<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Import &amp; Eksport Hjælp - Få den her</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/12.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Import og eksport kan give selv de dygtigste iværksættere grå hår hovedet. Moms, toldsatser, valutakurser og diverse afgifter gør det vanskeligt at overskue økonomien i handel over grænsen – særligt når vi handler ud over EU’s grænser.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Her i forummet hjælper vi hinanden til at forstå ikke blot juraen, men også de gængse måder at gøre tingene på. Du finder hurtigt svar på, hvordan diverse varer kategoriseres i de internationale toldsystemer, og du vil også kunne få svar på, hvordan man mest effektivt betaler – og bliver betalt af – sine udenlandske samarbejdspartnere.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Procedure omkring forsendelse af "farligt gods" til Illinois</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134196.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 22:09:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:134196</guid><dc:creator>ExportInnovation</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134196.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=134196&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;div&gt;Ups, fik placeret det lovede link i en forkert tråd, her kommer det så som lovet....&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;&lt;span class=BodyFont&gt;Her er så det lovede link &lt;a href="http://www.trotters.dk/"&gt;&lt;font size=2&gt;http://www.trotters.dk/&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;kender dem kun som kompetente og hjælpsomme.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Procedure omkring forsendelse af "farligt gods" til Illinois</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134195.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Sun, 08 Jul 2007 23:40:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:134195</guid><dc:creator>ExportInnovation</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134195.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=134195&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;div&gt;Gør det let for dig selv, spørg hos Schenker Bax, de har en "Farligt Gods Ansvarlig", han skal oplyse hvad han skal bruge for at transportere dine vare. Spørg evt også din modtager om der skal være specielle papirer til brug ved indfortoldning, da der er trådt nye konventioner i kraft i forbindelse med terror bekæmpelse. Fornemmer dog ikke de store problemer for dit produkt.&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Du er så ansvarlig for at fremskaffe de nødvendige papirer (Farligt Gods Kort og evt. special udstyr) det får du ved forskellige konsulenter, jeg skaffer lige navnet til en god en til senere idag hedder det vist... &lt;img src="/editor/cute51/images/emwink.gif" border=0&gt;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Vær opmærksom ved Olier, gasser Syrer og derfor også ved evt. batterier, men lad Schenker melde ud.&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;I luft- og Søfragt er der meget specielle regler&amp;nbsp;for faregods, f.eks bliver varer som i andre transportformer er alm. vare faregods. f.eks Bordtennis bolde pga af gassen der er indvendigt udvider sig ved flytransport, Rå bomuld i baller&amp;nbsp;er faregods ved søtransport, hvis der skulle brænde kan det ikke slukkes med vand da det vil frisætte mere ilt og brænde mere (cirkaforklaring...er ikke kemiker &lt;img src="/editor/cute51/images/emwink.gif" border=0&gt;).... skidt når mand er på vandet &lt;img src="/editor/cute51/images/emwink.gif" border=0&gt;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;BR&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Procedure omkring forsendelse af "farligt gods" til Illinois</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134194.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Sat, 07 Jul 2007 22:44:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:134194</guid><dc:creator>T.Boxer</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134194.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=134194&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;div&gt;Hej&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Så vidt jeg husker er det kun farligt gods , hvis flammepunktet er under 60 grader eller hvis det er på en speciel IMO liste over farlige produkter og hvis det&amp;nbsp;er smørerolie&amp;nbsp;der&amp;nbsp;er&amp;nbsp;i produktet" så ligger flammepunktet vel en del højere.&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Ville den nemme løsning ikke være at tappe olien af og så lade modtager firmaet fylde nyt på.&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Ved godt at jeg ikke svarer på dit spørgsmål.&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Procedure omkring forsendelse af "farligt gods" til Illinois</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134193.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 19:50:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:134193</guid><dc:creator>INNOACTIVE</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/134193.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=134193&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Godaften Aminoer,&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Jeg har på grundlag af en opfindelse; Variatoren, som nu er færdigudviklet, fået&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;kontakt til Illinois-firmaet DECA Vibrator Inc, &lt;a href="http://www.decavibrator.com"&gt;www.decavibrator.com&lt;/a&gt; . Vi har aftalt&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;at jeg sender et prøveeksemlar til dem så de kan udføre forsøg med Variatoren- de betaler&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;og arrangerer transporten og jeg har også sikret mig en Non-disclosure Agreement med&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;dem så de ikke kan fremstille og sælge Variatorer uden det sker med aftale med mig/mit&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;firma: INNOACTIVE &lt;a href="http://www.innoactive.dk"&gt;www.innoactive.dk&lt;/a&gt; .&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Da Variatoren kører i olie bliver den betragtet som "Farligt Gods"- transporten med&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;luftfragt varetages af Schenker/BAX Global - jeg kunne godt tænke mig at vide om der&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;er nogle i dette forum, der ved hvilke dokumenter, der skal udfærdiges når der som nævnt&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;er tale om "Farligt gods" og hvordan procedurene iøvrigt er ? Variatoren vejer 40 kg og&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;kan være i en kasse med indvendige mål; længde 400 mm-bredde 250 mm- højde 350mm&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div&gt;Med venlig hilsen : Jesper Boesen Nielsen&lt;/div&gt;&lt;BR&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>