<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Franchise &amp; kæder - Få hjælp her</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/13.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Som franchiser har du en stor kæde i ryggen. At blive franchisetager er dermed på nogle områder nemmere end at starte helt fra bunden. Omvendt er man begrænset af kædens regler, marketingstrategi, brand og værdier. Det betyder, at franchising er det helt oplagte for nogle iværksættere, mens andre seriøst skal overveje, om det er det de vil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dette forum er blandt andet til for at hjælpe med den personlige afklaring for eventuelt nye franchisetagere. Vi diskuterer også kontrakter, ejerforhold og alle de juridiske aspekter af at starte franchise, ligesom vi snakker om mulighederne for, at man selv etablerer et franchisekoncept med et netværk af franchisere.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Svar: 10 bud til en god cykeltur i vinteren</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/724159.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 18:26:16 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:724159</guid><dc:creator>Morten Falk Nielsen</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/724159.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=17&amp;PostID=724159&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="ico_reply_quote"&gt;&lt;/div&gt; &lt;strong&gt;Jakub Slusarek:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hey Aminoer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det er l&amp;aelig;nge siden jeg har v&amp;aelig;ret herinde, og i mellemtiden er det ogs&amp;aring; blevet vinter(sikke noget pis :D)&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Da jeg ikke blogger s&amp;aring; skriver jeg et indl&amp;aelig;g til gavn for aminoer !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Men jeg har lavet en liste med ting der er v&amp;aelig;rd at huske, n&amp;aring;r man bruger sin cykel om vinteren i det dejlige sne/salt vejr.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;1. husk at sm&amp;oslash;re den.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;	&lt;/span&gt;Brug noget v&amp;aring;d sm&amp;oslash;rring, som ikke er s&amp;aring; let at skylle v&amp;aelig;k af sne salt, jeg kan anbefale pedros IceWax, eller finishline Wetlube den gr&amp;oslash;nne. sm&amp;oslash;r cyklen mindst 3 gange om ugen hvis du bruger den hverdag.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;2. Ryst sneen af cyklen&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;; Det er vigtigt at fjerne sneen der kommer p&amp;aring; cyklen, da det skader komponenterne n&amp;aring;r det fryser til&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;3. k&amp;oslash;r med rigtige d&amp;aelig;k&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. N&amp;aring;r der er sne p&amp;aring; vejen er det vigtigt at k&amp;oslash;re med rigtige d&amp;aelig;k. Bontrager laver all weather d&amp;aelig;k. som virker meget godt, bor du et sted hvor der ikke bliver rydet sne, anbefales Schwalbes PigD&amp;aelig;k med 100-150 pige, de holder meget godt. S&amp;oslash;rg for at du har det rigtige d&amp;aelig;ktryk ca 3 bar. og at&amp;nbsp;d&amp;aelig;kene&amp;nbsp;er h&amp;aring;rde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;4. Bremser&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;; er en af de vigtigeste ting, og skal v&amp;aelig;re i orden.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;a. k&amp;oslash;re du med rullebremser, s&amp;aring; s&amp;oslash;rg for at de er smurte og at de fjeder godt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;b. K&amp;oslash;re du med V-Brakes, s&amp;aring; s&amp;oslash;rg for at dine klodser er med et godt m&amp;oslash;nster og sidder &lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;rigtigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;c. K&amp;oslash;re du med skivebremser, s&amp;aring; s&amp;oslash;rg for at de virker inden du s&amp;aelig;tter dig op p&amp;aring; cyklen, det &lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;kan ske at olien i bremserne fryser og derfor vil de ikke reager.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;5. LYS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;; S&amp;oslash;rg for at du k&amp;oslash;re med den rigtige belysning, sm&amp;aring; Reelight Lygter der blinker er ikke nok, da det er sv&amp;aelig;rt at se dig i m&amp;oslash;rke, hav derfor nogle gode lygter der lyser skarpt og fast(ikke Blinker) og godt baglys s&amp;aring; du kan ses bagfra. n&amp;aring;r du har mulighed for at pille lygterne af, g&amp;oslash;r det n&amp;aring;r du kommer hjem, s&amp;aring; de ikke er udsat for frostgrader, da de ikke kan t&amp;aring;le det.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;6. Brug&amp;nbsp;Cykelhjelm&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, Ja i know, det er ikke serlig smart/sejt men man ser da dummere ud i en ligkiste end p&amp;aring; cykelstigen med hjelm.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;7. Sm&amp;oslash;r din l&amp;aring;s&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;. hvis du vil undg&amp;aring; at den skal sk&amp;aelig;res op. sm&amp;oslash;ring. min. en gang dagligt, da l&amp;aring;secylinderen har det nemt ved at fryse fast. og s&amp;aring; kan man ikke bare &amp;aring;bne den.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;8. s&amp;aelig;t et saddelbetr&amp;aelig;k&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; eller en plastposer over din saddel n&amp;aring;r du ikke cykler, s&amp;aring; slipper du for at fryse i numsen n&amp;aring;r du cykler. Det er meget vigtigt at have en ren og t&amp;oslash;r saddel, da man n&amp;aelig;mt kan blive fork&amp;oslash;let.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;9. Sk&amp;aelig;rme&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;; en ikke et must, men en anbefaling, hvis du ikke vil ligne en sne ryder n&amp;aring;r du kommer p&amp;aring; arbejder.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;og til sidts.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;10. Vis hensyn p&amp;aring; cykelstierne&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Og husk ringeklokken!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det var s&amp;aring; mine 10 bud p&amp;aring; en god cykelvinter. h&amp;aring;ber at i kan bruge det til noget.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;God cykeltur&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jakub Slusarek&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;The Bike Man I/S The Bike Shop I/S&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.thebikeman.dk"&gt;www.thebikeman.dk&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.thebikeshop.dk"&gt;www.thebikeshop.dk&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Bem&amp;aelig;rk. Jeg &amp;oslash;nsker ikke at dette kopieres ind p&amp;aring; blogs eller ligne uden lige at sp&amp;oslash;rger. TAK&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg er enig i et par af dine punkter, men der er til geng&amp;aelig;ld ogs&amp;aring; nogle som jeg er lodret uenige i.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Listet op efter dine punkter:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Er jeg som s&amp;aring;dan enig i. Du skal dog ogs&amp;aring; lige huske at fort&amp;aelig;lle at det ikke nok blot at sm&amp;oslash;re k&amp;aelig;den - den skal ogs&amp;aring; t&amp;oslash;rres af/reng&amp;oslash;res inden...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Hvilke komponenter tager skade af at b&amp;aelig;re sne?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Hvad er forkerte d&amp;aelig;k? Og hvor st&amp;aring;r det at det rette d&amp;aelig;ktryk er 3 bar? Det er jo noget som afh&amp;aelig;nger af d&amp;aelig;kst&amp;oslash;rrelse, v&amp;aelig;gten p&amp;aring; k&amp;oslash;reren/rytteren og pr&amp;aelig;cis hvilket underlagt der bliver k&amp;oslash;rt p&amp;aring;. F.eks. vil jeg ikke anbefale en mand p&amp;aring; 120 kilo at cykle en tur p&amp;aring; nogle d&amp;aelig;k med 3 bar i et 28-622 d&amp;aelig;k (eller racerd&amp;aelig;k for den sags skyld).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Jeg kunne godt t&amp;aelig;nke mig at vide hvilke lygter som du kalder for Reelight? Reelight er nogle af de lygter i trafikken som jeg ligger aller mest m&amp;aelig;rke til. Bevares, man kan ikke selv se en fl&amp;oslash;jtende fis med dem, men man bliver set p&amp;aring; meeeeget lang afstand, og de overholder i h&amp;oslash;j grad lovgivningen om at v&amp;aelig;re synlige 300 meter v&amp;aelig;k. Det med blinkende lygter kommer an p&amp;aring; hvor du cykler: Hvis du k&amp;oslash;rer p&amp;aring; b&amp;oslash;h-landet f&amp;aring;r du mest ud af at k&amp;oslash;re med lygter som blinker, og hvis du k&amp;oslash;rer i byerne er det en god ide med lygter som har fast lys. Jeg anbefaler dog altid en kombination af begge dele. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det var i hvert fald de punkter jeg er uenige i &lt;img src="http://www.amino.dk/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Svar: 10 bud til en god cykeltur i vinteren</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/724085.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 16:39:05 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:724085</guid><dc:creator>Jakub Slusarek</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/724085.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=17&amp;PostID=724085&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;11. For guds skyld brug aldrig wd-40 til at sm&amp;oslash;re cyklerne med. &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;En jeg lige glemte :)&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;God Aften&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>10 bud til en god cykeltur i vinteren</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/724060.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 15:35:52 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:724060</guid><dc:creator>Jakub Slusarek</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/724060.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=17&amp;PostID=724060&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hey Aminoer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det er l&amp;aelig;nge siden jeg har v&amp;aelig;ret herinde, og i mellemtiden er det ogs&amp;aring; blevet vinter(sikke noget pis :D)&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Da jeg ikke blogger s&amp;aring; skriver jeg et indl&amp;aelig;g til gavn for aminoer !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Men jeg har lavet en liste med ting der er v&amp;aelig;rd at huske, n&amp;aring;r man bruger sin cykel om vinteren i det dejlige sne/salt vejr.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;1. husk at sm&amp;oslash;re den.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span&gt;	&lt;/span&gt;Brug noget v&amp;aring;d sm&amp;oslash;rring, som ikke er s&amp;aring; let at skylle v&amp;aelig;k af sne salt, jeg kan anbefale pedros IceWax, eller finishline Wetlube den gr&amp;oslash;nne. sm&amp;oslash;r cyklen mindst 3 gange om ugen hvis du bruger den hverdag.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;2. Ryst sneen af cyklen&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;; Det er vigtigt at fjerne sneen der kommer p&amp;aring; cyklen, da det skader komponenterne n&amp;aring;r det fryser til&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;3. k&amp;oslash;r med rigtige d&amp;aelig;k&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. N&amp;aring;r der er sne p&amp;aring; vejen er det vigtigt at k&amp;oslash;re med rigtige d&amp;aelig;k. Bontrager laver all weather d&amp;aelig;k. som virker meget godt, bor du et sted hvor der ikke bliver rydet sne, anbefales Schwalbes PigD&amp;aelig;k med 100-150 pige, de holder meget godt. S&amp;oslash;rg for at du har det rigtige d&amp;aelig;ktryk ca 3 bar. og at&amp;nbsp;d&amp;aelig;kene&amp;nbsp;er h&amp;aring;rde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;4. Bremser&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;; er en af de vigtigeste ting, og skal v&amp;aelig;re i orden.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;a. k&amp;oslash;re du med rullebremser, s&amp;aring; s&amp;oslash;rg for at de er smurte og at de fjeder godt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;b. K&amp;oslash;re du med V-Brakes, s&amp;aring; s&amp;oslash;rg for at dine klodser er med et godt m&amp;oslash;nster og sidder &lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;rigtigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;c. K&amp;oslash;re du med skivebremser, s&amp;aring; s&amp;oslash;rg for at de virker inden du s&amp;aelig;tter dig op p&amp;aring; cyklen, det &lt;span style="white-space:pre;"&gt;	&lt;/span&gt;kan ske at olien i bremserne fryser og derfor vil de ikke reager.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;5. LYS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;; S&amp;oslash;rg for at du k&amp;oslash;re med den rigtige belysning, sm&amp;aring; Reelight Lygter der blinker er ikke nok, da det er sv&amp;aelig;rt at se dig i m&amp;oslash;rke, hav derfor nogle gode lygter der lyser skarpt og fast(ikke Blinker) og godt baglys s&amp;aring; du kan ses bagfra. n&amp;aring;r du har mulighed for at pille lygterne af, g&amp;oslash;r det n&amp;aring;r du kommer hjem, s&amp;aring; de ikke er udsat for frostgrader, da de ikke kan t&amp;aring;le det.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;6. Brug&amp;nbsp;Cykelhjelm&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, Ja i know, det er ikke serlig smart/sejt men man ser da dummere ud i en ligkiste end p&amp;aring; cykelstigen med hjelm.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;7. Sm&amp;oslash;r din l&amp;aring;s&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;. hvis du vil undg&amp;aring; at den skal sk&amp;aelig;res op. sm&amp;oslash;ring. min. en gang dagligt, da l&amp;aring;secylinderen har det nemt ved at fryse fast. og s&amp;aring; kan man ikke bare &amp;aring;bne den.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;8. s&amp;aelig;t et saddelbetr&amp;aelig;k&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; eller en plastposer over din saddel n&amp;aring;r du ikke cykler, s&amp;aring; slipper du for at fryse i numsen n&amp;aring;r du cykler. Det er meget vigtigt at have en ren og t&amp;oslash;r saddel, da man n&amp;aelig;mt kan blive fork&amp;oslash;let.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;&lt;strong&gt;9. Sk&amp;aelig;rme&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;; en ikke et must, men en anbefaling, hvis du ikke vil ligne en sne ryder n&amp;aring;r du kommer p&amp;aring; arbejder.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;og til sidts.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="text-decoration:underline;"&gt;10. Vis hensyn p&amp;aring; cykelstierne&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Og husk ringeklokken!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det var s&amp;aring; mine 10 bud p&amp;aring; en god cykelvinter. h&amp;aring;ber at i kan bruge det til noget.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;God cykeltur&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jakub Slusarek&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;The Bike Man I/S The Bike Shop I/S&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.thebikeman.dk"&gt;www.thebikeman.dk&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.thebikeshop.dk"&gt;www.thebikeshop.dk&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Bem&amp;aelig;rk. Jeg &amp;oslash;nsker ikke at dette kopieres ind p&amp;aring; blogs eller ligne uden lige at sp&amp;oslash;rger. TAK&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>