Fragt, logistik, betaling & service

Svar: Fragt fra USA

Thomas Landberg — Mon, 04 Apr 2011 20:59:45 GMT

Jeg takker mange gange for de mange svar. Jeg har fået nogle gode tips og noget at arbejde med, nu skal jeg så bare lige have fundet tiden til det :-)

Svar: Fragt fra USA

ExportInnovation — Mon, 04 Apr 2011 13:43:49 GMT

Ravn:
Hvor er du da efterhånden tåbelig og meget barnlig at høre på !!

Sandheden gør altid ondt...

Kunden forholder sig resultatet/prisen han skal betale og ikke hvordan en speditør kom frem til den.

Ravn:
faktum er at godset er volumen gods og dermed bliver pakkerne dyre end hvis det ikke var volumen gods er vi enige om det ??

Ja i teorien har du ret! Men i praksis hedder det købmandskab, forhandling og der kunne sågar være et element af fordels beregning der kunne spille ind, og ødelægge teorien... Nok ikke lige her, men det er med fragt som det er med e-handel "Moving Target"

Essensen er vel at både du og jeg siger de skal få forskellige tilbud på basis ALL IN på sendingen og vurdere dem...

Lad speditøren regne og vurder så de indkomne priser - keep it simple.

Svar: Fragt fra USA

Ravn — Mon, 04 Apr 2011 13:00:47 GMT

ExportInnovation:
Prøv at hjælpe tråd starter i stedet for at komme med ligegyldige beregninger efter princippet, Min far er stærkere end din far...

Hvor er du da efterhånden tåbelig og meget barnlig at høre på !!

Jeg ved ærligt talt ikke hvad det er du vrøvler om mht. ligegyldige beregninger, faktum er at godset er volumen gods og dermed bliver pakkerne dyre end hvis det ikke var volumen gods er vi enige om det ??

Ravn

Svar: Fragt fra USA

Agent — Mon, 04 Apr 2011 10:59:30 GMT

Hej Thomas.

Jeg er selv i samme situation som dig. Jeg er igang med at få sendt de første 2 prøve pakker hjem fra USA (via UPS) Det drejer sig on 2 x Postal Service flat rate boxes og koster mig 120 USD.

På længere sigt skal jeg også have fundet på en anden løsning!

Jeg har været i kontakt med Modultransport.dk - de virker til at have nogle fornuftige priser og er generelt meget service minded!

Hvor fra i USA får du sendt varer? Jeg får sendt mine fra New Orleans LA - så måske vi kunne hjælpe hinanden når jeg kommer lidt længere i min proces??

Hilsen Flemming

Svar: Fragt fra USA

ExportInnovation — Mon, 04 Apr 2011 10:17:34 GMT

Ravn:
200 kg/3 er kurerfirmaernes omregnings faktor.

Kære Ravn

- Det er så stadig ikke rigtigt!!! Som andre også skriver.... er det svært at forstå?

Prøv at hjælpe tråd starter i stedet for at komme med ligegyldige beregninger efter princippet, Min far er stærkere end din far... det stadig prisen og måske leveringstiden der er sammenlignings grundlag ikke omregningsfaktoren. Jeg kan ikke forestille mig at man vælger den dyreste pris fordi omregningsfaktoren er matematisk smukkest, eller står som betingels i General Conditions

Du har ind i mellem de gode svar du giver en underlig negativ måde at svare både folk der søger hjælp og folk der hjælper andre. Bidrag med noget positivt i stedet for at blive tøsefornærmet og tro; at en fejl man gentager 3 gange automatisk bliver rigtig, det jo ikke en pige skole.

Hvis Sune skulle dumme sig er han sikkert mand nok for at stå inde for sit tilbud

Svar: Fragt fra USA

ics — Mon, 04 Apr 2011 09:32:26 GMT

Tror godt jeg ved hvad du mener. Du ligger allerede de volume vægten ind i dine bergninger. De forskellige kurer selskaber bruger forskellig volume beregningen: UPS = 200 kg, TNT = 250 kg osv.

Så for ikke at forvirre, har jeg bare oplyst prisen for 3 eksempler hvor jeg viser prisen for x antal kasser med x antal CBM, og dermed at prisen er baseret på den aktuelle vægt og de aktuelle mål:

0,20 x 0,20 x 0,80 = 0,032 CBM per kasse

5 x 0,032 = 0,16 CBM

10 x 0,032 = 0,32 CBM

osv.

Svar: Fragt fra USA

Ravn — Mon, 04 Apr 2011 09:17:39 GMT

ics:

Hej Ravn. Jo jeg har taget højde for at det er volumegods:

Følgende blev oplyst:

Mål per kasse: 20 x 20 x 80 cm

Vægt per kasse: 2-3 kg

Hej Sune

Det er bare ikke det du skriver med dine vægt / volumen angivelser pr. kasse

Regnestykke må se sådan ud :

1 kasse vægt 2-3 kg 20 X 20 x 80 X 200 kg/m3 = 6,4 kg pr. kasse

1.000.000

200 kg/3 er kurerfirmaernes omregnings faktor.

Som det ses skal der beregnes vægt af 6,4 kg pr. kasse.

Mvh

Ravn

Svar: Fragt fra USA

ics — Mon, 04 Apr 2011 09:05:35 GMT

Hej Ravn. Jo jeg har taget højde for at det er volumegods:

Følgende blev oplyst:

Mål per kasse: 20 x 20 x 80cm

Vægt per kasse: 2-3 kg

Svar: Fragt fra USA

Ravn — Mon, 04 Apr 2011 09:00:25 GMT

ics:

5 krt - 15 kg/0,16 CBM = Dkk 1300,-

10 krt - 30 kg/0,32 CBM = Dkk 1900,-

15 krt - 45 kg/0,48 CBM = Dkk 3100

Sune udfra hvad du skriver ser det ikke u til at du har taget højde for at der er tale om at der er tale om volumen gods. En kasse vejer 6,4 kg når man tager højde for vægt / volumen forholdet.

Mvh

Ravn

Svar: Fragt fra USA

ExportInnovation — Sun, 03 Apr 2011 21:47:41 GMT

ics:

5 krt - 15 kg/0,16 CBM = Dkk 1300,-

10 krt - 30 kg/0,32 CBM = Dkk 1900,-

15 krt - 45 kg/0,48 CBM = Dkk 3100,-

Se bare, så kommer der allerde noget der er mere brugbart end det du havde... ;-)

Jeg kender ikke Sune, men jeg ved han er aktiv herinde og hjælper mange andre Aminoer, så giv ham lidt at arbejde med, måske et godt sted at starte.

Svar: Fragt fra USA

ics — Sun, 03 Apr 2011 21:38:18 GMT

Hej Thomas. Hvis ikke der er noget jeg misforstår i det du har skrevet, så er jeg ikke enig i at det er billigst med alm luftfragt. Når der ikke er tale om størrer mængder, og når du skal betale alle omk fra leverandørens DØR til din DØR kan kurerløsningen sagtens være den billigste løsning. Man kan desværre ikke sige hvar det præcise græse går, for det kommer helt an på de forskellige priser, og især hvor pakkerne skal hentes i USA og dermed hvor dyrt håndteringsomk. bliver når der sendes med alm luftfragt. Ved et par hurtige beregninger vil jeg mene at jeg kan få pakkerne hjem for dig til følgende priser med kurer hvilket kan give dig et indblik i niveauet du kan komme ned på:

5 krt - 15 kg/0,16 CBM = Dkk 1300,-

10 krt - 30 kg/0,32 CBM = Dkk 1900,-

15 krt - 45 kg/0,48 CBM = Dkk 3100,-

Du kan jo selv spørge et par speditører hvad de skal have for opgaven, eller oplyse mig postnummeret hvor det skal hentes så kan jeg undersøge det for dig.

Herlige hilsner - Sune

Import Consulting and Services

Tlf: 70 20 75 11 / ics@forwarder.dk

Svar: Fragt fra USA

ExportInnovation — Sun, 03 Apr 2011 21:06:16 GMT

Ravn:
Det er meget fint hvad Exportinnovation skriver han glemmer bare lige at tage højde for at dit godt at såkald volumen godt, hvlket vil sige at du skal betale for flere kg end godset rent faktisk vejer. omretnings fktoren for alm. luftfragt er 167 kg/ kub.m. kurer er 200 kg / Kub.m.

Jeg ved ikke hvorfor Ravn stammer i tråden 3 gange og ikke læser det hele, men han må have sine grunde...

Jeg kan så ydeligere fortælle at man sagtens kan forhandle sig til andre omregningsfaktorer både på sø, bil og luft...Det er jo stadig prisen pr. sending der skal vurderes og ikke omregningsfaktorerne...

Det kræver selvfølgelig at man handler og forhandler, det er ikke kun Damco der er sultne, det er alle speditører altid, så det skal du bare bruge til din fordel

Om man får de bedste priser ved de store er ikke givet på nogen måde, det må også være derfor Ravn modsiger sig selv og anbefaler at checke Link Logistics... Men det kan som end sagtens være de passer godt sammen med jeres mængder mængder.

Men tag en ordentlig omgang blandt de nævnte og se hvor der kommer noget fornuftigt fra....

Svar: Fragt fra USA

Jacob Lefèvre — Sun, 03 Apr 2011 20:24:18 GMT

Hej Thomas,

Vi har igennem tiden fået nogle rigtig gode priser fra DHL. De er også superflinke. Giv evt. Martin Price(engelsk udtale) et kald på +45 43 66 73 23.

Et andet firma vi også har anvendt, hedder Link Logistics og iflg. deres prisudregner, kan jeg se det vil koste kr. 722 for 1. kasse af det du importerer. Det er så vel at mærke med 2 dages leverings tid. Selvom Link bruger UPS, som leverandør er de sjovt nok billigere. Du finder dem på www.linklog.dk el. ring. tlf: 70 10 45 00 og spørg efter Kim Nestrup. De har altid god service.

Senest er der en sending på vej hjem fra Norge med Bluewater Shipping. Deres priser virker også rimelige, så dem kan du evt. også prøve at ringe til. Har ikke lige noget nummer her.

Hvis du skal have prisen helt i bund på fragt, skal du nok ud i noget søfragt. Regn med at det samtidig kræver større kvantiteter afsendt.

Held og lykke med det

Jacob

Svar: Fragt fra USA

Ravn — Sun, 03 Apr 2011 20:17:05 GMT

Thomas Landberg:
Fremover regner jeg med at få 10-15 kasser hjem ad gangen. Hvem kan jeg vælge til at udføre "helt almindelig luftfragt"?

Hej igen Thomas

Det er meget fint hvad Exportinnovation skriver han glemmer bare lige at tage højde for at dit godt at såkald volumen godt, hvlket vil sige at du skal betale for flere kg end godset rent faktisk vejer. omretnings fktoren for alm. luftfragt er 167 kg/ kub.m. kurer er 200 kg / Kub.m.

Ved kurer vil du skulle betale for 6,4 kg pr. kassse men ved alm. luftfragt skal du kun betale for 5,3 kg. pr. kasse.

Jeg vil anbefale dig at du ringer til nogle danske speditører og høre hvad de skal have for at få goset hjem, bed atlid om et skriftligt tilbud baseret på "ALL IN " priser.

Min erfaring er at de store speditører har de bedste priser. En anden mulighed at at prøve hos link logistics som kan tilbude dig gode kurer og almndelig luftfragt priser.

Geodis wilson

Scan global

DVS

Evt. Damco (Mærsk ejet) de er sultne

Mvh

Ravn

Svar: Fragt fra USA

Ravn — Sun, 03 Apr 2011 20:17:03 GMT

Thomas Landberg:
Fremover regner jeg med at få 10-15 kasser hjem ad gangen. Hvem kan jeg vælge til at udføre "helt almindelig luftfragt"?

Hej igen Thomas

Ved kurer vil du skulle betale for 6,4 kg pr. kassse men ved alm. luftfragt skal du kun betale for 5,3 kg. pr. kasse.

Jeg vil anbefale dig at du ringer til nogle danske speditører og høre hvad de skal have for at få goset hjem, bed atlid om et skriftligt tilbud baseret på "ALL IN " priser.

Min erfaring er at de store speditører har de bedste priser. En anden mulighed at at prøve hos link logistics som kan tilbude dig gode kurer og almndelig luftfragt priser.

Geodis wilson

Scan global

DVS

Evt. Damco (Mærsk ejet) de er sultne

Mvh

Ravn