<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Franchise &amp; kæder - Få hjælp her</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/13.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Som franchiser har du en stor kæde i ryggen. At blive franchisetager er dermed på nogle områder nemmere end at starte helt fra bunden. Omvendt er man begrænset af kædens regler, marketingstrategi, brand og værdier. Det betyder, at franchising er det helt oplagte for nogle iværksættere, mens andre seriøst skal overveje, om det er det de vil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dette forum er blandt andet til for at hjælpe med den personlige afklaring for eventuelt nye franchisetagere. Vi diskuterer også kontrakter, ejerforhold og alle de juridiske aspekter af at starte franchise, ligesom vi snakker om mulighederne for, at man selv etablerer et franchisekoncept med et netværk af franchisere.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Svar: Synshaller og den store forskel.. hvorfor ?</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/913839.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 12:51:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:913839</guid><dc:creator>Michael</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/913839.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=17&amp;PostID=913839&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="ico_reply_quote"&gt;&lt;/div&gt; &lt;strong&gt;Mikkel :&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hvad skal der egentlig ogs&amp;aring; til for at de kan godkendes som synshal ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://fstyr.instant.cohaesio.net/Syn/Synsvirksomheder/Saadan%20faar%20du%20en%20tilladelse.aspx"&gt;http://fstyr.instant.cohaesio.net/Syn/Synsvirksomheder/Saadan%20faar%20du%20en%20tilladelse.aspx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Generelt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Synsvirksomhederne og dets medarbejdere vil jo v&amp;aelig;re forskellige, men da du jo ikke beh&amp;oslash;ver at k&amp;oslash;re til et evt. omsyn hos den samme synshal, s&amp;aring; vil det da v&amp;aelig;re noget af en chance at tage at kassere en bil uden grund. Mange kunder v&amp;aelig;lger da ogs&amp;aring; at f&amp;aring; udbedret evt. fejl hos et v&amp;aelig;rksted som s&amp;aring; syner k&amp;oslash;ret&amp;oslash;jet efterf&amp;oslash;lgende. S&amp;aring; synshallen kan jo ikke v&amp;aelig;re sikker p&amp;aring; at tjene noget p&amp;aring; at dumpe biler, lige s&amp;aring; lidt som p&amp;aring; at godkende fejlbeh&amp;aelig;ftede&amp;nbsp;k&amp;oslash;ret&amp;oslash;jer. Nysynede k&amp;oslash;ret&amp;oslash;jer er ogs&amp;aring; et godt salgsargument, s&amp;aring; en del nysynede biler kan ogs&amp;aring; forventes at skulle gennemg&amp;aring; en &amp;quot;FDM-test&amp;quot; eller m&amp;aring;ske i tilf&amp;aelig;lde af reklamationer skulle gennemg&amp;aring;s af en sagkyndig, - s&amp;aring; de risici der er forbundet med at v&amp;aelig;re &amp;quot;for flink&amp;quot; er simpelthen for store&amp;nbsp;for selve virksomheden, - omend det naturligvis kan forekomme at en medarbejder er illoyal overfor virksomheden.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg f&amp;aring;r synet mange biler, og jeg kan da fra tid til anden spotte &amp;quot;tendenser&amp;quot; p&amp;aring; s&amp;aelig;rlige fejltyper som g&amp;aring;r igen i en periode, men det kan skyldes interne brancheforhold hvor der m&amp;aring;ske er s&amp;aelig;rlig fokus p&amp;aring; specifikke fejl, og s&amp;aring; skal synsmedarbejderen m&amp;aring;ske lige tjekke ekstra grundigt p&amp;aring; netop d&amp;eacute;t punkt, hvorfor fejlprocenten bliver st&amp;oslash;rre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Der er jo tale om nogle &lt;strong&gt;minimumskrav &lt;/strong&gt;der vedr&amp;oslash;rer sikkerheden, s&amp;aring; hvis man synes synsmedarbejderen er for sl&amp;oslash;set, koster et nyt syn i en anden synshal jo knap en tankfuld benzin, - ellers ogs&amp;aring; kan man jo selv deltage i synet og sp&amp;oslash;rge&amp;nbsp;om de&amp;nbsp;forskellige ting, og nogle synshaller kan ogs&amp;aring; udvide det lovpligtige syn til en egentlig gennemgang af k&amp;oslash;ret&amp;oslash;jet der r&amp;aelig;kker ud over minimumskravene.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Synshaller og den store forskel.. hvorfor ?</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/913782.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 11:28:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:913782</guid><dc:creator>slettet_bruger</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/913782.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=17&amp;PostID=913782&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hej aminoer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg har haft en del biler og har v&amp;aelig;ret i en del synshaller..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit sp&amp;oslash;rgsm&amp;aring;l er s&amp;aring; hvorfor der er s&amp;aring; stor forskel p&amp;aring; de forskellige haller og hvor grundige de har v&amp;aelig;ret.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nogen steder kigger de hurtigt og kort og s&amp;aring; er den synet, andre steder er det hele turen rundt og ud og pr&amp;oslash;vek&amp;oslash;re bilen ogs&amp;aring;..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;F&amp;aring;r s&amp;aring;dan synsfolk noget hvis de syner eller dumper bilen ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Er der andre ting der spilder ind med den store forskel ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg har solgt lidt biler i min fortid og har da ogs&amp;aring; set der har v&amp;aelig;ret lidt snyd n&amp;aring;r flere forhandlere kommer ind, men hvad skal man egentlig v&amp;aelig;re opm&amp;aelig;rksom p&amp;aring; ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hvad skal der egentlig ogs&amp;aring; til for at de kan godkendes som synshal ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mikkel&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>