Alt det andet om at starte virksomhed

Svar: privat bil

arguins — Fri, 19 Sep 2014 21:14:19 GMT

Tak John, det belyste sagen godt :)

Svar: privat bil

Cookie - John Hannover — Fri, 19 Sep 2014 21:10:10 GMT

og så fik jeg via tidl amino tråd jo hittet Tony Skov Petersens fine svar og skats redegørelse http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=2061754&vId=206519&search=k%F8rebog* og kort nede den klare tekst:

hvad kilometertælleren viste ved begyndelsen af den daglige kørsel og ved dens afslutning

og her den gamle Amino tråd http://www.amino.dk/forums/t/195248.aspx

jeg ved fra flere, at skat kan underkende km bog fra selvstændige hvis det mangler så følg reglen - hvilket mange digitale kørebøger IKKE kan

Svar: privat bil

Cookie - John Hannover — Fri, 19 Sep 2014 21:06:28 GMT

og her gammel tråd hvor faktisk selv arbejdsgivere som sådan har pligt til at kontrollere med km stand. Det er stadigt ikke hvor man kører privat - men km stand som dermed dokumentere samlet kørsel der jo angiver hvad der så var privat - alt ind imellem - fra Bent Zimmermann som også har godt fat i sagen - lidt nede

http://www.amino.dk/forums/t/80319.aspx

Svar: privat bil

arguins — Fri, 19 Sep 2014 21:05:18 GMT

Ok, der fremgår det også at den førte kørebog var mangelfuld. Mgl bla ardresser etc

Dette skal ikke være en diskussion for og imod, men alene fordi at jeg undrede mig over så skrappe krav.

Læser det som at det er en anbefaling for selvstændige og hovedaktionærer, ikke krav. En perfekt ført kørebog med erhvervsmæssig kørsel ville formentlig give samme resultat, eller hvad?

Svar: privat bil

michael jakobsen — Fri, 19 Sep 2014 20:59:46 GMT

købe den der automatiske kørebog

ellers ring ind til skat de kan svare på spørgsmål hurtig og så be sem om og sende en mail eller et link hvor det står i

Svar: privat bil

Cookie - John Hannover — Fri, 19 Sep 2014 20:56:30 GMT

jeg synes det var klart nok beskrevet i linket, og er som sagt sikker, og det er da ikke i mine øjne spor ulogisk at skat skal kende km stand - og dermed jo også privatkm for at bedømme sandsynlighed, specielt når der ikke er arbejdsgiver til at kontrollere Du får en mere http://www.ekl.dk/Skattefri_k%C3%B8rselsgodtg%C3%B8relse_%E2%80%93_fokus_p%C3%A5_dokumentationen.asp med en dom og citat - hvor der nok stilles ? til dommen, men også klart erkendes - at det var det som dømtes, og det er ikke ændret siden - revisor fik ikke medhold i klagen -så det fremgår vel ikke klart af loven - men ikke desto mindre er der domme for det - mine bold igen:

Kilometerstand start og slut - Kommentar fra RevisorRådgivning
Som det nævnes i artiklen, stiller SKAT ofte skarpt på hovedaktionærer og selvstændige, der benytter deres private bil i virksomheden - altså i situationer, hvor der er blandet kørsel. Det viser en ny kendelse fra Landsskatteretten, som RevisorRådgivning har ført for et af vores medlemmer.

I sagen havde revisor selvangivet skattefri kørselsgodtgørelse på 90.000 kr. svarende til ca. 25.000 erhvervsmæssige kilometer pr. år. SKAT var af den opfattelse, at revisors kørebog ikke klart og tydeligt nok angav adresser på de kunder mv., han havde besøgt, og forhøjede hans indkomst med alle 90.000 kr. Revisor påklagede sagen til skatteankenævnet, som gav ham delvist medhold, idet nævnet skønsmæssigt anerkendte en godtgørelse på 50.000 kr. - altså halvdelen af det selvangivne beløb.

Revisor påklagede afgørelsen til Landsskatteretten, der i 2010 gav SKAT fuldt medhold. Det er i sig selv bemærkelsesværdigt, at Landsskatteretten går ind og forhøjer mere end, hvad sagen var endt med i skatteankenævnet. Kendelsen kan altså læses sådan, at der gælder en alt eller intet-regel, når vi taler skattefri kørselsgodtgørelse.

Landskatterettens kendelse var også bemærkelsesværdig derhen, at begrundelsen for forhøjelsen var, at klager ikke i kørselsregnskabet havde angivet bilens kilometertæller ved dagens begyndelse og ved dagens slutning.

Indtil vi får en dom, gør man nok klogt i at anføre kilometerstand hver morgen og aften i sin kørebog, især hvis man har en betydelig erhvervsmæssig kørsel.

Svar: privat bil

arguins — Fri, 19 Sep 2014 20:54:18 GMT

Det du henviser til er for firmabiler, ikke privatbiler

Svar: privat bil

arguins — Fri, 19 Sep 2014 20:51:55 GMT

Cookie - John Hannover:

det er jeg sikker på ud fra hvad jeg har kunnet læse + revisor tonny skov Petersen og Henrik Koudal mig bekendt har bekræftet det. Ikke ved at man skriver hvor man kører men at man kan dokumentere private i forhold til firma km ved hjælp af km tæller - så ja det er jeg sikker på

Men det er ikke hvad der fremgår af ovennævnte bekendtgørelse.

Nu er det ikke et område jeg har dyrket, men var der ikke noget med at man skulle dokumentere erhvervsmæssige og private kilometer da man havde firmabil. Dette i det tilfælde at de private kilometer ikke var væsentlige, og man derfor kunne få nedsat beskatningen af fri bil.

For mig virker det ulogisk at føre både private og erhvervsmæssige kilometer på den private bil, og jeg vil ikke tro at dette er noget der gøres udbredt i større virksomheder.

Svar: privat bil

Cookie - John Hannover — Fri, 19 Sep 2014 20:45:09 GMT

det er jeg sikker på ud fra hvad jeg har kunnet læse + revisor tonny skov Petersen og Henrik Koudal mig bekendt har bekræftet det og det rækker langt. Ikke ved at man skriver hvor man kører men at man kan dokumentere private i forhold til firma km ved hjælp af km tæller - så ja det er jeg sikker på -

det fremgår også her i dette link http://www.tax.dk/jv/ca/C_A_5_14_1_11.htm min bold skrift

Kravene til et kørselsregnskab

For at et kørselsregnskab kan anses for fyldestgørende, skal det opfylde følgende betingelser:

Kørebogen skal være ført dagligt med angivelse af

kilometertællerens udvisende ved den daglige kørsels begyndelse og afslutning
dato for kørslen
den daglige kørselsfordeling mellem privat og erhvervsmæssig kørsel
bestemmelsessteder for den erhvervsmæssige kørsel og lignende notater, der kan dokumentere eller sandsynliggøre regnskabets rigtighed.

Svar: privat bil

arguins — Fri, 19 Sep 2014 20:39:22 GMT

Cookie - John Hannover:

Dansk Ejendoms-Center:
Ok, tak for forklaringen omkring de private km, jeg læste det som om, at man skulle forklare ens private kørsel overfor Skat. Men som jeg læser dit svar, så skal man bare notere ens kilometertæller når man påbegynder ens erhvervs kørsel.
jep

Det er vel lidt for at skat skal kunne bedømme "rimeligheden". hvis ex man kører firma med 14 dages mellem rum - og der så er 0 km mellem de to ture - så KUNNE man tro det var mystisk - eller hvis man tager kørepenge svarende til 10.000 km, og bilen måske det år kun har kørt 10.800 km Det kan skat jo kun kontrollere ved at man tager km tæller med hver gang og skat vil kunne se sandsynligheden i det man fører i kørebogen.

Man kan sagtens lade være - og det gør mange GPS automatik bøger jo desvære da de ikke er knyttet til KM tæller. Man skal bare ha helt åbne øjne for, at skat uden at løbe ind i problemer generelt så bare kan forkaste opgørelsen - og selv ansætte deres egne tal. Ikke risikoen værd, så på med KM stand

Jeg forestiller mig bestemt også, at skat er endnu mere OBS på sandsynlighed og rimelighed hvis det er en personlig virksomhed og ejeren - frem for hvis de er en ren ansat, hvor der jo er en arbejdsgiver der vil nødigt vil betale for flere km end de korrekte, og dermed fører den lovpligtige kontrol

vh John H

Er du nu helt sikker på at alle private kilometer skal dokumenteres?

Bruger jeg bilen feks 2 gange i løbet af et år til erhvervsmæssig kørsel, så kan der ikke være krav om at jeg skal dokumentere de private km.

På den anden side om jeg kører 10.000 km erhvervsmæssigt og 1000 km privat, så er det vel i orden så længe som jeg dokumenterer dette.

Se denne link https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=158894

Svar: privat bil

Cookie - John Hannover — Fri, 19 Sep 2014 17:38:21 GMT

Dansk Ejendoms-Center:
Ok, tak for forklaringen omkring de private km, jeg læste det som om, at man skulle forklare ens private kørsel overfor Skat. Men som jeg læser dit svar, så skal man bare notere ens kilometertæller når man påbegynder ens erhvervs kørsel.

jep

Det er vel lidt for at skat skal kunne bedømme "rimeligheden". hvis ex man kører firma med 14 dages mellem rum - og der så er 0 km mellem de to ture - så KUNNE man tro det var mystisk - eller hvis man tager kørepenge svarende til 10.000 km, og bilen måske det år kun har kørt 10.800 km Det kan skat jo kun kontrollere ved at man tager km tæller med hver gang og skat vil kunne se sandsynligheden i det man fører i kørebogen.

Man kan sagtens lade være - og det gør mange GPS automatik bøger jo desvære da de ikke er knyttet til KM tæller. Man skal bare ha helt åbne øjne for, at skat uden at løbe ind i problemer generelt så bare kan forkaste opgørelsen - og selv ansætte deres egne tal. Ikke risikoen værd, så på med KM stand

Jeg forestiller mig bestemt også, at skat er endnu mere OBS på sandsynlighed og rimelighed hvis det er en personlig virksomhed og ejeren - frem for hvis de er en ren ansat, hvor der jo er en arbejdsgiver der vil nødigt vil betale for flere km end de korrekte, og dermed fører den lovpligtige kontrol

vh John H

Svar: privat bil

Hagbart — Fri, 19 Sep 2014 13:55:14 GMT

Køb en auto kørebog, den holder styr på alt for dig, da den har indbygget gps. Den er hurtigt pengene værd.

Svar: privat bil

Dansk Ejendoms-Center — Fri, 19 Sep 2014 13:52:08 GMT

Ok, tak for forklaringen omkring de private km, jeg læste det som om, at man skulle forklare ens private kørsel overfor Skat. Men som jeg læser dit svar, så skal man bare notere ens kilometertæller når man påbegynder ens erhvervs kørsel.

Men ja, det er noget der er meget fokus på, så det skal bare laves rigtigt, det er jo fjollet at få bøder for noget som er simpelt nok, når det først er sat i system :D

Svar: privat bil

Cookie - John Hannover — Fri, 19 Sep 2014 13:38:12 GMT

Dansk Ejendoms-Center:

Hvorfor skal man holde regnskab med ens private kørsel, det blander Skat sig da ikke i?

Jeg mener, at man skal lave en kørebog, hvor man skriver:

-Dato

-Start og stop adresse

-Samlet antal km.

-Ens formål med den erhvervsmæssige kørsel,

Når beløbet skal udbetales skal man både have en underskrift på opgørelsen af både ens chef og sig selv (hvis man er sin egen chef, vil jeg mene man bare skal underskrive 2 gange).

Jo skam det er krav fra skat at de private også skal kunne redegøres. Det sker jo automatisk ved at du medtager km tæller stand hver gang, så er de private altid dem i mellem og de kan afstemmes hvis du stoppes af skat - eller ved en skattekontrol. Du skal ikke skrive fra hvor til hvor, bare km stand ialt som så dækker de private - men jo det er krav rent faktisk

Det med når beløbet udbetales er noget rodet beskrevet af dig

1 Hvis du er ansat, så skal din chef kunne dokumentere kørebogen og så udbetaler firmaet penge til dig som skattefri kørselsgodtgørelse og de skal indberette til skat for at kunne udbetale til dig

2 Hvis det er til dig selv f.eks. i personlig virksomhed, så må du ikke køre det via dit regnskab og ikke udbetale som sådan (du må jo altid hæve via mellemregning - det har bare ikke med kørepenge at gøre)

Du skal der tage det som fradrag i personlig indkomst - som du så i linket http://johnhannover.blogspot.dk/2013/04/krselsgodtgrelse-ogbefordringsfradrag.html hvor du finder regel både for personlig virksomhed, for ejer af selskab og for ansatte - ligesom der er links til loven

Skat har for 2014 udmeldt fokus på små og mellemstore virksomheder - deres moms af blandede aktiver og brug af kørepenge, så få det korrekt

vh John H

Svar: privat bil

Dansk Ejendoms-Center — Fri, 19 Sep 2014 13:29:18 GMT

Hvorfor skal man holde regnskab med ens private kørsel, det blander Skat sig da ikke i?

Jeg mener, at man skal lave en kørebog, hvor man skriver:

-Dato

-Start og stop adresse

-Samlet antal km.

-Ens formål med den erhvervsmæssige kørsel,

Når beløbet skal udbetales skal man både have en underskrift på opgørelsen af både ens chef og sig selv (hvis man er sin egen chef, vil jeg mene man bare skal underskrive 2 gange).