<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Fragt, logistik, betaling &amp; service</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/36.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Som iværksætter er et effektivt distributionssystem af varer helt afgørende. I dette forum har vi fokus på, hvordan vi får varerne afsted til kunderne, hvordan returvarer håndteres, og hvordan man i det hele taget organiserer sin logistik, når målet er at være så effektiv som muligt. Vi kommer ofte ind på de eksterne leverandører: Posten, fragtmændene, lagerhotellerne og vognmandsvirksomhederne og vi diskuterer deres priser og vilkår, samt fordele og ulemper ved at in- eller outsource disse services.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Lovgivning omkring levering er også et vigtigt punkt, der er nært knyttet til service og logistik. Derfor snakker vi i dette forum også om betalingsløsninger, PayPal og internethandel.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Nye toner hos GLS</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1782896.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 11:55:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1782896</guid><dc:creator>Lagerhotel</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1782896.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=36&amp;PostID=1782896&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Vi har en lidt mindre sjov h&amp;aelig;ndelse med GLS for tiden. De er blevet s&amp;aring; store, at de nu kan v&amp;aelig;re kritiske med hvilke pakker de k&amp;oslash;rer med. Formoder at det skyldes den massive kundeflugt fra post nord.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det vi oplever er, at GLS ikke l&amp;aelig;ngere vil sende pakker emballeret i plastik. Vi har eksempelvis en del sm&amp;aring; b&amp;oslash;rne m&amp;oslash;bler produceret i skum p&amp;aring; vores lagerhotel som vi afsender for en kunde. I g&amp;aring;r valgte GLS s&amp;aring; at sende 2 biler fyldt med disse pakker retur til vores lager.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg forst&amp;aring;r godt at GLS &amp;oslash;nsker at trimme deres forretning. Men formoder ogs&amp;aring; at der m&amp;aring; v&amp;aelig;re en masse webshops som nu har problemer fordi GLS nu stiller nye krav til emballagen. Eller er der nogen som ikke er blevet ramt af dette hos GLS? Eller mon ikke det giver mulighed for oprejsning hos Post Nord, til at generobre noget af det marked de har tabt?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi skal selvf&amp;oslash;lgelig v&amp;aelig;re glade, for samtidig med lagerhotellet, har vi ogs&amp;aring; en webshop hvor vi s&amp;aelig;lger papkasser. De nye toner hos GLS m&amp;aring; betyde at der er en del kunder som f&amp;aring;r brug for flere papkasser i fremtiden. Men vores kunde p&amp;aring; lageret er meget ked af det, for det vil fremover koste en masse penge til emballering af nogle produkter, som ellers sagtens kunne v&amp;aelig;re sendt i det plastik de allerede var indpakket i. Det er v&amp;aelig;rd at bem&amp;aelig;rke at vi har sendt flere tusinde af disse stole med GLS, uden at der nogensinde er en eneste som har f&amp;aring;et transport skade.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>