Bogføring, regnskab, moms, skat m.m.

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Wcon — Sun, 10 Mar 2019 10:01:04 GMT

Jeg TROR at 60 dages reglen gælder uanset model.

Skattemæssigt er transport fra dag 61 privat.

Jeg har Googlet lidt, og læst hvad bl.a. nogle revisionsfirmaer skriver.
Et bindende svar fra SKAT vil nok være en god idé.

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Cookie - John Hannover — Sat, 09 Mar 2019 22:46:57 GMT

Wcon:

OBS:
Efter 60 dage så ER det vist skattemæssigt blevet til privatkørsel, fordi kundens adresse nu skattemæssigt er blevet et arbejdssted.
Derved er der vist så kun befordringsfradrag.

sådan mente jeg vist også men her ser det ud som om, der er forskal på om man benytter statens takst - eller benytter faktisk udgift i % fordeling privat og firma. Er det sådan Wcon - at ved brug af faktisk udgifts fordeling frem for statens takst, borrfalder 60 dages reglen . jeg kendte den nemlig ikke lige umiddelbart?

vh John Hannover

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Wcon — Sat, 09 Mar 2019 22:38:46 GMT

OBS:
Efter 60 dage så ER det vist skattemæssigt blevet til privatkørsel, fordi kundens adresse nu skattemæssigt er blevet et arbejdssted.
Derved er der vist så kun befordringsfradrag.

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 15:37:22 GMT

Lige nu (læs , i de måneder af pt ukendt varighed hvor jeg betjener denne specifikke kunde) sker alt kørsel fra min privat adresse (som også er firma adresse) til kundens adresse i stor København. Små 60km kørsel pr dag.

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Chr_Salomonsson — Sat, 09 Mar 2019 15:24:21 GMT

Opelingen afhænger af forholdet mellem erhvervsmæssig og privat kørsel. Måden fordelingen sker på afhænger af den konstellation der nu er fra Bopæl - arbejdsplads - samarbejdspartner - og bopæl retur.

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 14:49:29 GMT

Allright. Og her træder 60 dages reglen altså ikke i kraft?

Der splitter man udelukkende baseret på antal kørte km henholdsvis erhverv og privat?

Jeg antager at det eneste rigtige at gøre så er at få en digital kørebog, for ellers bliver det da et helvede at styre

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Chr_Salomonsson — Sat, 09 Mar 2019 14:38:19 GMT

Hej Storm, ved den forholdsmæssige anvendelse kan du tage alle de nævnte udgifter og fordele henholdsvis privat og i virksomheden efter den forholdsmæssige anvendte %

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 12:12:12 GMT

Tak for svar. Jeg er klar over at det altid beror på en individuel vurdering. I sidste ende er sagens kerne selvfølgelig at jeg ved at der er 100% rent mel i posen, og at der er tale om et regulært konsulent forhold, og ikke et "proforma" setup. Det gør selvfølgelig, at alt omkring forsikring, erhvervs konti, kontrakter osv, afspejler dette, og der ingen huller i osten burde være.

Så du mit andet spørgsmål?

Hvis jeg kører med forholdsmæssigt fradrag, ved brug af feks en digital kørebog, så gælder 60 dages reglen ikke?

Dvs hvis jeg omhyggeligt fører log over alt arbejdskørsel og privat kørsel, så må jeg forholdsmæssigt trække den del af mine biludgifter fra der vedrører mine erhvervs relaterede km ?

Gælder det både leasing, drift, brændstof, forsikring, grønafgift?

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Cookie - John Hannover — Sat, 09 Mar 2019 11:47:56 GMT

Storm:

Og jeg fakturerer mine timer fra mit enkeltmands firma, til en større it leverandør som leverer mange andre ydelser til kunden. De fakturerer så slutkunden

lyder fint - specielt er risiko i alle fald mindre når det er fra enkeltmands end hvis du fakturerede dig selv ud fra et selskab - så lyder godt nok (du kunne jo også have været som jeg skrev vikar ansat - men du forsikrer dig selv osv så lyder helt fint)

vh John H

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 11:27:41 GMT

Og jeg fakturerer mine timer fra mit enkeltmands firma, til en større it leverandør som leverer mange andre ydelser til kunden. De fakturerer så slutkunden

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 11:25:52 GMT

Korrekt. Jeg er ansvars forsikret for rådgiverfejl på op til 10 millioner.

Ferie udgift osv er udelukkkende min udgift. De har massere af ansatte selv. Det er klart en interim opgave.

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Cookie - John Hannover — Sat, 09 Mar 2019 11:22:41 GMT

Storm:
I mit tidligere virke har jeg i stort stil brugte freelancere, nogle af dem gik hos mig i årevis. Det har aldrig givet problemer

Muligt - men det er klart farligt hvis de kun har et arbejde og det har været hos dig i flere år - så det er nok mere noget med - ikke er opdaget - og alle har betalt deres skat.

Storm:
ua at mine kunder typisk er i C20 segmentet, laver de ikke kontrakter med individer. Dvs det er et krav fra dem at jeg kommer ind via et af de konsulenthuse de allerede har samarbejde med. Dvs jeg sender en faktura på forbrugt tid, til det konsulenthus jeg i det givne tilfælde samarbejder med. Dvs alt ferie, pension, forsikring og hvad har vi, er både konsulenthus og kunde uvedkommende.

Der er IKKE tale om et ansættelsesforhold med nogen af parterne.

Ser du noget i ovenstående der giver rum for at kunne komme i klemme?

næppe - uden jeg dog vil være spor sikker. Det er jo ikke sådan at C20 segmentet ikke har ansatte IT folk og andet - og hvad de vælger er uvedkommende for bedømmelsen, men der er også mange IT folk der netop er konsulenter.
Det er da godt hvis der ikke betales noget under ferie - og hvis du selv har ansvar for de fejl du laver som IT mand - kan retsforfølges personligt for dem, eller personligt forsikrer dig mod det er det også godt - men nej - jeg tør ikke sige der slet ikke er risiko - specielt hvis du fakturer din egen arbejdsindsats fra et selskab og ikke som personlig virksomhed

vh John hannover

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 10:56:42 GMT

Til den anden del.

Hvis jeg kører med forholdsmæssigt fradrag, ved brug af feks en digital kørebog, så gælder 60 dages reglen ikke?

Dvs hvis jeg omhyggeligt fører log over alt arbejdskørsel og privat kørsel, så må jeg forholdsmæssigt trække den del af mine biludgifter fra der vedrører mine erhvervs relaterede km ?

Gælder det både leasing, drift, brændstof, forsikring, grønafgift?

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Storm — Sat, 09 Mar 2019 10:39:58 GMT

Hej John

Jeg kan ikke afvise at de vil påstå det. Men sagen er fra min side klokkeklar.
Jeg er IKKE ansat noget sted. Jeg har aftale med flere konsulenthuse.

Qua at mine kunder typisk er i C20 segmentet, laver de ikke kontrakter med individer. Dvs det er et krav fra dem at jeg kommer ind via et af de konsulenthuse de allerede har samarbejde med. Dvs jeg sender en faktura på forbrugt tid, til det konsulenthus jeg i det givne tilfælde samarbejder med. Dvs alt ferie, pension, forsikring og hvad har vi, er både konsulenthus og kunde uvedkommende.

Der er IKKE tale om et ansættelsesforhold med nogen af parterne.

Ser du noget i ovenstående der giver rum for at kunne komme i klemme?

I mit tidligere virke har jeg i stort stil brugte freelancere, nogle af dem gik hos mig i årevis. Det har aldrig givet problemer

Svar: Optimal brug af egen bil i virksomhed

Cookie - John Hannover — Sat, 09 Mar 2019 10:02:26 GMT

ja 60 dages regel vil gælde her og nej der er ikke hjemmel for at leje sin egen bil ud skattefrit da der er skat på al erhvervsudlejning MEN man må trække % af faktiske udgifter fra i forhold til kørsel privat/firma.

Jeg går ud fra konstellationen er sådan, og virkeligheden også, at skat ikke kan sige du rent faktisk omgår kildeskattelov ved at fakturere via bureau fra f.eks et selskab, hvor du reelt er ansat i enten det bureau so vikar eller direkte - og derfor i princip skal have løn og ikke fakturere din løn selv - og bruge befordringsfradrag
Bare som ekstra bemærkning -

vh John H