Hvordan starter jeg selvstændig virksomhed?

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Tue, 19 Jul 2016 14:03:09 GMT

Nicolai Tranemose:

Jeg tror helt afgjort at der nok skal være et marked for din idé i Danmark :) Der er dog mange leasing-selskaber i forvejen - hvordan forestiller du dig at du ville kunne skille dig ud fra mængden? :)

Jeg er for det første ikke et leasing selskab :) Og så vidt jeg ved er der ingen leasing selskaber der tilbyder det samme som jeg beskriver her i tråden. Men super fedt at høre du også mener der er et marked for ideen!

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Anonymous — Mon, 18 Jul 2016 19:39:21 GMT

Jeg tror helt afgjort at der nok skal være et marked for din idé i Danmark :) Der er dog mange leasing-selskaber i forvejen - hvordan forestiller du dig at du ville kunne skille dig ud fra mængden? :)

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Mon, 18 Jul 2016 18:55:03 GMT

Hans Stokholm Kjer:

Ideen er som udgangspunkt fin.

Umiddelbart tror jeg ikke, der er marked for det i Danmark.

De omtalte eksotiske biler er ganske enkelt for dyre til, at det kan løbe rundt (efter min umiddelbare vurdering).

De dyre, men ikke eksotiske biler vil man formentlig hellere blot leje, når man en sjælden gang har brug for dem.

Folk som indgår i delebilklubber har typisk en mere idealistisk tilgang til bilkørsel, og vil derfor foretrække enten meget miljøvenlige biler (el- eller hybrid) eller meget praktiske biler (Berlingo eller lign.).

Jeg har arbejdet med delebilklubber i en årrække, før deleøkonomi blev mere almindeligt. Ét af de helt store problemer er, at der er megen identitet knyttet til at eje en bestemt bil - især når du når ud over den "praktiske" klasse.

Du bør lave budget og markedsundersøgelse, før du kaster penge i projektet.

Venlig hilsen

Hans

Hej Hans.

Fedt at høre dine tanker omkring alt dette og det er selvfølgelig noget der tages med i overvejelserne. Budget er jeg pt i gang med for at se hvordan og hvorledes alt kan hænge sammen.

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Hans Stokholm Kjer — Mon, 18 Jul 2016 13:32:35 GMT

Ideen er som udgangspunkt fin.

Umiddelbart tror jeg ikke, der er marked for det i Danmark.

De omtalte eksotiske biler er ganske enkelt for dyre til, at det kan løbe rundt (efter min umiddelbare vurdering).

De dyre, men ikke eksotiske biler vil man formentlig hellere blot leje, når man en sjælden gang har brug for dem.

Folk som indgår i delebilklubber har typisk en mere idealistisk tilgang til bilkørsel, og vil derfor foretrække enten meget miljøvenlige biler (el- eller hybrid) eller meget praktiske biler (Berlingo eller lign.).

Jeg har arbejdet med delebilklubber i en årrække, før deleøkonomi blev mere almindeligt. Ét af de helt store problemer er, at der er megen identitet knyttet til at eje en bestemt bil - især når du når ud over den "praktiske" klasse.

Du bør lave budget og markedsundersøgelse, før du kaster penge i projektet.

Venlig hilsen

Hans

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Mon, 18 Jul 2016 08:54:00 GMT

Carsten Jacobsen:

Jeg tror at du skal overveje nøje hvem målgruppen er. For dem der kører i en Corolla eller Golf til dagligt, kunne det sikkert være super fedt at komme ud og fyre en M5 eller lign. af, men er det dem der er villige til at smide flere tusinde for den fornøjelse?

Umiddelbart vil jeg tro at din målgruppe bør være dem der enten har den slags biler i forvejen, eller måske lige klassen under, og som bare gerne vil ud og prøve noget andet indimellem. Jeg kører eks. selv Audi RS5 til daglig, og bruger gladeligt penge på at komme ud og køre superbiler, sportsvogne og specialbiler.

Det giver rigtig god mening! Så jeg burde minimum stige en "klasse" bilmæssigt og feks gå fra S5 til RS5/4/7, AMG, Porsche og så meget gerne nogle sportsvogne/superbiler

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Carsten Jacobsen — Mon, 18 Jul 2016 05:15:31 GMT

Kevinff:
Afhængig af hvilken "social klasse" af mennesker man vil tiltrække er disse biler ikke SÅ almindelige men det kan da godt være jeg skal lave regnestykket med mere eksotiske biler for at være på den sikre side :)

Jeg tror at du skal overveje nøje hvem målgruppen er. For dem der kører i en Corolla eller Golf til dagligt, kunne det sikkert være super fedt at komme ud og fyre en M5 eller lign. af, men er det dem der er villige til at smide flere tusinde for den fornøjelse?

Umiddelbart vil jeg tro at din målgruppe bør være dem der enten har den slags biler i forvejen, eller måske lige klassen under, og som bare gerne vil ud og prøve noget andet indimellem. Jeg kører eks. selv Audi RS5 til daglig, og bruger gladeligt penge på at komme ud og køre superbiler, sportsvogne og specialbiler.

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Sun, 17 Jul 2016 21:40:50 GMT

Carsten Jacobsen:
Der har før eksisteret den slags klubber i DK, ved ikke om de stadig eksisterer. Jeg tror at problemet med den klasse du beskriver, eks. M3/M5 og lign. er , ad de er for almindelige til at folk vil betale medlemskab og for at låne dem. Jeg tror det skal være noget mere eksotisk.

Afhængig af hvilken "social klasse" af mennesker man vil tiltrække er disse biler ikke SÅ almindelige men det kan da godt være jeg skal lave regnestykket med mere eksotiske biler for at være på den sikre side :)

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Anonymous — Sun, 17 Jul 2016 16:31:00 GMT

Kevinff:

Kasper Friis:

Hej igen Kevin

Bliver det ikke ret kosteligt, hvis du skal erhverve bilerne fremfor blot at låne dem?

Det gør det jo men jeg har nogle idéer til hvordan det kan løses :) Det er mere om interessen er der for folk

Det er her, at jeg kommer i tvivl om din ide. Hvis du kan ordne det på en smart måde, så er det godt! Fordi det er dyrt, hvis du skal hente de dyre Audier til millionbeløb for blot at have dem stående indtil de skulle udlejes. Måske kunne du lave en aftale med et leasingfirma - eller lign. - hvor du kan låne deres biler til at låne ud til forbrugeren. :-)

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Carsten Jacobsen — Sun, 17 Jul 2016 16:26:35 GMT

Kevinff:
Jeg kan næsten fornemme det er gotham dreamcars du er medlem af?

Nej, det er en mindre klub i Silicon Valley.

Kevinff:
Personligt kan jeg godt se ideen da folk får mulighed for mere end bare en forlænget prøvetur i en lidt vildere/federe bil end de fleste normalt kører i og de slipper for ting såsom vedligeholdelse og værditab osv.

Grunden til at jeg er medlem, og det er generelt grunden, er, at det er en god måde at have adgang til specialbiler uden at man behøver eje dem, tænke på service/vedligehold og forsikring.

De fleste medlemmer har allerede biler i den klasse, men bare fordi man har eks. en Ferrari 458, betyder det jo ikke at man ikke kan få lyst til at køre en Huracan eller 12C indimellem.

Kevinff:
Spørgsmålet er bare om der er interesse for det herhjemme

Der har før eksisteret den slags klubber i DK, ved ikke om de stadig eksisterer. Jeg tror at problemet med den klasse du beskriver, eks. M3/M5 og lign. er , ad de er for almindelige til at folk vil betale medlemskab og for at låne dem. Jeg tror det skal være noget mere eksotisk.

En ting du skal være opmæksom på er iøvrigt forsikringer. Sådan en klub betaler forsikringer som var det et biludlejningsfirma, og det kan være ret dyrt.

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Sun, 17 Jul 2016 08:25:48 GMT

Carsten Jacobsen:

Jeg er faktisk medlem af sådan en bilklub.

Det er godt nok mest eksotiske biler vi har i klubben, såsom Ferrari, Lamborghini, McLaren og lign. men der er også mere alm. biler som eks. Porsche 911 og BMW M5 og Nissan GTR.

Jeg betalte et startgebyr, og betaler så hver måned et abonnement. Hvis jeg vil tage en bil ud, betaler jeg for det gennem et pointsystem, hvor man køber point i bulk. Klubben arrangerer også sprints or tours hvor vi tager en flok afsted i en nogle biler, og så skifter bil undervejs, så vi på en tur får kørt i nogle forskellige biler. Bilerne lejes også ud til ikke-medlemmer som ønsker at leje bilerne i min. 24 timer.

Klubben køber nogle af bilerne, men nogle af bilerne er også købt af medlemmerne, og skudt ind i klubben. Hvis man køber en bil og skyder den ind i klubben, får man enten et afkast af lejeindtægten, eller point. Hvis man vælger point løsningen får man x antal dage man kan tage hvilken som helst bil i klubben ud.

Vi har mange events i klubben, eks. vinsmagninger, frokoster, drives hvor vi kører en god tur i enten egne eller klubbens biler etc. Bilerne står i et klubhus hvor vi også har bar, mødelokaler vi frit kan bruge etc.

Jeg synes at det er fedt at være medlem af sådan en klub, og det giver et fedt netværk.

Hej Carsten. Jeg kan næsten fornemme det er gotham dreamcars du er medlem af? :) Men ja det er i den stil klubben gerne skal bevæge sig hen mod. Personligt kan jeg godt se ideen da folk får mulighed for mere end bare en forlænget prøvetur i en lidt vildere/federe bil end de fleste normalt kører i og de slipper for ting såsom vedligeholdelse og værditab osv. Spørgsmålet er bare om der er interesse for det herhjemme

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Carsten Jacobsen — Sun, 17 Jul 2016 00:48:02 GMT

Jeg er faktisk medlem af sådan en bilklub.

Det er godt nok mest eksotiske biler vi har i klubben, såsom Ferrari, Lamborghini, McLaren og lign. men der er også mere alm. biler som eks. Porsche 911 og BMW M5 og Nissan GTR.

Jeg betalte et startgebyr, og betaler så hver måned et abonnement. Hvis jeg vil tage en bil ud, betaler jeg for det gennem et pointsystem, hvor man køber point i bulk. Klubben arrangerer også sprints or tours hvor vi tager en flok afsted i en nogle biler, og så skifter bil undervejs, så vi på en tur får kørt i nogle forskellige biler. Bilerne lejes også ud til ikke-medlemmer som ønsker at leje bilerne i min. 24 timer.

Klubben køber nogle af bilerne, men nogle af bilerne er også købt af medlemmerne, og skudt ind i klubben. Hvis man køber en bil og skyder den ind i klubben, får man enten et afkast af lejeindtægten, eller point. Hvis man vælger point løsningen får man x antal dage man kan tage hvilken som helst bil i klubben ud.

Vi har mange events i klubben, eks. vinsmagninger, frokoster, drives hvor vi kører en god tur i enten egne eller klubbens biler etc. Bilerne står i et klubhus hvor vi også har bar, mødelokaler vi frit kan bruge etc.

Jeg synes at det er fedt at være medlem af sådan en klub, og det giver et fedt netværk.

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Sat, 16 Jul 2016 20:22:18 GMT

Jesper I. P:
Men det giver jo slet ingen mening at betale for et årligt medlemskab med betaling en gang om måneden, hvis man kun skal bruge en specialbil til den specielle lejlighed, lad os sige en max to gange om året?

Det er jo op til den enkelte hvor tit man vælger og bruge servicen. Vi er helt enige i at hvis man påtænker at bruge det 2 gange om året så er det penge lige ud af vinduet men det er forhåbentlig heller ikke den tankegang de fleste går rundt med dog uden at være sikker :)

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Jesper I. P — Sat, 16 Jul 2016 20:19:17 GMT

Konceptet er ikke at erstatte ens hverdags bil men derimod hvis du (det er kun tænkte eksempler) skal hente en konfirmand, invitere konen/kæresten/elskerinden ud på en god middag, tager på weekend evt på sjælland eller i det jyske og man ikke føler der er plads nok i ens polo, skal over til svigermor på sydfyn og det sneer kraftigt så man foretrækker feks en Q7 over ens egen bil i nogle dage osv.

Men det giver jo slet ingen mening at betale for et årligt medlemskab med betaling en gang om måneden, hvis man kun skal bruge en specialbil til den specielle lejlighed, lad os sige en max to gange om året?

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Sat, 16 Jul 2016 20:11:48 GMT

Kasper Friis:

Hej igen Kevin

Bliver det ikke ret kosteligt, hvis du skal erhverve bilerne fremfor blot at låne dem?

Det gør det jo men jeg har nogle idéer til hvordan det kan løses :) Det er mere om interessen er der for folk

Svar: Nogen fremtid i "alternativ" form for bil klub?

Kevinff — Sat, 16 Jul 2016 20:11:02 GMT

Jesper I. P:

Hvis de skal betale månedligt skal de så have adgang til en bil hver dag? Ellers kan jeg ikke rigtigt se konceptet for mig. Og hvis det er månedligt ville jeg foretrække at have den samme bil hele måneden

Konceptet er ikke at erstatte ens hverdags bil men derimod hvis du (det er kun tænkte eksempler) skal hente en konfirmand, invitere konen/kæresten/elskerinden ud på en god middag, tager på weekend evt på sjælland eller i det jyske og man ikke føler der er plads nok i ens polo, skal over til svigermor på sydfyn og det sneer kraftigt så man foretrækker feks en Q7 over ens egen bil i nogle dage osv.