Hvilken virksomhed skal jeg starte?

Svar: Rejseselskab

jmgranner — Wed, 22 Jan 2014 11:07:28 GMT

Hvis du stadigt går med drømmen, så tjek vores booking løsninger her: http://bit.ly/bookingsystemet

Jeg har hjulpet mange igang.

Svar: Sv.: Rejseselskab

kypperen — Fri, 10 Dec 2010 16:04:21 GMT

Hej Eli

Kypper her. Jeg kunne tænke mig at sende dig lidt materiale i al fortrolighed angående Malaysia som turistdestination.

Svar: Sv.: Rejseselskab

Slettet Bruger — Sat, 09 May 2009 07:49:00 GMT

Eli:
Jeg har forstået som om, at man kun engang imellem sælger rejser, dvs man ikke er registreret som virksomhed, er dette korrekt?

Delvist korrekt ja. Det kan også være eksempelvis være firma, der bare laver en enkeltstående tur for sine kunder.

I dit tilfælde kommer du ikke udenom en garanti. Størrelsen på denne må du så gå i dialog med Rejsegarantifonden om. Det afhænger af omfanget af ture mv. Held og lykke med det. Turisme er et spændende erhverv og kan være en ganske god forretning!

Svar: Sv.: Rejseselskab

Eli — Fri, 08 May 2009 22:19:06 GMT

Hej igen Henrik,

Kan du forklare mig hvad der menes med "lejlighedsvise" ture? Jeg har forstået som om, at man kun engang imellem sælger rejser, dvs man ikke er registreret som virksomhed, er dette korrekt?

Jo, jeg kan godt se fordelen i at have en rejsegarantifond i DK, hvis man er forbruger :-) Det er også fair nok...

Jeg regner med at mit firma skal leve af at sælge rejser/ture - dvs pakkerejser til malaysia. Firmaet står og sørger for alt til kunden fra point et til det slutter.

Svar: Sv.: Rejseselskab

nayacoba — Fri, 08 May 2009 22:15:48 GMT

Eli:
Hvis jeg nu lader kunden om at finde deres egen vej til Malaysia, men mit firma står for hotel samt transport til seværdigheder i landet

Hej Eli,

Nu bor jeg selv i Malaysia, så kan ikke lade være med at spørge, om du også bor hernede?

Mvh,

Michael

Svar: Sv.: Rejseselskab

Slettet Bruger — Fri, 08 May 2009 22:01:21 GMT

Hej Eli,

Der er intet der er sort og hvidt desværre. Jeg har brugt lidt forskellige modeller. Jeg har brugt den model, hvor de rejsende selv er fløjet til Italien, og jeg har stået for overnatning. På disse ture har det turistmæssige element ikke udgjort en væsentlig del og er dermed ikke omfattet af rejsegarantifonden.

En model jeg har anvendt er at folkselv er fjøjet til Italien, jeg har stået for reservation af hotel til gruppen og de deltagende har selv betalt direkte til hotellet. jeg har så stået for fuldt turprogram. Dette tilfælde falder også udenfor Rejsegarantifondens regler.

Det er ikke let og rejsegarantifonden er rimelige strikse i deres varetagelse af reglerne. Reglerne er baseret på EU-lovgivning og administreres nok hårdest i Danmark. Men et eller andet sted finder jeg det nu rimeligt med forbrugerbeskyttelse.

Men ja det er svært for nye aktører at komme ind på det marked.

Nu ved jeg ikke hvor omfattende antal ture du planlægger at lave, men du skal bemærke at loven undtager "lejlighedsvise" ture/rejser. Så hvis du indledningsvis udbyder en enkelt tur er du ikke omfattet selvom du står for flyrejsen, hotel og turprogram.

Henrik

Svar: Sv.: Rejseselskab

Eli — Fri, 08 May 2009 21:44:27 GMT

Hej Henrik,

Tak for dit svar. :-)

Hvis jeg nu lader kunden om at finde deres egen vej til Malaysia, men mit firma står for hotel samt transport til seværdigheder i landet, så er jeg fritaget for registrering i fonden, eller? Er det også sådan du gjorde? I så fald, er det stadig ikke pakkerejser jeg sælger, idet jeg sørger for transport i malaysia samt hotel og billetter til diverse seværdigheder?

I øvrigt, synes jeg også det lyder dyrt mht administrationsgebyret der skal betales til fonden :-(

Det er drøn svært for nye iværksættere, som gerne vil starte men står og mangler kapital.

Svar: Sv.: Rejseselskab

Slettet Bruger — Fri, 08 May 2009 21:36:59 GMT

Jeps i det tilfælde, hvor du laver pakkerejser er det et krav at du er registreret.

Jeg er ikke sikker på, hvad rejsegarantifonden har haft i tankerne med bemærkningen om ikke at betale direkte til dig. Formentlig har de haft i tanken at hvis folk selv står for overnatningen eller flyrejsen så kan du drible udenom.

Selv har jeg i flere tilfælde arrangeret det således, at deltagere selv har skulle finde til Italien og så er "turen" startet hernede. På den måde har jeg driblet mig udenom et par gange. Men det er svært t sige noget konkret for det kommer an på programmets udformning.

En mulig løsning kunne være at indgå et samarbejde med en rejsearrrangør der allerede er medlem af rejsegarantifonden. Det "koster" lidt at det skal dryppe på ham, men ofte vil det være det samme resultat for dig, da disse rejsearrangører ofte i forvejen har nogle gode aftaler/netværk, hvor de kan skaffe nogle priser, som er svære at få, hvis man er en mindre rejsearrangør.

Henrik

Svar: Sv.: Rejseselskab

Eli — Fri, 08 May 2009 21:27:58 GMT

Hejsa..

Tak for dit svar.

Jeg er stadig i tvivl om hvorvidt det er nødvendigt med en rejsegarantifond medlemskab. Har tænkt på at sælge pakkerejser til bestemte destinationer. Dvs jeg skal samarbejde med luftfartselskaber samt hotel og seværdigheder i destinationen.Er dette stadig et kræv fra lovens side at være medlem af rejsegarantifonden? Kapitalmæssigt har jeg ikke så meget at gøre godt med, derfor hvis man kan undgå, så ville det bare være fantastisk.

Har engang snakket med en fra rejsegarantifonden, hvor vedk. oplyste at hvis kunden betaler til mit firma, så skal jeg være medlem af rejsegarantifonden.

Hvad vil det egentlig sige hvis kunden ikke betaler direkte til os? Skal vi som agent bare indkræve faktura fra luftfartselskabet og hotellet, eller?

Svar: Sv.: Rejseselskab

Slettet Bruger — Fri, 08 May 2009 21:07:58 GMT

Eli:
Hvori ligger forskellen på om man er rejsearrangør eller om man er formidler?

Definitioner fra rejsegarantifondens vejledning:Definitioner fra rejsegarantifondens vejledning:

Arrangør: Alle dansk etablerede virksomheder, der i eget navn til kunder udbyder eller sælger rejsearrangementer direkte eller gennem en formidler, skal registreres i fonden. Det er ulovligt at udbyde og sælge rejsearrangementer i eget navn, hvis man ikke er registreret i fonden. Fonden vil i givet fald anmelde forholdet til politiet.

Formidler for en dansk arrangør: Hvis De udelukkende sælger rejsearrangementer, som er produceret af en anden dansk rejsearrangør, og De har en aftale med denne arrangør om at være dennes fuldmægtig/agent, skal De ikke registreres i fonden, for så sælger De ikke rejsearrantementer ”i eget navn” men i arrangørens navn, og så er De ifølge loven formidler for denne arrangør. De skal underskrive en formidleraftale vedrørende hver enkelt arrangør, De er formidler for. Formidleraftalen kan De få tilsendt ved henvendelse til fonden eller De kan klikke hér. Det skal fremgå tydeligt af Deres udbudsmateriale, fakturaer m.v., at De er formidler, samt hvilken rejsearrangør der er teknisk arrangør.

Eli:
Hvis man er rejsearrangør, skal man absolut lave en garanti på min. 300.000 kr fysisk set?

Sikkerhedsstillelse som rejsearrangør kommer du ikke uden om. Beløbsmæssigt afhænger det af rejseaktiviteternes omfang. Det nævnte beløb dækker meget godt for mindre aktivitet.

Svar: Sv.: Rejseselskab

Anonymous — Fri, 08 May 2009 20:58:01 GMT

Ja, som Xenia skrev hedder den vel nok mest relevante uddannelse Serviceøkonom, hvor du så vælger special i turisme. Er en 2-årig akademiuddannelse, med mulighed for at bygge en bachelor ovenpå (forudsætningerne og kriterierne for dette er jeg dog ikke skarp i).

Går selv på serviceøkonom uddannelsen i Aalborg på turisme linien (afslutter snart 2. semester), om man er i stand til at gå ud og starte op selv bagefter skal jeg ikke kunne sige nu, men ved at andre har gjort det ihvertfald :)

Svar: Sv.: Rejseselskab

Eli — Fri, 08 May 2009 20:23:46 GMT

Hej med jer,

Har lige fulgt med dette forum og blev faktisk i tvivl ang. rejsegarantifonden.

Hvori ligger forskellen på om man er rejsearrangør eller om man er formidler?

Hvis man er rejsearrangør, skal man absolut lave en garanti på min. 300.000 kr fysisk set?

Sv.: Rejseselskab

Christian Jørgensen — Fri, 01 Aug 2008 12:25:35 GMT

Hej Jan,

Det er et godt og relevant spørgsmål.. og temmelig svært at svare på :-).
Jeg tror at de små (omsætningsmæssigt) bureauer får nogenlunde de samme priser på grupper - uanset om de er nye eller gamle.Det er rejsebureauets totalomsætning på det flyselskab, som afgør hvor gode priser de får... og om de også sælger billetter på de højere prisklasser, Economy Extra, Business eller 1. Class.

Selskaberne gider absolut gerne grupper á fx. 50 passagerer - selvfølgelig. Flyselskaberne har meget forskellige regler, men du burde sagtens kunne forhandle dig frem til en aftale om at du fx. en måned før afrejse kan korrigere antallet af passagerer ned til det aktuelle antal du skal bruge. Typisk er der selvfølgelig en max-grænse for hvor meget du kan nedjustere.. du kan ikke booke en 180 sæders maskine, og så en måned før komme og sige at du vil kun bruge de 50 af sæderne. Der skal være logik i det for begge sider. En gruppebooking på 50 passagerer burde godt kunne nedjusteres til 30 uden at du behøves hæfte alt for meget for det.

Nogen selskaber kører også en anden prisstrategi: Hvis du fx har en booking på 50 passagerer, og du garanterer at du køber de 45 af sæderne en måned før, så får du typisk en lavere pris.. men selvfølgelig også en større risiko.

Jeg vil sige: Start stille og roligt i antal passagerer du booker op.. de fleste bureauer overvurderer deres salgspotentiale, og brænder inde med en del sæder.

Mvh Christian

Sv.: Rejseselskab

gribskov — Thu, 31 Jul 2008 11:14:08 GMT

Hej Christian

Tak for svaret.

Da du er specialist inden for luftfartsbranchen, vil jeg høre dig hvad man kan forvente som lille nystartet at få af aftaler...lad os sige at man booker 6 md før afgang 50 pladser. Er det overhovedet noget selskaberne gider - og hvis så; hvad kan man så forvente vedr. afbookning - altså hvis man finder ud af at man kun skal bruge de 25.

Med venlig hilsen

Jan

Sv.: Rejseselskab

Christian Jørgensen — Wed, 30 Jul 2008 17:31:31 GMT

Hej Jan,

Prissætning skal du gøre ud fra hvilket segment, du tror køber den pågældende "pakke", da de har forskellig betalingsvillighed.

Nu kommer jeg selv fra luftfartsbranchen, og her er prissætningen på flybilletter således:
Køb i god tid = x antal måneder før, og så får du den billigste pris.
Køb helt op til afgang = så er der lukket for de lave prisklasser, og kun business/first class billetterne tilbage.

Denne taktik kan du også bruge på dine produkter.. dem der køber en charterferie en uge før afgang er enten total tilbudsjagere, eller også meget desperate for at komme afsted.

For at give dig lidt mere konkret svar på dine fire produkter, kommer der lige mine bud her:
1) Charter/pakke rejse, hvor man selv står for det hele --> Jeg forstår det som at du som rejsearrangør står for alt... Her kan du godt ligge prisen højt - alt efter hvad du smider i pakken.. hvilke kunder ville købe din pakke, hvor meget har de for om måneden, er det børnefamilier, seniorer eller...? Prisen varierer herefter, men full-service pakker kan du godt sætte lidt højere oppe på prisskalaen.

2) Charter/pakke rejse hvor man optræder som formidler - altså sælger for andre --> Jeg forstår ikke konceptet... kunden vil jo bare købe hos Apollo rejser, i stedet for via dig, hvis du sælger for Apollo..?

3) Formidler udlejning af ferieboliger --> xx antal procent af prisen.. sammenlign din pris med dine konkurrenter, og sæt din pris over eller under deres - alt efter hvad du vil.

4) Formidler flybilletter --> Puha... som hærdet inden for branchen vil jeg fraråde dig dette.. eller også skal du KUN fokusere på dette område. Det er et meget svært område, høj gennemsigtighed i markedet, momondo.com, rejsefeber osv. osv. er allerede superstærke på dette område. Du har ikke lyst til at lege med dem. Alternativt skal du lave dine egne charterflyvninger til destinationer, hvor der mangler direkte forbindelser til fra Danmark. Men her skal du sku også passe på.. jeg har set en del selskaber brænde fingrene på dette, fordi de kun fik solgt halvdelen af flyveren, og så går regnstykket bare ikke op mere! :-)

God fornøjelse med det :-)

Mvh Christian