<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Opfindelser, patent &amp; intellektuelle rettigheder (IP)</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/2223.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Her kan du få hjælp med at komme gennem patentjunglen, så din opfindelse bliver beskyttet. Vi diskuterer, hvad der skal til for oprette et patent og alt det praktiske papirarbejde. Vi kigger også på gyldighed af patenter – altså hvor lang de rækker og på hvilke markeder. Meget aktuelt er softwarepatenter, og de bliver ofte diskuteret af vores brugere.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jævnligt dukker andre spørgsmål om intellektuelle rettigheder (Intellectual Property, IP) op, og hvordan man bør forholde sig i sager, hvor ens ophavsret eller patent er blevet krænket. Du kan også være heldig at finde en rigtig god idé herinde, som andre af eller anden grund ikke selv ønsker at gå videre med.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Svar: Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819466.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 20:11:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819466</guid><dc:creator>M. S.</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819466.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819466&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Id&amp;eacute;en er, for s&amp;aring; vidt, god. Jeg mener ikke den er realistisk p&amp;aring; nogen som helst m&amp;aring;de med nogen som helst kendt teknologi. Uanset om du anvender endoterm kemi eller evaporativ k&amp;oslash;ling, vil 5kg ikke r&amp;aelig;kke til nogen brugbar k&amp;oslash;ling, og slet ikke i noget brugbart tidsperspektiv.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lad os antage at der er 2 m3 luft i bilen. Du skal nu, med 5kg og lidt kalorimetri og kendskab til diverse stoffers specifikke varmekapacitet k&amp;oslash;le luften ned s&amp;aring; det g&amp;oslash;r en forskel - ellers er systemet/opfindelsen alligevel ikke brugbar.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg p&amp;aring;st&amp;aring;r at det er n&amp;aelig;rmest umuligt, men vil v&amp;aelig;ldig gerne overbevises om det modsatte.&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Svar: Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819462.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 18:39:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819462</guid><dc:creator>Ismail1</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819462.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819462&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jeg har måske beskrevet det lidt for optimistisk, det er ikke hensigten, at produktet skal erstatte varmeanlægget i bilen, men mere reducere brugen af det. Vores hovedfokus ligger i, at regulere temperaturen i bilen, mens bilen er slukket, sparer forbrugerens for unødvendig opvarmning/nedkøling. &lt;/p&gt;</description></item><item><title>Svar: Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819461.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 18:31:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819461</guid><dc:creator>Ismail1</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819461.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819461&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hehe. Det er ikke den tallerken vi har opfundet :-).&lt;br /&gt;
Vi bruger den samme metode, når vi gerne vil nedkøle vores drinks ved at putte isterninger i. Vi har beregnet os frem til, at vi skal bruge ca 1 kg stof, men praktisk fandt vi frem til at vi skulle bruge 5kg stof fordelt på forskellige steder i bilen, på en mellemstor personbil. &lt;br /&gt;
- som du fint nævner det, skal vi undersøge, hvor meget varme (energi) den kan lagre over tid. &lt;br /&gt;
Er ren nysgerrighed, oplever du sometider ubehag i bilen på grund af temperatur? &lt;/p&gt;</description></item><item><title>Svar: Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819459.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 17:55:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819459</guid><dc:creator>M. S.</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819459.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819459&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Alts&amp;aring; en evighedsmaskine?!?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Har i regnet p&amp;aring; hvor meget energi, der kr&amp;aelig;ves for at nedk&amp;oslash;le en kabine, som opvarmes af solen (forsk b&amp;oslash;lgel&amp;aelig;ngde ind/udstr&amp;aring;ling) og hvor den energi skal lagres? Har i dimensioneret s&amp;aring; opfindelsen passer v&amp;aelig;gt- og volumenm&amp;aelig;ssigt i en bil?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nu ved jeg ikke hvilket kemisk stof i tester, men en endoterm/ exoterm reaktion, som sker automatisk og vedvarende, samt lagring af energi i de m&amp;aelig;ngder p&amp;aring; den beskrevne m&amp;aring;de, lyder som en opfindelse, der vil v&amp;aelig;re p&amp;aring; niveau med elektricitet og internettet.&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Svar: Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819457.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 17:02:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819457</guid><dc:creator>Ismail1</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819457.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819457&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Tak for svar! &lt;br /&gt;
Jeg er klar over, at der allerede findes løsninger, fx UV-film.&lt;br /&gt;
Vores produkt er ikke endeligt, da vi stadig er igang med at udvikle det, men det baserer sig på kemiteknologi. Vi har et kemisk stof, som absorberer varmen i kabinen, når temperaturen overskrider et vis temperatur, og afgiver varme når temperaturen falder i bilen. Derfor kommer vores produkt til at være mere bæredygtig og og et økonomisk gevinst, da bilisten sparer for unødvendig opvarmning/køling.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Svar: Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819456.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 16:52:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819456</guid><dc:creator>M. S.</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819456.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819456&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Nu oplyser du ikke teknologien bag dit produkt, men...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der er et behov og produktet findes på markedet med varierende teknologi og virkningsgrad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hvis du vil have konstruktiv feedback, må du nok forklare lidt nærmere hvordan du planlægger at løse problemet med kabinetemperarur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Edit: udfordringen er, som jeg forstår det, at ændring i temperatur kræver forholdsvis meget energi, som ikke er til rådighed når bilen er parkeret med motoren slukket. &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Sparring og konstruktiv feedback af ide</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819455.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 16:39:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1819455</guid><dc:creator>Ismail1</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1819455.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=1819455&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hej amino :-) &lt;br /&gt;
Jeg er igang med at udvikle et produkt, som kan varmeregulere temperaturen i bilens kabine. Jeg har som bilist selv oplevet, hvor ubehageligt det kan føles i bilen på en sommerdag (eller en kold vintermorgen :-). Derfor er jeg igang med at arbejde på et produkt, da kan holde tempereturen i bilen konstant også selvom bilen er slukket. &lt;br /&gt;
- jeg søger derfor konstruktiv kritik af min ide, oplever i det samme som jeg? tror i at der er behov for sådan et produkt?&lt;br /&gt;
På forhånd Tak &lt;br /&gt;
Vh Ismail Mohamed &lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>