Import & Eksport Hjælp - Få den her

Svar: Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

ics — Tue, 18 Nov 2008 08:46:17 GMT

Hej Crystal,

Mht. transporten fra Shanghai til Kolding så kan jeg hjælpe dig ! Jeg er speditør og er vant til at rådgive og arrrangere import, og alle spørgsmål er meget velkommende....

Tænkte du kunne give mig et kald, så jeg kan "skyde" mig ind på hvad du har brug for....

De herligst hilsner - Sune

Tlf.: 23235786

Email: ics@forwarder.dk

Svar: Nu igen et spørgsmål om transport...

Jan Klindt — Mon, 17 Nov 2008 12:51:35 GMT

Hej Per,

Som tidl. skrevet vil det billigste være at sende dine vare hjem med skib (ca. 4-5 ugers transittid).
Hvis du vælger denne løsning, vil jeg KLART anbefale at du selv står for transporten (altså booker FOB * hos din leverandør).
Dette skal du gøre for bl.a. for at holde styr på de danske omkostninger, altså hvad du skal betale for at få varene leveret.

Jeg kan også tilbyde dig at fragte din forsendelse fra Kina og til Svendborg for 1.000 kr..
Så hvis det har din interesse, er du velkommen til at kontakte mig på jan@alpi.dk eller tlf. 24200585.

Vh. Jan
www.alpi.dk

* læs mere om FOB/INCO terms her: http://en.wikipedia.org/wiki/Incoterm

Svar: Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

CRYSTAL — Mon, 17 Nov 2008 12:12:52 GMT

HEJ MARTIN,

KAN DU HJÆLPE MED SØ TRANSPORT FRA SHANGHAI TIL KOLDING DK...?

ER DU SPEDITØR?

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Martin Nielsen. — Mon, 24 Mar 2008 01:58:16 GMT

Kim,

Hvilken speditør bruger du og er det leveret på din adresse, mit alles?

Begynder da helt at overveje om der kunne være lidt forretning i at arrangere transport gennen kinesiske udbyder af de kendte kurer til amino folk.. :)

Martin.

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Kimskubic — Fri, 21 Mar 2008 08:00:57 GMT

Ja okay, jeg har nogle kasser på vej (4 m3 - 325 kg) det har jeg måtte smide 2975 DDK for, med søfragt. Men det er jo altid godt at høre hvad andre giver!!

Kim

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Martin Nielsen. — Fri, 21 Mar 2008 04:38:55 GMT

Kim,

Søtransport. (5 uger)

Martin.

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Kimskubic — Thu, 20 Mar 2008 11:30:15 GMT

Hej

Så er det jo vigtigt, er det luft eller skibstransport?

Kim

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Martin Nielsen. — Thu, 20 Mar 2008 01:19:46 GMT

Per,

Ifølge min lokale DHL agent kan de arrangere transport fra min by Ningbo (tæt ved shanghai) og hjem til svendborg, til under 1000 DKR (1,3m3, 210Kilo). Det er sku da monster billigt. Så bed da din leverandør gøre det samme.

Martin.

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Martin Nielsen. — Wed, 19 Mar 2008 06:50:08 GMT

Hej Per,

Som "speditøren" nævner vil luftfragt nok være den bedste løsning i din situation, da transporttiden er betydeligt kortere og prisen ikke vil variere specielt meget.

Benytter du dig af den kinesiske leverandørs tilbud og bruger FS International (HK= hong kong) som er et udemærket asiatisk shippingselskab skal du i din transportkalkule have forhold som import klarering, dokument håndtering, dansk transport, terminal fee, liner fee og generel håndtering (muligvis CAF/BAF (kurs og olietillæg på søfragt fra fjernøsten), ved dog ikke om det kun er FCL (hel container) disse tillæg er gældende ved), men som du nok har regnet ud nu, vil jeg også stærkt anbefale dig at hente nogle tilbud på hele dynen fra danske speditører. De kan som regel deres kram, og du slipper for unødvendig bøvl.

Det er ikke sikkert der er told på dine varer, men det kan dit lokale skattekontor svare på. Her får du også et varenummer på dit produkt (husk at du skal beskrive hvad varen er lavet af, dens betjeningsmuligheder, og andet relevant). Muligvis kan der også være tale om godkendelse eller punktafgift på varen, men igen, skattekontoret ved det. Ved ikke om det stadig virker, men du burde kunne lave din importør registrering hos webreg.dk

Jeg får lige min ship.afd til at finde en pris på DHL søfragt/Kina. Kunne være et godt alternativ til de danske agenter.

Hvor i kina ligger din leverandør?,jeg bor selv i Zhejiang provinsen (tæt ved Shanghai) og kan godt være behjælpelig med andre småting.

Martin.

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Speditøren — Tue, 18 Mar 2008 18:33:41 GMT

Hej Per,

Aner intet om det nævnte firma. Har aldrig hørt om det og ville bestemt ikke ligge mine transporter sådan et sted....men det er bare min mening. Som regel vil man, i en form for advisering, blive kontaktet af transportøren ved godsets snarlige ankomst, hvor det også bør være muligt for dig, at få mere info omkring afhentning/levering. Godset skal jo indfortoldes før ankomsten til DK, så med mindre du selv kan klarer klareringsdelen bør du igen kontakte folk der kan........endnu en gang eksempeltvis en speditør.!

Da du ikke er så bekendt med transportbrancher ser jeg netop fordele for dig ved at kontakte et større speditionsfirma, som kan svare mere præcist udfra den konkrete sending.

Det hele roder lidt rundt da det virker som om du vil ordne alt selv, men ikke har den nødvendige viden for hele forløbet.!

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Per Aaskov — Tue, 18 Mar 2008 09:07:52 GMT

Hvis jeg nu vælger at udnytte deres transportform hvor de sender med skib til Aarhus med dette firma WWW.FSIHK.COM , for 157$, hvordan fungere det så når det kommer til Aarhus? Får jeg en besked på at det er kommet? Hvem skal jeg henvende mig til for at modtage forsendelsen (hvis jeg selv vil hente den) og er varen så fortoldet?

Beklager de så mange, måske dumme spørgsmål, men vil gerne lære det!

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Speditøren — Mon, 17 Mar 2008 19:18:53 GMT

Hej Per,

Du kan lade din speditør/klarering/transportør stå for indfortoldningen samt leveringen til din Dør, men du kan jo selvfølgelig også selv stå for afhentning af godset. Igen - du kan tage fat i forskellige transportører, så kan de hjælpe med alt. .......ønsker du selv at stå for hele forløbet kan du selvfølgelig forsøge dig frem. - held og lykke

Uanset hvad er det vigtigt, at forarbejdet er i orden for at undgå ærgelige situationer.

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Per Aaskov — Mon, 17 Mar 2008 18:13:58 GMT

Hej og tak forsvaret.

Er det ikke erhvervs og selskabstyrelsen jeg skal registreres hos? Og hvor skal man det? Fordele og ulemper?

Hvis jeg vælger at lade leverandøren ordne fragten, hvordan finder jeg så ud af hvor jeg kan afhente og fortolde varen henne?

Sv.: Nu igen et spørgsmål om transport...

Speditøren — Mon, 17 Mar 2008 18:00:01 GMT

Hej Per,

For det første....er du importørregistreret ? Ellers burde du nok tage fat i SKAT hurtigst muligt.

Da det er en mindre forsendelse du beskriver, mener jeg umiddelbart luftfragt/kurer vil være det billigste for dig. Det vil klart være at foretrække da du ved søfragt oftest vil blive afregnet efter forholdet 1:1, altså 1 cbm:1000 kg, og hvor der samtidigt oftest afregnes for et min. på 2 cbm. Derimod når/hvis du senere ønsker, at importere større partier vil søfragt typisk være det bedste transportmiddel. Hvor skal der leveres?

I forbindelse med godsets ankomst til DK skal der laves noget fortoldning. Dette tilbyder de fleste speditører/transportører efterhånden at ordne til en fornuftig pris. Der kan være en masse situationer ved indfortoldninger som gør at det er værd at "betale" sig fra og lade speditøren klare.

Prøv at kontakt DSV eksempeltvis....de tilbyder alle transportformer og er meget dygtige samt giver sig tid til kunder....også mindre kunder!

Nu igen et spørgsmål om transport...

Per Aaskov — Mon, 17 Mar 2008 11:50:52 GMT

Hej aminoer.

Jeg ved godt dette emne har været oppe flere gange, men jeg mener først at jeg får svar på mine spørgsmål når jeg selv laver en tråd.

Endnu engang er spørsmålet omkring fragt fra Kina.

Jeg har kontakt til en levenrandør og i den forbindelse skal jeg have sendt ordren her til min dør i DK.

Hvilken måde er den nemmeste og billigste? Leverandøren vil gerne sende ordren til en dansk havn, men så skal jeg tage den derfra. Er det smart, og hvordan gøres det?

Ordren er forholdvis lille, da vægten ligger lige over 200 kg og rumfanget ca. er 1,3 m³. (værdi < 10.000 kr.) (Kasser á 12,5 kg)

Hvad er smartest? Fly, båd og hvordan er den nemmeste løsning til en rimelig pris?

Jeg har ikke prøvet import før, så det er helt nyt for mig, og jeg vil gerne vide hvilke udgifter der kommer i forbindelse med den enkelte transportmulighed. (told, moms o.l.)

Der kunne måske ligefrem være nogle aminoer der kunne give mig en form for tilbud på det?

På forhånd tak.