<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Fragt, logistik, betaling &amp; service</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/36.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Som iværksætter er et effektivt distributionssystem af varer helt afgørende. I dette forum har vi fokus på, hvordan vi får varerne afsted til kunderne, hvordan returvarer håndteres, og hvordan man i det hele taget organiserer sin logistik, når målet er at være så effektiv som muligt. Vi kommer ofte ind på de eksterne leverandører: Posten, fragtmændene, lagerhotellerne og vognmandsvirksomhederne og vi diskuterer deres priser og vilkår, samt fordele og ulemper ved at in- eller outsource disse services.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Lovgivning omkring levering er også et vigtigt punkt, der er nært knyttet til service og logistik. Derfor snakker vi i dette forum også om betalingsløsninger, PayPal og internethandel.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Svar: VANVITTIGT GEBYR  15.000 kr         Skal dine forsendelser også ud at flyve fremover?</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1032158.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 18:02:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1032158</guid><dc:creator>Ravn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1032158.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=36&amp;PostID=1032158&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Overst&amp;aring;ende nyhedsbrev er naturligvis fra DSV&amp;acute;s nyhedsbrev Jan. 2012&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>VANVITTIGT GEBYR  15.000 kr         Skal dine forsendelser også ud at flyve fremover?</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1032155.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 18:01:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:1032155</guid><dc:creator>Ravn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/1032155.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=36&amp;PostID=1032155&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td align="left"&gt;
&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="padding-right:0px;padding-left:0px;padding-bottom:5px;padding-top:7px;" align="right"&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://window.print();"&gt;&lt;img height="10" alt="Print" src="http://www.amino.dk/irj/portalapps/ExternalWebGui//images/print-icon.gif" width="15" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class="header1" style="padding-bottom:15px;" align="left" colspan="2"&gt;Skal dine forsendelser ogs&amp;aring; ud at flyve fremover?&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td id="text-content" style="padding-bottom:10px;" align="left" colspan="2"&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;
&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class="content-grey-text" id="text-content" style="padding-bottom:24px;" align="left" colspan="2"&gt;
&lt;p&gt;Der er foretaget &amp;aelig;ndringer i de nationale sikkerhedsbestemmelser for luftfragt. I den forbindelse har Trafikstyrelsen udsender ny version af det Nationale Sikkerhedsprogram for Civil Luftfart (NASP &amp;ndash; National Aviation Security Program). Det er derfor yderst vigtigt, at man som eksport&amp;oslash;r er bekendt med &amp;aelig;ndringerne, idet de har stor betydning for luftfragttransporten fremadrettet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I dag har op imod 90 % af alle danske eksport&amp;oslash;rer en underskrevet &amp;rdquo;Security Declaration&amp;rdquo; hos en eller flere spedit&amp;oslash;rer, og disse eksport&amp;oslash;rer er dermed at betragte som &amp;rdquo;Known Consignor / Kendt Afskiber&amp;rdquo;, og deres gods kan dermed sendes afsted uden ekstra sikkerhedstjek.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Modsat gods fra ikke kendte afskibere, som ved indlevering til lufthavnen skal underg&amp;aring; 100 % sikkerhedstjek. Dette vil blive p&amp;aring;lagt et gebyr samtidig med, at der i forbindelse med sikkerhedstjekket er en risiko for forl&amp;aelig;nget transittid.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr. 29. april 2013 tr&amp;aelig;der de nye regler i kraft. Indtil da kan de eksisterende &amp;rdquo;Security Declarations&amp;rdquo; fornys hos den nuv&amp;aelig;rende spedit&amp;oslash;r.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N&amp;aring;r de nye regler tr&amp;aelig;der i kraft skal alle eksport&amp;oslash;rer myndighedsgodkendes af Trafikstyrelsen. Man vil herefter bliver registreret i en EU-database over sikkerhedsgodkendte fragtagenter og kunder.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det er eksport&amp;oslash;rens EGEN PLIGT at henvende sig til Trafikstyrelsen for at s&amp;oslash;ge godkendelse. For at opn&amp;aring; en godkendelse skal eksport&amp;oslash;ren bl.a. udarbejde en sikkerhedsplan, procedure for h&amp;aring;ndtering af luftfragt samt eventuelle trusler mod sikkerheden. Godkendelsen skal s&amp;oslash;ges pr lokation/adresse eksport&amp;oslash;ren har.&lt;br /&gt;Herefter vil Trafikstyrelsen besigtige og godkende eksport&amp;oslash;ren mod et gebyr, som forventes at blive p&amp;aring; ca. DKK 15.000.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;S&amp;aring;fremt man som eksport&amp;oslash;r undlader at s&amp;oslash;ge godkendelse, inden de nye regler tr&amp;aelig;der i kraft, vil al luftfragt v&amp;aelig;re at betragte som kommende fra ukendt afskiber og skal som s&amp;aring;dan gennemg&amp;aring; 100 % sikkerhedstjek inden afsendelse. De omkostninger, der er forbundet med dette, vil blive debiteret til afsender.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Da det m&amp;aring; forventes, at der kommer et st&amp;oslash;rre pres p&amp;aring; Trafikstyrelsen frem mod april 2013, vil vi anbefale, at man allerede nu s&amp;oslash;ger godkendelsen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;For yderligere information: se &lt;a href="http://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Civil-luftfart/Luftfartserhverv/Fragtoverdragere.aspx" target="_blank"&gt;Trafikstyrelsens hjemmeside&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Fra DVS nyhedsbrev jan. 2012&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>