<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.amino.dk:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Import &amp; Eksport Hjælp - Få den her</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/12.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><description>&lt;p&gt;Import og eksport kan give selv de dygtigste iværksættere grå hår hovedet. Moms, toldsatser, valutakurser og diverse afgifter gør det vanskeligt at overskue økonomien i handel over grænsen – særligt når vi handler ud over EU’s grænser.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Her i forummet hjælper vi hinanden til at forstå ikke blot juraen, men også de gængse måder at gøre tingene på. Du finder hurtigt svar på, hvordan diverse varer kategoriseres i de internationale toldsystemer, og du vil også kunne få svar på, hvordan man mest effektivt betaler – og bliver betalt af – sine udenlandske samarbejdspartnere.&lt;/p&gt;</description><dc:language>da</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP2 (Debug Build: 40407.4157)</generator><item><title>Svar: Grønt taxi selskab op til klimatopmødet</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/378569.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 18:07:07 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:378569</guid><dc:creator>Daniel K</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/378569.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=378569&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Det er en super fed id&amp;eacute;, og som eksempelvis k&amp;oslash;benhavns kommune allerede er opm&amp;aelig;rksomme p&amp;aring;. De arbejder p&amp;aring; noget lovgivning der stiller st&amp;oslash;rre krav til br&amp;aelig;ndstof-forbruget i taxa branhcen. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;MEN..&lt;/b&gt; der er en udfordring skattem&amp;aelig;ssigt for at det kan lade sig g&amp;oslash;re, f&amp;oslash;r end det er &amp;oslash;konomisk rentabelt for taxa-vognm&amp;aelig;ndende.. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N&amp;aring;r taxaen er k&amp;oslash;rt fri, har den rundet minimum 250.000 km. og skal ligeledes v&amp;aelig;re minimum 2 &amp;aring;r gammel.&amp;nbsp; Mercedes har ry for at holde mange km, hvilket ogs&amp;aring; er en af hoved&amp;aring;rsagerne til at der k&amp;oslash;rer s&amp;aring; mange af dem som taxa.. Mercedes er derfor nemmere at s&amp;aelig;lge uden alt for store tab for vognmanden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Som mange sikkert ved, bliver selv meget &amp;oslash;konomiske biler, brand-beskattet hvilket g&amp;oslash;r dem alt for dyre i forhold til luksus biler. dvs. vognm&amp;aelig;ndende kan derfor ikke s&amp;aelig;lge dem n&amp;aring;r de er k&amp;oslash;rt fri.. Hvem vil k&amp;oslash;be en toyota prius der har k&amp;oslash;rt 250.000 km?? &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jo mindre motoren er, desto f&amp;aelig;rre km kan de holde til, og 250.000 km. er alt for mange km for sm&amp;aring; motorer til at bilen kan s&amp;aelig;lges.. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mercedes har faktisk opn&amp;aring;et super gode resultater med deres nye&amp;nbsp; br&amp;aelig;ndstof&amp;oslash;konomiske E-klasse, der kan k&amp;oslash;re op til 16-20 km pr. liter Diesel.. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dertil kommer udfordringen med taksterne for taxa-meteret, der er faste og reguleret ved lov..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Yderligere er der en fast antal bevillinger/tilladelser hvilket f&amp;oslash;lger hver enkelt taxa.. (de sm&amp;aring; gr&amp;oslash;nne skilte med 4 cifre der sidder p&amp;aring; taxaerne), og der er desuden rift om disse bevillinger/tilladelser, og som ligeledes bliver indskr&amp;aelig;nket pga. finanskrisen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Id&amp;eacute;en er god, men der skal ske en skattem&amp;aelig;ssig lov-&amp;aelig;ndring f&amp;oslash;r end den kan lade sig g&amp;oslash;re i praksis..&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Svar: Grønt taxi selskab op til klimatopmødet</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/377823.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 18:22:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:377823</guid><dc:creator>omar</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/377823.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=377823&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;fedt med gode ideer, nu er det bare s&amp;aring;dan at man ikke bare kan oprette et taxi selskab med flere biler. det var m&amp;aring;ske heller ikke lige det du t&amp;aelig;nkte p&amp;aring; ;-) &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;anyway s&amp;aring; syntes jeg ideen er god og at de nuv&amp;aelig;rende taxi selskaber skulle bruge ideen som du nu selv foresl&amp;aring;r. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;fedt med nogle gr&amp;oslash;nne taxier, b&amp;aring;de i indpakning, udst&amp;oslash;dning :-)&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Svar: Grønt taxi selskab op til klimatopmødet</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/377820.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 18:19:20 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:377820</guid><dc:creator>Per Bruun Jespersen</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/377820.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=377820&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Ja det ville v&amp;aelig;re en god ide.. Jeg mener ogs&amp;aring; at de har mere eller mindre lukket for muligheden at k&amp;oslash;re i store dyre biler da de ikke kan s&amp;aelig;lge dem f&amp;oslash;rhen efter 2 &amp;aring;r.. alts&amp;aring; k&amp;oslash;re bilerne &amp;quot;frie&amp;quot;. S&amp;aring; mon ikke der s&amp;aring; sm&amp;aring;t ogs&amp;aring; kommer fokus p&amp;aring; gr&amp;oslash;nne biler.&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Grønt taxi selskab op til klimatopmødet</title><link>https://www.amino.dk:443/forums/thread/377817.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</link><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 18:14:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">426ea658-be4c-49d4-a865-b6f342788162:377817</guid><dc:creator>Jacob Leander</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.amino.dk:443/forums/thread/377817.aspx?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</comments><wfw:commentRss>https://www.amino.dk:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=2223&amp;PostID=377817&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=rss-feed</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Den anden nat kom jeg til at t&amp;aelig;nke p&amp;aring; at det ville da v&amp;aelig;re ideelt at starte et taxiselskab med milj&amp;oslash;venlige biler. Og hvis man gjorde det op til et klimatopm&amp;oslash;de vil man kunne f&amp;aring; RIGTIG god omtale i diverse medier.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Men efter en s&amp;oslash;gning p&amp;aring; Google fandt jeg ud af at jeg ikke er den eneste der har t&amp;aelig;nkt p&amp;aring; det &lt;img src="http://www.amino.dk/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;http://www.klima-dm.dk/bidrag/de-gronne-taxaer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det kunne ogs&amp;aring; v&amp;aelig;re en id&amp;eacute; til et eksisterende taxiselskab.&lt;/p&gt;&lt;div class="clearBoth"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>