Import & Eksport Hjælp - Få den her

Svar: Import af bil fra Tyskland

Anonymous — Sun, 18 May 2014 12:51:01 GMT

Ok.

Det kigger jeg nærmere på.

Tak

Svar: Import af bil fra Tyskland

John Nielsen — Sun, 18 May 2014 12:49:10 GMT

Arvin Mosavi:

Jeg kan da ikke se hvorfor det skunne irreterer dig?

//Arvin

Det irriterer mig såmænd ikke. Men det kunne af nogen opfattes som reklame for dine ydelser/produkter.

Vil du reklamere for dine ydelser kan jeg anbefale dig at blive Amino plus medlem. Det giver lov til at markedsføre dig i "Jeg har et godt tilbud til dig" kategorien.

Svar: Import af bil fra Tyskland

Anonymous — Sun, 18 May 2014 12:46:14 GMT

Det ville da være interssant at vide hvordan folks erfaring er omkring at importere deres egne biler hjem?

Jeg kan da ikke se hvorfor det skulle irreterer dig?

//Arvin

Svar: Import af bil fra Tyskland

John Nielsen — Sun, 18 May 2014 12:39:21 GMT

Arvin Mosavi:
Hej

Fik du importeret din BMW hjem fra Tyskland? :-)

Mvh

Arvin

Hej Arvin.

Du behøver ikke grave flere gamle tråde om flex leasing frem for at tilbyde dine services.

På forhånd tak.

Svar: Import af bil fra Tyskland

Anonymous — Sun, 18 May 2014 10:44:13 GMT

Hej

Fik du importeret din BMW hjem fra Tyskland? :-)

Mvh

Arvin

Svar: Import af bil fra Tyskland

sturmavik — Tue, 16 Oct 2012 07:35:17 GMT

Hej - jeg har importeret tre forskellige biler fra tyskland over en periode af 8 år. Jeg vil bare sige at proceduren er blevet "forbedret" fornylig. I gamle dage var proceduren således: ring og book tid til toldsyn til dagen efter man kommer hjem, få en kopi af bilens fahrzeugbrief fra sælgeren og køb danske prøvemærker på motorkontoret, køb bil i Tyskland, kør til den danske grænse med tyske midlertidige nummerplader, skift til danske prøvemærker, kør hjem. Næste dag: få toldsynet (evt. også vejet) bilen, kør ind til Motorkontoret, få en afgiftsvurdering, betal afgift og køb et sæt nummerplader. Det hele kunne klares på to dage.

Nu er proceduren: book toldsyn på nettet, køb bilen i tyskland, kør hele vejen hjem med de midlertidige tyske plader (det må man gerne nu), få bilen toldsynet, gå ind på skats hjemmeside, log ind med nemid og anmod om en vurdering af køretøjet. Bemærk at du først kan anmode om en vurdering af køretøjet efter bilen har været til toldsyn (synsmanden taster de data ind som du skal bruge på skats hjemmeside). Så kommer det meget kedelige: vent ca. 6 uger. Ja, det er korrekt - noget som i gamle dage kunne klares på en lang eftermiddag er blevet "forbedret" så det nu tager op til 6 uger. Jeg var helt målløs da jeg fik det at vide på motorkontoret. Jeg regnede med at have en bil klar på nummerplader dagen efter jeg kom hjem ligesom i gamle dage. Min kone er sat til at føde any day now og det var ikke meningen at vi skulle køre til hospitalet i taxa. Jeg vil ønske jeg kunne finde den ansvarlige for denne systemforbedring og fortælle ham hvor meget ringere systemet er blevet.

En sidste ting - man får ikke en masse udstyr i en tysk importbil gratis - udstyret bliver noteret til toldsyn og indgår i vurderingen. Man skal ikke importere en bil fra Tyskland for at spare penge - men hvis man er ude efter en bestemt bil i god stand med lav km/fuld servicebog/mere udstyr til ca. samme pris som på det danske marked, så er Tyskland stedet.

Svar: Import af bil fra Tyskland

Kim Rosendal — Thu, 31 May 2012 18:18:16 GMT

Det jeg mente med den ikke kan fås i DK er bare at den ikke er til salg lige pt.

Det er en helt almindelig BMW.

Men tak for advarslen :)

Svar: Import af bil fra Tyskland

Business — Thu, 31 May 2012 18:00:41 GMT

Kim Rosendal:

Mange tak for svarene.

Det mit problem er, er at jeg KUN vil have den her bil, og den kan ikke fås i DK.

Jeg prøver Hans Jørgen Mogensen.

Tak for det.

Hvis den ikke fås i dk, ryger du så ikke ind i en typegodkendelse? Hvis du gør, bliver det meget meget dyrt, så med mindre du er 100% sikker, så undersøg det! ;o)

Svar: Import af bil fra Tyskland

espersen — Thu, 31 May 2012 17:54:38 GMT

har selv hentet i Tyskland - Audi A6 Avant TDi og sparede en pæn del.

Jeg gjorde det selv (sammen med min svoger) - så vi selv kunne tjekke bilen - service, km, stand osv.

Bemærk at din køretur hjem gennem tyskland ikke er kasko forsikret på de tyske prøveplader. Bilen kan skaffes hjem for rimelige penge, hvor bilen er alm. gods og dermed forsikret ;o)
Som forhandler skal der tjenes penge - men know how er som bekendt heller ikke at foragte og måske du derigennem alligevel henter lidt forhandlet rabat, får adgang til forhandler netvæk, hvor de ønskede biler handles !!

Svar: Import af bil fra Tyskland

Mathias Hougaard — Thu, 31 May 2012 14:44:36 GMT

Hov, jeg glemte at nævne at de biler jeg har købt, kostede under 300k.

Mange hilsner,
Mathias

Svar: Import af bil fra Tyskland

Kim Rosendal — Thu, 31 May 2012 14:34:46 GMT

Mange tak for svarene.

Det mit problem er, er at jeg KUN vil have den her bil, og den kan ikke fås i DK.

Jeg prøver Hans Jørgen Mogensen.

Tak for det.

Svar: Import af bil fra Tyskland

Mathias Hougaard — Thu, 31 May 2012 14:29:53 GMT

Hej Kim

Jeg har fået to biler importeret fra Tyskland. Først en BMW 528i og senest en BMW 530D og det kunne sagtens betale sig for mig. Bilen skal dog vist være 4 år gammel før det betaler sig (noget med at undgå afgift på udstyr)

Jeg havde den første bil i 2 år, kørte 40.000 km i den og flækkede fronten på en isklump der faldt af en lastbil på motorvejen. Efter de to år solgte jeg bilen her i Danmark for 5000 kr. mindre end jeg selv gav, så det har været mig en meget billig bil.

Pointen med at importere er generelt, ud over at du gerne skal spare penge på det, og at du får lave kilometertal og ekstremt meget udstyr. Det skal dog nævnes at luksusbiler herhjemme er blevet markant billigere efter 2008 hvor finanskrisen indtraf.

Jeg gjorde brug af importbiler.dk. Det kostede vist ca 15.000 eller sådan noget, så det er ikke gratis, men du får tilgengæld en bil der er gået efter i sømmene og bilen bliver typisk forhandlet ned, så jeg tror ikke det nødvendigvis kan betale sig at hente selv, medmindre man kan genkende originalsvejsninger og har løst til at tjekke serienumre på løgter osv. for at kontrollere om bilen tidligere har være involveret i ulykker.

Nå, men du kan jo ringe til ham der ejer importbiler. Han hedder Hans Jørgen Mogensen, så kan du jo lige vurdere.

God vind med det hele.

Mange hilsner,

Mathias Hougaard

Svar: Import af bil fra Tyskland

NicoP — Thu, 31 May 2012 14:29:47 GMT

Ja okay, forståeligt nok. Vi er nok ens så.

Alle mine venner har altid sagt, at jeg skulle købe større motor. Men jeg kører ikke stærkt eller har et behov for større motor.

Men hvis der penge nok, havde jeg mok købt en med større motor.

Men ja, held og lykke!

Svar: Import af bil fra Tyskland

larslander2 — Thu, 31 May 2012 14:26:31 GMT

Hey

Jeg har importeret 3 stk fra Tyskland, dog er det ``kun`` Lancia.

Hentede selv den sidste, tyske prøveplader til grænsen, og selvfølgelig danske resten af vejen.

Hvis du har alle data kan du gå ind på skat, og få en ca. afgift på vognen.

Billbasen har også en beregner, men er ikke sikker på den er stabil.

Håber det kan være en hjælp.

Svar: Import af bil fra Tyskland

Kim Rosendal — Thu, 31 May 2012 14:21:01 GMT

Tak for svaret.

Der er flere grunde til den 1,6'er - km/l - forsikring ( jeg har respekt for fart kursus hos Alka, som betyder motoren max må være 2,0 og 150 hk)

Jeg har hørt det var meget meget mere besværligt. Jeg har dog stadig i tankerne at få en til at gøre det for mig.

//Kim