Alt det andet om at starte virksomhed

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

jan nordisk handelshus — Mon, 08 Feb 2021 12:36:37 GMT

Du kan ikke starte eget selskab uden at have mange mange millioner i kontanter, dette er ikke en verden man skylder i i disse tider
MEN, der findes en anden mulighed som jeg selv har puslet med
Du kan wetlease, kontra drylease, med wetleasing lejer du et fly i et selskab med overskydende kapacitet(det er der rigtig mange der har lige nu!)

wetleasing er din mulighed, med wetleasing lejer du fly på aftalte vilkår men med moderselskabets ry og renomme i ryggen, det gøtr det noget lettere da de stort set står for alt det juridiske samt, det vigtigste, vedligehold af fly og personale over for myndighederne.

du skal kontakte nogle selskaber der både har rute erfaring og chartererfaring, det bliver ikke nemt da de sikkeert bliver kontaktet af en del fantaster, så forbered dig så godt du kan inden kontakten, eller ihvertfald sideløbende.

du skal have nogle kunder på hånden, måske en tematur

du skal have en destination der passer til flyene

flyene skal have rette størrelse til dit produkt

du skal have en plan for at skaffe noget fragt til at betale noget af turen, både ud og hjem(ellers bliver det for dyrt for dine kunder der er vandt til at flyve med ryanair mm

du skal ind i rejsegaranti fonden da det er pakketure du laver, hvis der er overnatning inkl.(dette er dyrt)

du skal selv med på de første ture og der skal du have en taske fuld af kontanter, nok til at betale brændstof til turen hjem. husk det er Dollars i flyveverden.(måske dit wetleasing selskab vil stå for dette da de er lkendt i branchen og hvis de ikke skylder i de forskellige lufthavne

det er flere selskaber der kunne være aktuelle at spørge og det er DAT, men husk har du ikke mange penge i hånden så glem det hele, de vil højst sandsynligt sige: show us the money, først

klø på og se om det bærer

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

M. S. — Sat, 06 Feb 2021 07:42:02 GMT

Kan det skyldes at din profil er oprettet ganske nyligt? Jeg ved ikke om der er en begrænsning på private beskeder, som gælder nye profiler.

Jeg har sendt dig en besked, og ellers kan du vel, hvis det ikke er alt for hemmeligt, bare skrive din henvendelse her?

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

LM10 — Fri, 05 Feb 2021 11:42:14 GMT

Har jeg prøvet, men der står, at du ikke modtaget privat-beskeder

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

M. S. — Fri, 05 Feb 2021 11:39:50 GMT

Du kan sende en PB, hvis du har noget på hjerte 😎

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

LM10 — Fri, 05 Feb 2021 10:12:56 GMT

Hej M.S.
er der mulighed for at kontakte dig privat for yderligere information i forhold dette emne?
M.V:H
LM10

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

deltro — Wed, 21 Feb 2018 21:42:42 GMT

Det var nu nok nemmere at starte et færgeselskab. Køb en gammel udtjent træbåd, hyr en til at sejle den (eller gør det selv) og så finder du bare en god rute mellem en af Danmarks mange små øer.

Ironi kan være brugt i ovenstående......

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

Cookie - John Hannover — Wed, 21 Feb 2018 21:30:55 GMT

Jo lidt sarkastisk - lidt ud fra du starter med at konstatere - korrekt - at Amino nok ikke er stedtet spørge hvor man starter et flyselskab, køber fly og skaffer ruter og passagerer

En eller anden lille fornemmelse sniger sig ind, at trådstaret nok er startet et helt galt sted, ikke blot i Amino, men i hele sin iværksætterforestilling, og man måske - blidt - burde gøre opmærksom på at hvis hvis spørger sådan, så har man nok slet slet ikke forudsætningerne for den type ting, og skal nok se til noget andet

Både du og jeg ved, at starte et nyt flyselskab, købe fly, skaffe ruter og slottimes - OG passagerer - er et mange års arbejde for specialister med mere end mange mio i ryggen’

Det bliver så ikke mindre tydeligt, når næste spørgsmål så er - hvordan starter jeg et busselskab og får busser

Jeg går ind fra vi skal svare alle ordentligt men vi skal heller ikke virke helt uden virkelighedsfornemmelse og lave en curling generaton af folk der forventer, at kunne få flyselskab, købe fly, ruter, passager, ved at høre Amino

vh John Hannover

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

M. S. — Wed, 21 Feb 2018 09:48:44 GMT

Tak John, for de venlige ord. Jeg ved ikke om du er sarkastisk, uanset så er iværksætteri ikke en popularitetskonkurrence og der er en overvægt af indlæg, som skrives af unge mennesker med en attitude, som besværliggør en succesfuld forretning. Om det er dovenskab, generation-dum-i-hovedet eller generel talentløshed er vanskeligt at vide. Vi kan ikke alle bidrage med plusord og varm luft, som man også kan læse i mange indlæg. «Man kan alt hvis man bare vil arbejde hårdt kg tro på det» er noget forfærdeligt sludder, oftest postuleret af folk, som ikke gør nogen af tingene.

Jeg hentyder ikke til dig, John, med ovenstående. Jeg mener oprigtigt, at du laver et beundringsværdigt og sobert stykke arbejde, med en tålmodighed som er imponerende - sådan er vi forskellige.

Tilbage til emnet.

Det er helt korrekt st opstart at et luftfartsselskab er ressourcekrævende. Dels kræver det adgang til rigtig mange penge (alt er relativt) og det kræver noget temmelig specialiseret viden. Et luftfartsselskab kan være meget andet end ruteflyvning mellem København og London, eller charterture til Ibiza. Der findes muligheder i meget mindre målestok, eks. med formidling og oprettelse af fractional ownership. Det betyder egentlig bare en samling af personer/firmaer som har transportbehov, som i fællesskab køber et fly eller en flåde af fly til at løse det behov. Der er en del administration i den slags og hvis «man» kan løse de praktiske og administrative problemer er man vel en slags luftfartsselskab.

https://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/23648173/2017-socata-tbm-930 her er et eksempel på et fly, som kan flytte 2-3 personer fra eks. Thisted til Cannes på knap 4 timer, som eksempel på effektivitet. Hvis beslutninger på executive niveau i et selskab beror på nøglepersoners deltagelse i møder rundt omkring og tiden er værdifuld, så er det perfekt, at have adgang til hurtig transport, når og hvis der er behov. Det er et redskab som store virksomheder har brugt i årevis. Med mindre privatopererede fly, hvor kapaciteten og omkostningerne er delt ud på flere, kan mindre virksomheder også spille med og udnytte fordelene ved at kunne nå møder 2 steder i Europa og være hjemme til aftensmad.

- bare til inspiration og eksempel hvis nogen har trang til at prøve sig som tovholder i en virksomhed, der sælger luft under vingerne.

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

Sunbao — Wed, 21 Feb 2018 09:17:36 GMT

Haha, altid god med dagens grin.

Altså med mindre du har et større to helst 3 eller 4 cifret million beløb du ikke aner hvad du skal bruge til så drop drømme om flyselskaber og andet skørt

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

Cookie - John Hannover — Tue, 20 Feb 2018 22:00:56 GMT

med lidt tålmodighed kommer venlige MS tilbage med instrukser for busselskab - og så kan du tage togselskab som det næste

Jeg vil dog være enig med MS i at Amino ikke er stedet man får detalje viden om at starte et flyselskab, købe store passagerfly, skaffe sluts og jo også gerne en passager her og der - og nok heller ikke ikke så bare starte busselskab fra scratch - men held og lykke med et af projekter da

vh John Hannover

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

rasm331d — Tue, 20 Feb 2018 21:45:18 GMT

Skal man så ikke selv kontakte stationerne, f.eks Aalborg til kbh,

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

Skygge Manden — Tue, 20 Feb 2018 07:24:45 GMT

Igen samme princip...

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

rasm331d — Tue, 20 Feb 2018 00:51:25 GMT

Hvordan starter man så et busselskab,

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

M. S. — Sun, 18 Feb 2018 14:58:07 GMT

... og må jeg tilføje...
Man “ringer ikke rundt til forskellige lufthavne” man søger slots, som er tildeling af retten til at anvende lufthavnen på en serie af flyvninger (ruteflyvning) på er bestemt tidspunkt. Det kan være en krævende affære, at få tildelt se slots du ønsker. Eksempelvis er det næsten umuligt at få slots på Heathrow pga mangel på kapacitet ift antal flyvninger, mens det burde være en smal sag i eks Thisted.
Hvis SU tilbyder et rutetilbud, som lufthavnen ikke har i forvejen (ny destination) giver der som regel en fed rabat i 1-5 år. Der kan være tale om op til 90% på CUTE, passagerafgift og Security. Så det gælder om at være original

Svar: Hvordan starter jeg et flyselskab, eller busdelskab

M. S. — Sun, 18 Feb 2018 14:49:50 GMT

Det vigtigste du skal vide er nok hvor du får din rådgivning og det er tydeligvis ikke på Amino.
Til en start synes jeg du skal søge på følgende:
ACMI operator (aircraft, crew, maintenance, insurance) så du slipper for omkostningen ved egne fly, crew træning og vedligehold i en opstartsfase.
CUTE pricing (Common use terminal equipment) som beskriver de udgifter du kan forvente når du benytter en lufthavn.
AOC som er operatørgodkendelse. Den behøver du, når det bliver for dyrt at bruge ACMI løsningen. Du kan se kravene på Trafikstyrelsens hjemmeside.
Postholder som er påkrævet ledende personale for at have tilladelse til at drive flyselskab - de her personer skal ansættes og aflønnes.

Har du overvejet hvilke destinationer du vil forbinde?
Har du overvejet passagergrundlag?
Har du opstartskapital, eller adgang til finansiering?