<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Hvordan starter jeg selvstændig virksomhed?</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/15826.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Her diskuterer vi, hvordan man kommer i gang som iv&amp;aelig;rks&amp;aelig;tter, hvordan man starter en virksomhed op, og hvad det vil sige at v&amp;aelig;re selvst&amp;aelig;ndig. Der er mange ting at overveje, inden tager springet med opstart af en ny virksomhed, men du kan v&amp;aelig;re sikker p&amp;aring;, at de mange aminoer vil g&amp;oslash;re meget for hj&amp;aelig;lpe dig. Entrepren&amp;oslash;rskab er i dette forum i h&amp;oslash;js&amp;aelig;det, og vi fokuserer p&amp;aring; de problemstillinger, men har, allerede inden man ved, hvilken branche man som iv&amp;aelig;rks&amp;aelig;tter skal satse p&amp;aring; med sin nye virksomhed. Velkommen til, vi gl&amp;aelig;der os til at h&amp;oslash;re om dine overvejelser og sp&amp;oslash;rgsm&amp;aring;l som ny iv&amp;aelig;rks&amp;aelig;tter.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Svar: Import - godkendelser og afgifter ??</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/978117.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 22:43:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:978117</guid><dc:creator>BusinessMaroc</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/978117.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=15826&amp;PostID=978117&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="ico_reply_quote"&gt;&lt;/div&gt; &lt;strong&gt;NavarroOne:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;men findes der andre metoder?&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ja, man laver en &amp;quot;To-do-liste&amp;quot; som du jo allerede ubevist er i gang med og skematiserer dette. Derefter tager man kontakt til de relevante myndigheder evt. per telefon med opf&amp;oslash;lgende e-mail, s&amp;aring; man er sikker p&amp;aring; man har forst&amp;aring;et det oplyste korrekt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Unders&amp;oslash;g eventuelt vilk&amp;aring;rerne for f.eks. filterering af spildolie, det kan i fremtiden v&amp;aelig;re ganske attraktivt.&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Import - godkendelser og afgifter ??</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/978048.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 19:53:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:978048</guid><dc:creator>NavarroOne</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/978048.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=15826&amp;PostID=978048&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>Hvis man skal importere bildele ser det ud til at være et minefelt, mht mange forskellige lovkrav og afgifter, som det er svært at skaffe det fulde overblik over.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Er det uden for EU det produceres, skal man vist stå for det hele, feks støj/slid/miljømærkning af dæk (fra juni af), men også godkendelse af PAH opløsningsmidler i fremstillingen. Dertil kommer så importtold, miljøafgift for dæk og måske andre ting...?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olie der er produceret i EU, skal vistnok forudanmeldes før import. Der er vist krav vedr transport af selv små mængder; samme med opbevaring og distribution. Så er der miljøafgift på ny olie, og spildolieopsamlingsafgift. Man skal også sikre sig det lever op til diverse køretøjers fabrikskrav, og finde ud af hvordan evt garantikrav skal dækkes ind af producenten, hvis der er problemer. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det er hvad jeg har fundet ved et par dages internet søgning. Men hvordan sikrer man sig igrunden at man har fyldestgørende viden om import krav, herunder sikkerhed, miljø, afgifter, registrering osv? Man kan selvfølgelig lægge en formue til en advokat, eller arbejde for et firma i 10 år der allerede importerer varen; men findes der andre metoder?&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>