Import & Eksport Hjælp - Få den her

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Anonymous — Tue, 18 Apr 2006 18:37:00 GMT

Hey

Jeg ville prøve at søge råd hos enten en importør eller evt hos DAF. De kan helt sikkert hjælpe.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Wichmann — Mon, 17 Apr 2006 16:25:00 GMT

Hehe jo du er skrevet på listen.

Tror i virkeligheden også at jeg i starten kan nøjes med et lækkert showroom og de første biler uden afgift. Alt andet kan laves hen af vejen. Det vigtigste er nok bare at få nogle forbindelser hvor man kan lave service på bilerne - for ja - det at have et reservelager af dele behøver jeg ikke når tingene kan sendes hurtigt over.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Kim Sand Sørensen — Mon, 17 Apr 2006 16:08:00 GMT

Hej Wichmann

Som der er sagt, find et værksted at samarbejde med, nu ved jeg ikke hvilke motor der ligger i TVR, om de selv har lavet dem, eller om de - som for andre forholdsvis små bilmærke - fx har motorer fra BMW eller lign, i såfald var det jo bare at lade et BMW værksted klare det. Ellers ville et værksted med tradition i at lave engelske bilmærker nok være at foretrække, der er som regel noget af det samme i de engelske biler.

Nu ved jeg ikke om det er rigtigt, men mon ikke motorerne i de forskellige bil modeller hos TVR, ligner hinanden meget, hvis ikke det da er de samme, dog med nogle få små modifikationer fra model til model. Det betyder jo bare at du ikke behøver at have et kæmpe lager med reservedele, hvis overhovedet nogle, for du kan sikkert få sendt reservedele fra england med kurer - DHL, UPS - og have delene dagen efter og dermed stadig yde en god service uden at have delene på lager. Den metode tror jeg der er mange forhandler af eksklusive bilmærker der bruger. Tror heller ikke Damgaard-Nielsen ligger inde med alt i reservedele til Ferrari.

Så alt i alt skal du have finansieret et showroom, og dit lager i form af nogle biler, selvfølgeligt uden afgift. Markedsføringen, kommer mere eller mindre af sig selv hvis du kan komme til at vise bilen frem i de kredse hvor din målgruppe befinder sig, dvs udstillinger, racerløb og lign. så et par gode påfund, med lidt viral markedsføring, så kan du sgu sælge mere end de 5 biler om året.

Jeg tror at din målgruppe er folk som i forvejen, har specialbiler gerne fra england. Og dem ved jeg der er nogle stykker af. Men også folk som i forvejen har andre dyrere specialbiler. Jeg tror ikke der er ret mange førstegangskøbere af specialbiler, i din målgruppe.

Der findes jo klubber hvor folk kun kører i engelske biler, mon ikke der kunne være en køber eller to der. Bilmærket TVR er jo faktisk ikke så nyt igen hvis man ser på alderen, selvfølgeligt i forhold til Ford og Porsche osv der er det, men vi har bare aldrig set dem i Danmark. Men det er nu også de færreste højrestyrede biler der reelt importeres til og sælges i Danmark. Men nu kan jeg se at TVR er begyndt at lave deres Venstrestyret også. så det er jo bare et plus for at komme ind på det danske marked, hvis du rykker kunder fra porsche og lign.

P.S. Du kan lige skrive mig på din liste af folk der skal have en prøvetur ;-)

Mvh

Kim Sand Sørensen

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Kim Sand Sørensen — Mon, 17 Apr 2006 15:39:00 GMT

Nu du snakker excalibur, så har jeg faktisk været ude at køre i en, for nogle år siden, den er jo for vild. Og så er der noget bjergkøping grandprix over den.

Ved faktisk ikke hvad der blev af den, manden der havde den døde forrige år. Han havde Fort Østerlund i Silkeborg, en rigtig cowboy ham Oluf.

Mvh

Kim Sand Sørensen

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

The game — Mon, 17 Apr 2006 13:45:00 GMT

Dato: 4/17/2006 3:33:10 PM Forfatter: Martin Thorborg
Dato: 4/17/2006 3:27:21 PM Forfatter: Wichmann Ja jeg er godt klar over det - det bliver ikke en billig affære - men jeg ville være villig til at knalde en del penge af på projektet - synes det kunne være vildt spændende, men for søren det virker usikkert når jeg absolut ingen erfaring har. Michael Lassen startede i nogle små lokaler ude ved Svaneholmen og har arbejdet sig op til hvad han har idag- hvilket er meget imponerende. Måske det er muligt at starte med lækre små lokaler.
Mjaaa, bunden og bunden... Hans familie ejer SMC biler, såååå... Dbh Martin

Så vidt jeg er orienteret, ejer Lassan ikke SMC biler, men er et tilknyttet selskab til SMC biler

http://www.semler.dk/OmSemlerGrp/OmSemlerGrp.asp

Jeg ved ikke hvor meget kapital Lassen har haft adgang til da han startede op, men dem jeg kender der arbejder hos MLA i dag, siger han selv har bygget det op fra bunden...... Men, jeg ved det ikke med sikkerhed. Historien med at ha´ bygget det fra "bunden" lyder jo godt...

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Wichmann — Mon, 17 Apr 2006 13:39:00 GMT

Hehe det var jeg ikke klar over Martin, det gør det hele en smule nemmere

Men kan bare huske hvordan han startede forhandlingen af Porsche ude i nogle små lokaler på Svaneholmen - det fleste Porscher stod udenfor i en skrøbelig indhegning.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Hr. Buch — Mon, 17 Apr 2006 13:37:00 GMT

har lige fundet et par link du kan se på - dog er det firma jeg hari tankerne ikke med ...endnu

http://www.onlineleasing.dk/

http://www.leas.nu/

http://finanskompagniet.dk/leasing/erhvervsleasing.htm

http://www.kromannreumert.com/cms/site.asp?p=849

http://nsales.dk/total-leasing.html

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Wichmann — Mon, 17 Apr 2006 13:36:00 GMT

Det kunne selvfølgelig som "The Game" nævner det, være en mulighed at få andre til at klare service-opgaverne som Jaguar importøren Nellemann gør.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Janus Lindau — Mon, 17 Apr 2006 13:33:00 GMT

hej

Hvis det er ligger der en gammel bil/brugtvogns forhandler ude på borups alle (lige ved fuglebakken station) på frederiksberg der er lukket for noget tid siden - bygningen er gammel og slidt, og der skal en del vedligeholdelse til..

bygningen er ret nedslidt - så tror du kan få til en god pris

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Wichmann — Mon, 17 Apr 2006 13:33:00 GMT

Bilerne importeres til landet og afgiften betales af kunden.

Måske må jeg se mig nødsaget til i første omgang at stille mig tilfreds med en mere ydmyg adresse.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Martin Thorborg — Mon, 17 Apr 2006 13:33:00 GMT

Dato: 4/17/2006 3:27:21 PM Forfatter: Wichmann Ja jeg er godt klar over det - det bliver ikke en billig affære - men jeg ville være villig til at knalde en del penge af på projektet - synes det kunne være vildt spændende, men for søren det virker usikkert når jeg absolut ingen erfaring har. Michael Lassen startede i nogle små lokaler ude ved Svaneholmen og har arbejdet sig op til hvad han har idag- hvilket er meget imponerende. Måske det er muligt at starte med lækre små lokaler.

Mjaaa, bunden og bunden... Hans familie ejer SMC biler, såååå...

Dbh Martin

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

The game — Mon, 17 Apr 2006 13:32:00 GMT

Dato: 4/17/2006 3:01:44 PM Forfatter: Wichmann Tak for de mange svar - glæder mig at der er stor interesse omkring projektet. Jeg vil umiddelbart selv mene, at der er god grund til at tro at der kan blive solgt 5-10 biler om året. Porsche ligger måske på 10-15 biler om året (endnu flere hvis man medregner de mange gul-plade vans Cayenne). Ferrari ligger med 4-5 biler om året, men de er samtidig i en hel anden prisklasse og har selvfølgelig også et andet image. TVR har en hel række modeller på programmet - der er bl.a TVR Tuscan som er konkurrent med 911 carrera og TVR T350 som er konkurrent til Porsche Boxster modellen! Endvidere findes der den vilde TVR Sagaris som må appellere til dem der gerne vil tage deres bil på racerbane i weekenden og bagefter gerne vil køre hurtigt hjem.

Hej Wickmann og Carsten,

- Det er jo spændende med nye mærker, hvor nogle popper op og andre bider sig fast i markedet.

Der er et marked for luksusbiler og sportsvogne i DK, selvom afgiften er hjernedød.

Jeg kan godt følge Carsten i det han skriver om at formidle reservedele, og værkstedsreperationer, uddanne serviceteknikkere etc. MEN, der er en løsning på dette, som andre forhandlere bruger med succes. F.eks. Nelleman bruger Ford i Odense til at udføre service KIA kunder. Det fungerer virkelig godt. Og kunderne er tilfredse med måden at håndterer reparationerne på. - Det kunne jo være en måde at starte op på, således du ikke skal binde 30 mio. i et værksted med X antal kvm plads, X værktøj osv. Det løber det sku nok hurtigt op i. Jeg har arbejdet på et autoriseret Audi/VW værksted (flere steder), og har oplevet udvidelser for 20 - 25 mio. kroner bare i Audi afd. Meget afhænger hovedimoprtøren, og hvor villige de er til at få noget op og stå.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Carsten Jacobsen — Mon, 17 Apr 2006 13:30:00 GMT

Dato: 4/17/2006 3:16:29 PM Forfatter: Wichmann Jeg villle også glæde mig over det - og der er prøvetur til dem der møder op fra Amino Drenge hvor tror i at vi ligger henne mht. finansiering af hele projektet?-er der nogen der har nogen form for idé omkring det - hvis vi snakker lækkert showroom, mekaniker samt garage og nogle biler? Ved godt at det er et lidt svært spørgsmål at svare på, men hvis der er nogen der sidder inde med lidt viden.....så del den endelig!

Tjaaa, det kommer vel bl.a. an på hvor biksen skal ligge. En god beliggenhed i KBH med showroom, garage etc. koster kassen. Kan du nøjes med en mere ydmyg adresse kan det helt klart gøres billigere. Hvis du kan finde en erhvervsejendom hvor der har været bilforhandling med eget værksted, er det nok den billigeste løsning. Så kan du nok komme igang for 5M i rå startkapital + lån til forretning/værksted.

Jeg ved ikke helt hvordan det fungerer med nybilssalg. Skal man betale afgiften når bilen kommer til landet, eller kan man vente med at betale afgiften til bilen er solgt? Det betyder jo en del for din kapitalbinding i lageret. Du skal jo nok have et par biler stående som kan ses/prøves.

mvh Carsten

PS: Jeg er klar til en prøvetur! Tror du at sådan en bil kan finansieres over 50 år?

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Wichmann — Mon, 17 Apr 2006 13:27:00 GMT

Ja jeg er godt klar over det - det bliver ikke en billig affære - men jeg ville være villig til at knalde en del penge af på projektet - synes det kunne være vildt spændende, men for søren det virker usikkert når jeg absolut ingen erfaring har. Michael Lassen startede i nogle små lokaler ude ved Svaneholmen og har arbejdet sig op til hvad han har idag- hvilket er meget imponerende. Måske det er muligt at starte med lækre små lokaler.

Hjælp til at blive autoriseret forhandler af bilmærke!

Martin Thorborg — Mon, 17 Apr 2006 13:23:00 GMT

Dato: 4/17/2006 3:16:29 PM Forfatter: Wichmann Jeg villle også glæde mig over det - og der er prøvetur til dem der møder op fra Amino Drenge hvor tror i at vi ligger henne mht. finansiering af hele projektet?-er der nogen der har nogen form for idé omkring det - hvis vi snakker lækkert showroom, mekaniker samt garage og nogle biler? Ved godt at det er et lidt svært spørgsmål at svare på, men hvis der er nogen der sidder inde med lidt viden.....så del den endelig!

Jeg er ked af at sige det, men jeg tror vi snakker en pæn stak millioner. Du skal have et varelager, pæne lokaler, ansatte, forsikring og penge til markedsføring + det løse. Jeg mener Lassen investerede et pænt 2 cifret millionbeløb i Porsche center København.

Dbh Martin