisk boost til offentlig transport, vi får en meget mere fleksibel transport, mindre forurening...
Det er bare så super let at sige, når man ikke har en promille af de indvandrere USA har....
Men som du ved så er den store forskel på USA og Danmark, at ingen indvandrer til USA i håb om at få et bedre liv på offentlig forsørgelse! Samtidig så er den gennemsnitlige indvandrer efter 10 år mere velhavende end den gennemsnitlige amerikaner.
Det er sørgeligt at høre den uvidenhed mange har om USA! Der er utroligt mange fra gettoerne der får chancer som de aldrig ville få i Danmark - folk som godt nok får et spark i en vis legemsdel, men har kæmpe fordel af at man ikke har kommunale grædekoner til at have ondt af dem så de kan være på offentlige overførsler. Du har ikke mange eksempler i Danmark på unge gettobørn med en kriminel løbebane, der bliver teeenage forældre og formår at blive middelklasse borgere med penge på bankkontoen.
Jeg er klar over at du er en travl mand og så kan det jo være svært at have alle sine facts på plads.
Det er korrekt at chauffører er provisions lønnede. Den overenskomst jeg har er med TAK (3f) og vi aflønner vores chaufføre med 47,6% af det indkørte. Er der så en nat hvor der ingen kunder er overhovedet, så aflønner jeg dem med garantibetalling.
Dagvagt: kr 123,50
Natvagt: kr 126,90
Er det DÅRLIGE forhold?
Man kan så diskutere om det er en god løn til chaufføren, men til vognmanden er der jo absolut intet andet end udgifter.
Udgifter: Garantibetaling, afdrag, forsikring, feriepenge, tilknytning til central, brændstof osv.
Som vognmand er jeg som sådan ikke imod konkurrence, hvilket jo også er noget vi har indbyrdes mellem de forskellige bestillings kontorer
Forskellen er at vi konkurrer indbyrdes inden for lovens rammer. Hvis du mener at det er ok at et erhverv dør fordi det skal konkurrere mod firmaer der arbejder uden for lovens rammer så håber jeg da for dig at du er inden for en branche som er lovløs.
Bliv gratis medlem
Opret bruger