Franchise & kæder - Få hjælp her

Svar: Selvstændig kørerlærer med egen vogn, som underleverandør til et andet køreskole - DÅRLIG IDE ?!

Ertugrul Gultekin — Fri, 17 Jan 2025 22:28:51 GMT

230,- lyder ikke af ret meget hvis man selv skal stille bil og brændstof til rådighed. Er I sikker på at det forholder sig sådan?
Så er det hvertfald en meget dårlig forretning.

Derudover skal underleverandør aftaler nok ses som en supplement til sit eget. Det kan godt betale sig at starte selvstændig køreskole op (afhængigt af geografi og konkurrence).

Svar: Selvstændig kørerlærer med egen vogn, som underleverandør til et andet køreskole - DÅRLIG IDE ?!

Website — Sat, 31 Mar 2012 12:53:43 GMT

Lone Ginnerup:

Der er ingenting i vejen for at gøre dette.
Udgifter til indkøb af bil, brændstof, forsikringer, vedligeholdelse og rep. er nøjagtigt det samme for skolevogne som for alle andre biler. (der er forsikringsselskaber, som tager mere for en skolevogn, men de fleste tager det samme som for alle andre biler)

Hvis personen er dygtig og vellidt, kan det godt lade sig gøre at ernære sig på den måde - det har altid været brugt i faget.

Hvis der er "huller i kalenderen" fordi der ikke er elever til disse timer, bliver det ikke betalt af nogen - det er bare huller.

Du må godt lade din kammerat fyre spørgsmål af til mig - jeg er frisk på at svare.

P.S. Jeg har været i faget i 100 år.

1000 Tak,

Han har lige sendt dig et pm :)

Svar: Selvstændig kørerlærer med egen vogn, som underleverandør til et andet køreskole - DÅRLIG IDE ?!

Lone Ginnerup — Sat, 31 Mar 2012 11:22:41 GMT

Der er ingenting i vejen for at gøre dette.
Udgifter til indkøb af bil, brændstof, forsikringer, vedligeholdelse og rep. er nøjagtigt det samme for skolevogne som for alle andre biler. (der er forsikringsselskaber, som tager mere for en skolevogn, men de fleste tager det samme som for alle andre biler)

Hvis personen er dygtig og vellidt, kan det godt lade sig gøre at ernære sig på den måde - det har altid været brugt i faget.

Hvis der er "huller i kalenderen" fordi der ikke er elever til disse timer, bliver det ikke betalt af nogen - det er bare huller.

Du må godt lade din kammerat fyre spørgsmål af til mig - jeg er frisk på at svare.

P.S. Jeg har været i faget i 100 år.

Svar: Selvstændig kørerlærer med egen vogn, som underleverandør til et andet køreskole - DÅRLIG IDE ?!

Remy — Sat, 31 Mar 2012 10:32:20 GMT

En god ide. Men jeg ved ikke om der er regler der forhindre dette.

En ting der minder om det er at leje frisør stole ud til andre frisør. Men det er ikke uden problemer

Svar: Selvstændig kørerlærer med egen vogn, som underleverandør til et andet køreskole - DÅRLIG IDE ?!

Jesper Laugesen — Sat, 31 Mar 2012 10:30:22 GMT

Skal det ikke ses som et supplement til egen forretning ? ,

Iøvrigt virker forsikring på 10.000 om måneden helt ude i hampen ? Men det er måske prisniveauet for en køreskolevogn...

Selvstændig kørerlærer med egen vogn, som underleverandør til et andet køreskole - DÅRLIG IDE ?!

Website — Sat, 31 Mar 2012 10:24:48 GMT

Hej alle sammen,

Jeg tillader mig stille nogle spørgsmål på vejen af en god ven. Han overvejer at læse til kørerlærer, men er i tvivl om det kan betale sig.

Han har efteruddannelsen tænkt arbejde som underleverandør til andre kørerskole. Han vil ikke undervise i teori, men vil kun køre med elever og undervise i bilen.

Han kan på en køreskolen hjemmeside læse, at skolen betaler 230kr + moms til underleverandør

MEN KAn det betale sig ..?

Vi laver lige e lille udregning:

37 timer a 230 = 8510 ... og løn for 1 mdr. er så 34040kr

Så skal man betale for benzin - 5000 kr

Så skal man betale for forsikring -10000 (ca pris)
Slid på bilen mv. 3000

Så man har til sidst 16000 kr

Så betaler man skat så har man pludeslig under 10000 kr