Fragt, logistik, betaling & service

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

dogcity — Wed, 14 Apr 2010 09:52:27 GMT

Jeg har idag taget direkte kontakt til Daniel Tønder Molin, som jeg fik et rigtigt godt indtryk af. Nu håber jeg GLS samarbejdet kommer til at fungere.

Med hensyn til distributionsaftaler igennem Distribution Plus, vil jeg stærkt fraråde dette. Vi har kæmpet i 3 måneder og det eneste vi får er ringere og ringere service.

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

slettetbruger — Fri, 05 Mar 2010 14:43:32 GMT

Vi har lige haft besøg af post danmark - og de mener at det er rigtig mange som før har sendt som erhvervspakker - og at der nok vil ske en naturlig regulering i forhold til alle de netshops der kører med gratis fragt. Enten må de opkræve fragt eller dreje nøglen (eller have nogle usandsynligt gode avancer).

Og det glæder jeg mig simpelthen så meget til

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

dogcity — Fri, 05 Mar 2010 08:28:44 GMT

SCANDIEURO:

Prøv at bede om chaufførens mobil nummer, måske kan i intern finde en anden aftale eller prøv at ringe til:

Tusinde tak !

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

SCANDIEURO — Fri, 05 Mar 2010 08:25:03 GMT

Prøv at bede om chaufførens mobil nummer, måske kan i intern finde en anden aftale eller prøv at ringe til:

Daniel Tønder Molin
Transportkonsulent
Senior Sales Representative

General Logistics Systems Denmark A/S
Kokmose 3, 6000 Kolding, Denmark
+45 76 33 11 00 Phone
+45 76 33 11 91 Direct
+45 25 24 10 15 Mobile
+45 76 33 12 00 Fax
Mailto:daniel.toender@gls-denmark.com
http://www.gls-group.com

Han er en meget flink mand, som tænker konstruktivt, har kun er positiv indtryk af manden.

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

dogcity — Fri, 05 Mar 2010 07:49:48 GMT

SCANDIEURO:

Hvordan anmelder I jeres pakker...til hovedkontoret eller lokal - til afhentning, jeg vil væde med at de kan tilbyde en bedre løsning hvis i forelægger problemet for dem.

Til kontoret i Kolding.

Vi har forsøgt at tale med GLS. De afviser, da vi har tegnet aftalen igennem Distribution Plus. Du får mig ikke til at citere afvisningerne ordret, men lad os bare sige det var mindre pænt formuleret

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

SCANDIEURO — Fri, 05 Mar 2010 07:37:09 GMT

Hvordan anmelder I jeres pakker...til hovedkontoret eller lokal - til afhentning, jeg vil væde med at de kan tilbyde en bedre løsning hvis i forelægger problemet for dem.

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

dogcity — Fri, 05 Mar 2010 07:30:29 GMT

Jakodan.dk:

Ejh hvor irriterende - vi har brugt gls fra januar (erhvervspakker), og det problem har vi slet ikke - tværtimod har vi en rigtig flink chauffør, som kommer punktligt hver dag og er vi ikke nået at blive færdige kommer han bare igen lidt senere. Til gengæld har vi lidt andre små-problemer, lidt flere forkert leverede pakker og lign, end vi har med posten, men det er ikke så mange, at vi ikke kan leve med det.

Det har formentlig noget med placering at gøre.

Her i det mørke Jylland får vi at vide at de afhenter klokken 1, og vi skal fortælle dem om vi har pakker til dem inden klokken 11. Der er vi knap nok færdige med at plukke ordrene. Og du får dem ikke til at komme forbi senere hvis du ikke er færdig.

Vi kan godt ændre vores arbejdsgang, så vi lever op til disse krav. Problemet er bare at ligemeget hvordan vi ændrer vores arbejdsgang, og forsøger at tilpasse os, så finder de altid noget at klage over og de svigter alligevel aftalerne.

Lidt på spidsen kunne jeg godt have mistænkt, at de slet ikke gider have kunder med det man kan kalde 'afsides beliggenhed', så de håber nok vi bliver trætte og opsiger aftalen.

Jeg har forøvrigt forespurgt på omdeling med GLS af privatpakker. Er det en løsning der findes, og hvad hedder den ?

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

importer — Thu, 04 Mar 2010 18:43:32 GMT

Det Post Danmark har skrevet i deres brev er:

"..Hvis en erhvervspakke er sendt til en privat modtager, vil pakken blive faktureret som en Privatpakke. Samtidig vil vi ved fejlregistrering opkræve et gebyr på 100 kr. pr. dag til dækning af administrationsomkostninger i forbindelse med korrektionen. Gebyret opkræves kun for pakker, som vi ikke modtager EDI-data på, og som derfor kræver manuel kontrol."

Er vi ikke enige i, at det betyder at hvis man ufylder sine erhvevslabels med en privatadresse (eller adresse uden CVR), så kommer man til at betale forskellen op til hvad en privatpakke ville koste. Derudover kommer der et éngangsbeløb på 100 kr. for hver dag man laver denne fejl/trick ?

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

Jakodan.dk — Thu, 04 Mar 2010 17:37:08 GMT

Charlotte - DogCity.dk:

Vi har måtte sætte leveringstid med GLS fra 1-3 dage, da afhentning stadig svigter nu på 4 uge. Så må kunderne vurdere om det er besparelsen værd.

Tjae .... vi må jo blive ved til det fungerer, for vores kunders skyld

Ejh hvor irriterende - vi har brugt gls fra januar (erhvervspakker), og det problem har vi slet ikke - tværtimod har vi en rigtig flink chauffør, som kommer punktligt hver dag og er vi ikke nået at blive færdige kommer han bare igen lidt senere. Til gengæld har vi lidt andre små-problemer, lidt flere forkert leverede pakker og lign, end vi har med posten, men det er ikke så mange, at vi ikke kan leve med det.

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

Jakodan.dk — Thu, 04 Mar 2010 17:28:47 GMT

LANTHER:

Jakodan.dk:
Anden mulighed er, at jeg selv tjekker om firmaet er registreret på cvr.dk.. Men hvad så hvis det fx er et helt nyt firma, som ikke har fået cvrnr endnu? Eller hvis de har fået cvrnr fornylig og ikke har registreret sig som virksomhedsadresse på posthuset? Eller hvis firmanavnet er rigtigt, men de vil have sendt pakken til anden adresse - hvor skal jeg så vide fra, om den adresse er fx firmaets lager eller ejerens privatadresse?

I min verden, hvor man fakturerer en kunde, skal jeg have momsnummer på modtager i mit system og jeg tror nok, at det er et krav fra SKAT for kontrollens skyld.

Altså man skal have momsnummer på sine kunder i eget system, for at SKAT kan krydsrevidere afsender og modtagere.

Derfor burde det ikke være så svært, at når man opretter en kunde, så samtidig bede om cvr nummer.

Så vidt jeg ved er der ikke noget krav om, at man skal have oplyst et cvrnummer fra sine kunder- med mindre det drejer sig om forsendelse til udlandet. Og nej, selvfølgelig er det ikke svært at bede om cvrnummer.. vi havde et felt tidligere på vores hjemmeside, hvor man skulle udfylde cvr. Men vi fjernede det fordi det bevirkede at vi fik rigtigt mange opkald fra folk, der ville spørge om de godt måtte købe fra os, selv om de ikke havde virksomhed.. og vi kunne se en tydelig forskel i antallet af ordrer, da vi fjernede feltet - derfor vil jeg ikke have det igen.
Vi har mange kunder som fx sælger på trendsale, qxl osv og bruger en del emballage, men ikke har cvrnummer. Så dem har jeg da ikke lyst til at miste.

De kunder som ønsker kredit hos os, tjekker vi om de er registrede som dårlige betalere og så finder vi også cvrnr frem - men ikke alle små-kunderne som betaler med kort.

Desuden kan man jo stadig godt have et cvrnummer uden at have været nede på posthuset og registrere sig..
Eller virksomheden kan være registreret på en anden adresse end leveringsadressen.

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

dogcity — Thu, 04 Mar 2010 12:32:05 GMT

He he jeg er fuldstændigt enig. Det skal ikke afholde nogen fra at afprøve GLS.

Personligt har jeg hørt kritik af andre områder af GLS, hvor vi ikke oplever nogen problemer indtil videre.

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

Keld Lanther — Thu, 04 Mar 2010 12:29:42 GMT

Det virker mere som undtagelsen end som sædvanlig service..

Mon ikke der er nogle specielle forhold som beliggenhed eller en dårlig ansat vognmand !!

mvh

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

Søren Larsen — Thu, 04 Mar 2010 11:14:55 GMT

Hejsa Charlotte

Super gode oplysninger - det påvirker da helt sikkert vores overvejelser.

Søren

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

dogcity — Thu, 04 Mar 2010 10:04:15 GMT

GLS pakkeshop

Problemet er afhentning ikke fungerer, selvom vi har en klar aftale om daglig afhentning. Vi har et par gange oplevet at de siger de har været her, og at der ikke har været nogen pakker. Det til trods for at pakkerne har stået fremme på det sædvanlige sted. Nogen gange kommer de bare ikke.

Der har også været manglende afhentninger med begrundelse i sne o.l. hvor alle andre fragtmænd og postdanmark fint har kunne komme igennem. Vi har tilbudt at køre op og mødes med dem hvor de tør køre til, men det har heller ikke fungeret.

Én gang har vi ikke haft nogen pakker, og det betød prompte at vi nu skal ringe ind hver dag såfremt vi vil have afhentet. Det resulterede så bare i at vi ikke fik afhentet, da vi ringede dagen efter og sagde vi havde pakker til dem. Der kom ingen fragtbil.

Som leder har jeg hver dag brugt ca. 20-30 minutter på GLS siden opstarten. Det har bestået i opkald til Distribution Plus der har lavet aftalen med mig, og opkald til GLS, for at få distributionen til at fungere.

Seneste nyt er såvidt jeg kan forstå, at GLS har tilbudt nogle prisbillige løsninger for at få en masse nye kunder, men at de efterfølgende faktisk føler det er så dårlig en forretning, at de ikke gider udføre aftalen. Lidt chokerende oplysning synes jeg.

Vi har måtte sætte leveringstid med GLS fra 1-3 dage, da afhentning stadig svigter nu på 4 uge. Så må kunderne vurdere om det er besparelsen værd.

Tjae .... vi må jo blive ved til det fungerer, for vores kunders skyld

Svar: Post Danmark øger kontrol med pakker

Søren Larsen — Thu, 04 Mar 2010 09:12:18 GMT

Charlotte - DogCity.dk:

Vi er igang med at afprøve GLS og det kan jeg absolut ikke anbefale

Er det GLS Pakkeshop, GLS Erhver eller GLS flexlevering? Hvad er problemet?

Vi står selv for at vil teste GLS her inden for kort tid.

Mvh Søren