Bogføring, regnskab, moms, skat m.m.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

fjer — Mon, 02 Apr 2007 18:25:00 GMT

Ja moms på driftudgifter. splitmomsen giver fradrag for bilens købsmoms.

mit problem ligger i at jeg har de fleste aktiviteter i selskabet, men i min kones navn har jeg et moms nr.

jeg vil gerne have en SUV men vil meget gerne undgå at blive beskattet af værdien af fri bil, så jeg ser 2 muligheder. 1 trækmomsen og køre som jeg plejer.(dette er dog en dårlig ide da alle biler ber er betalt moms på bliver mærket omkring 1 maj, efter sigende et gult klistermærke).

2 løsning køb bilen i det private moms nr lave en fordeling feks 25/75 så får jeg det gule mærke og kan derefter køre uden at se mig over skulderen. kan trække moms af alle driftudgifter.

det største minus er at jeg nok skal føre kørebog.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Skattekonsulenterne ApS — Mon, 02 Apr 2007 10:48:00 GMT

Rent faktisk kan man fratrække momsen af en varebil under 3 tons driftsudgifter blot bilen anvendes erhvervsmæssigt i et eller andet omfang. Det gælder uanset om bilen er i virksomheden eller udenfor og man får skattefri godtgørelse for kørslen.
Køber man bilen i et selskab vil man blive beskattet af værdi af fri bil medmindre man kan godtgøre at bilen ikke anvendes privat

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

fjer — Sun, 01 Apr 2007 12:45:00 GMT

Hej

Jeg er blevet grebet af debatten, og foreslår at kigge på begrebet Split moms for biler med høj egenvægt over 3tons Feks store SUV, der er mulighed for at lave fordeling feks 50/50 der er fradrag for moms i har mulig hed for at køre privat uden at blive mistænkelig gjort. Her tænkes på nye regler for mærkning af varebiler som træder i kraft, ca 1 maj.

men jeg vil gerne spørge om der er nogen der ved og man så bliver beskattiget af værdien af fri bil hvi den købes i et selskab ?

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Thomas1974 — Sat, 31 Mar 2007 06:25:00 GMT

Kan man også bruge modellen med privat/erhvervsmæssig anvendelse, hvis man kører sit firma i ApS regi, eller er der så kun mulighed for ejet 100 % af firmaet med deraf følgende beskatning og ejet 100 % privat

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Dan P — Sat, 31 Mar 2007 00:12:00 GMT

Jeg er måske ikke den kvikkeste ,men hvis det skal skæres ud i pap for mig så :

Hvis jeg leaser en varevogn på gule plader, kan jeg føre kørebog og fratrække de faktiske udgifter vedr. firmakørsel ,men "kun" 25 % af momsen af den extraordinære afgift og de månedlige ydelser ,og den procentvise erhvervsandel af resten ?

Jeg står i lidt samme situation ,har et enkeltmandsfirma (fuldtid) ,skal have ny firmabil ,men vil godt kunne hente børn i den og smutte til bageren uden at skulle se mig over skulderen.Altså gøre tingene rigtigt .

Min situation er som følger mht. ca. km. hhv. erhverv / privat , 20.000/2.000-3.000 km. årligt.

Mvh Dan

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Skattekonsulenterne ApS — Wed, 28 Mar 2007 08:03:00 GMT

Nej - Det skyldes at der ikke er symmetri mellem de momsmæssige og skattemæssige regler på dette punkt. Jeg har omtalt skattereglerne. Du har spurgt til moms og her er momsreglerne mere lempelige.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

SGis — Tue, 27 Mar 2007 20:56:00 GMT

Hej

Nu blander jeg mig også lige, jeg har nemlig i dag haft fat i Skat og fik at vide at ved køb af en gulplade bil som bruges til blandet kørsel, kan fradrages 25% af købsmomsen (vi skal lease men det er så 25% på den ekstraordinære ydelse samt de månedlige ydelser), endvidere fik jeg at vide at for udgifter til vedligeholdelse og brændstof er der 100% fradrag for momsen.

Men det kan jeg ikke helt få til at stemme med dit (Bent) sidste indlæg ?

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Skattekonsulenterne ApS — Mon, 26 Feb 2007 10:17:00 GMT

Det er jo i bund og grund et spørgsmål om hvorvidt de faktiske udgifter er højere end et fradrag opgjort efter statens takster og det er de normalt ikke med ældre/billigere biler

Opgører du forholdsmæssigt fradrag ud fra de faktiske udgifter kan du også kun fratrække en forholdsmæssig andel af benzinudgiften.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Heinze — Sat, 24 Feb 2007 09:49:00 GMT

Hej

Håber det er ok jeg blander mig lidt i debatten..!
Jeg var faktisk inde for at finde svar på præcis det, René spurgte om..
Jeg står nemlig i samme båd, og skal til at købe bil til delvis erhverv.!
Jeg har spurgt en del selvstændige, om hvilken måde der bedst kunne betale sig - delvis erhverv / 100 % privat..???
Jeg er kommet frem til, at hvis man ikke køre specielt mange kilometer erhvervs mæssigt ca 10-15.000 om året vil det bedst kunne betale sig at køre det som delvis erhverv - pga man kan trække den procent del man kører erhvervs kørsel fra før du svarer skat af "virksomhedens penge"..!! Det vil sige alle de udgifter man har til bilen ( dæk, service, rep, forsikring osv )
Læste i folderen "På vej - mod egen virksomhed", at kører man i varevogn på guleplader, kan man trække AL moms ud på driftudgifter, herunder også momsen på udgifter som vedrører privat kørsel..!

Mit spørgsmål går så på - Hvordan med brændstof regningen ??

Skal man gemme alle kviteringerne, og gøre op hver måned ??

Kan man trække brændstof regningerne 100 % fra i virksomheden eller kun procentdelen..??

Kan ikke finde de oplysinger nogen steder - eller har ihvertfald ikke forstået det korrekt, hvis det står nogle steder.! =)

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Skattekonsulenterne ApS — Mon, 13 Feb 2006 23:01:00 GMT

Nej du har forstået det rigtigt. Du skal kun beskattes af fri bil hvis du lader bilen indgå i virksomhedsordningen.

Hvis du ikke lader bilen indgå i virksomhedsordningen er det du er berettiget til refusion af dine udgifter på bilen med hensyn til den erhvervsmæssige andel. Her kan du så vælge at bruge faktiske udgifter eller kilometerpenge.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Rene Godskesen — Mon, 13 Feb 2006 21:02:00 GMT

Hehe.. så fik dit sidste indlæg mig alligevel i tvivl...

Du skrev:

Hvorvidt bilen skal ind i virksomhedsordningen (med fri bil-beskatning) eller ligge udenfor (med refusion af faktiske udgifter eller kilomterpenge fra virksomhedsordningen) ......

Skal det forståes sådan at uanset om jeg vil

1) købe bilen, så jeg bliver beskattet af fri bil

eller

2) jeg vil have refusion af de faktiske udgifter

Så skal bilen indgå i virksomhedsordningen?

Troede nemlig kun dette gjaldt pkt. 1 men ud af det du skriver med ''refusion af faktiske udgifter fra virksomhedsordningen'' læser jeg det som om hverken pkt. 1 eller 2 kan lade sig gøre med en personligt ejet virksomhed?

Eller er det mig der roder begreberne sammen?

Mvh. René

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Skattekonsulenterne ApS — Mon, 13 Feb 2006 20:53:00 GMT

Fint nok. Bare husk på - det gælder også andre - at selve købet af bilen sker privat/personligt når I driver virksomheden i personligt regi. Hvorvidt bilen skal ind i virksomhedsordningen (med fri bil-beskatning) eller ligge udenfor (med refusion af faktiske udgifter eller kilomterpenge fra virksomhedsordningen) kan man i princippet vente med at tage stilling til i forbindelse med udarbejdelse af selvangivelsen for det pågældende år. Dvs. frem til den 30/6 året efter.

Herudover er det ikke uden grund at de fleste biler som anvendes helt eller delvist erhvervsmæssigt købes ved årets udgang. Fordi man kan afskrive 25% i anskaffelsesåret uanset hvornår bilen er købt.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Rene Godskesen — Mon, 13 Feb 2006 18:48:00 GMT

Jeg takker... denne tråd har gjort mig så meget klogere....

Ingen tvivl om at bilen skal købes privat...... efter de principper som du beskriver....

Foreløbig tak for hjælpen....

Det er min første tråd i dette forum, men sandsynligvis ikke den sidste

Mvh. René

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Skattekonsulenterne ApS — Mon, 13 Feb 2006 18:01:00 GMT

OK så skal udstyret afskrives sammen med bilen.

Hvis bilen indgår i virksomhedsordningen, så skal jeg beskattes af fri bil? Korrekt

Det er vi enige om bedst kan betale sig hvis jeg kører meget privat? Korrekt

Så valget står vel mellem fordelingsnøglen som nævnt ovenfor ELLER købe den rent privat og få km-penge?

Du køber den også privat (udenfor virksomhedsordningen når du bruger fordelingsnøglen.

Det er, som jeg har forstået det, rigtigt at jeg skal betale skat af evt. overskud ved salg af bilen Ikke hvis du bruger og får km-pengene

, men på den anden side står jeg jo selv for al drift og afskrivning hvis jeg køber bilen privat og det kan vel igen kun betale sig hvis bilen kommer til at køre meget, hvorved jeg kan få ''pengene hjem'' via km-taksten på 3,xx kroner? Det gør du alligevel da bilen holdes udenfor virksomhedsordningen. Bilens til enhver tid værende stand bliver hverken bedreeller dårligere af om du vælger km.- satser fremfor faktiske udgifter. Logikken tilsiger dog at man bør vælge faktiske udgifter i starten og derefter ændre princip til km.- godtgørelse når afskrivningerne er faldet.

Gulpladebil i privat ejet virksomhed

Rene Godskesen — Mon, 13 Feb 2006 08:24:00 GMT

Tillæg til mit indlæg:

Hvis bilen indgår i virksomhedsordningen, så skal jeg beskattes af fri bil?

Det er vi enige om bedst kan betale sig hvis jeg kører meget privat?

Så valget står vel mellem fordelingsnøglen som nævnt ovenfor ELLER købe den rent privat og få km-penge?

Det er, som jeg har forstået det, rigtigt at jeg skal betale skat af evt. overskud ved salg af bilen, men på den anden side står jeg jo selv for al drift og afskrivning hvis jeg køber bilen privat og det kan vel igen kun betale sig hvis bilen kommer til at køre meget, hvorved jeg kan få ''pengene hjem'' via km-taksten på 3,xx kroner?