Sælge firmabil til mig selv

hi Aminos :-)

Jeg har en firmabil 4,5 år gammel. Har kontaktet flere bilforhandlere via mails og spurgte dem hvor meget de ville give for min firmabil.

Flere bilforhandlere vurderede bilen til ca. 150.000 kr. og jeg tror at de vil sælge bilen videre til en anden kunde til en pris 200-220.000 kr.

Det er mit aps der ejer bilen. Jeg gav 300.000 kr. for bilen i 2018.

Mit spørgsmål er om jeg kan selv købe firmabilen og til hvilken pris? Skal det være 150.000 kr. eller 200/220.000 kr? Eller 180.000 kr.?

Leno:

Flere bilforhandlere vurderede bilen til ca. 150.000 kr.

Det er en utrolig pris.

Jeg har en bekendt, der sammen med sin kone havde flere selskaber og i 2018 købte en MB til 375.000,00.

Da de solgte driftselskabet skulle de købe bilen ud og den blev vurderet til kr. 90.000,00. De fik det på skrift og købte den ud til den pris. Det var den forhandler, der solgte den til dem i 2018.

Prøv at køre ud til forhandlere. Når det er ren handel, så plejer prisen at ændre sig. Og du skriver heller ikke mærke, model, motor og kilometer.
Så der er flere faktorer, der kan ændre den angivne pris.

Leno:

Mit spørgsmål er om jeg kan selv købe firmabilen

Det kan du sagtens, som nævnt ovenfor.

Leno:

Skal det være 150.000 kr. eller 200/220.000 kr? Eller 180.000 kr.?

Kontakt flere forhandlere, som sagt så kendes mærke, model, motor, kilometer osv. ikke.

Jeg kender andre, der har kontaktet kautok.dk

Hej, jeg prøver igen :-)

Jeg fik besøgt 5 forskellige bilforhanldere og har fået på skrift at de ville give mig 145.000 kr. for min firmabil i bytte hvis jeg køber en bil hos dem.

Bilforhanlderene vil sikkert få min firmabil solgt videre for 200.000 kr. til en privat kunde.

Mit spørgsmål er om jeg må sælge min firmabil til min kone for 145.000 kr som vil bruge den privat?

på forhånd tak

Matthias K:

Det er desværre ikke helt korrekt.

Det er prisen, som du vil betale for en tilsvarende bil i frit handel. Dermed ikke den pris, som DIT SELSKAB(ikke dig) kan få ved en forhandler. Jeg skelner, idet der er mange som ikke kan skelne mellem "Selskabet" og "deres eget", idet mange tror at blot fordi de ejer et selskab, at dette medfører at der ikke er en klar skillelinje.

Dermed, idet du skriver at forhandleren vil/kan sælge den videre for 200 klik til en uafhængig part, er det den pris som vil være gældende for dig, forudsat prisen er korrekt. Du kan bl.a. se vurderinger på bilpriser og motorregistret.

Regnskabsmæssigt medregnes gevinst/tab. Skattemæssigt er dette reguleret over driftsmiddelsaldoen.

Se også Østre Landsrets dom, SKM2014.380.ØLR.

Garanti er lovbeskyttet, og går ud over alm. reklamationsret. Dermed vil reklamationsret nok være gældende.

Det er korrekt, at der kan være omstændigheder, som i den nævnte dom, hvor prisen virker oplagt gal - men ellers er udtags pris = det man kan få fra anden side, uden forhandler avance osv - man kunne også bruge prisen fra DBA fra en privat til en privat hvis det lige kan findes for ens bil

Det forudsætter det er et helt ægte tilbud, måske gerne fra et par styker 
Tlnk også den anden vej. Jeg privat vil sælge min bil til firmaet - jeg skal bruge den pris jeeg kan få og IKKE lægge en forhandler avance på, sælge som indbo uden skat og firmaet har nu et større skatteafskrivningsgrundlag. Det er KUN hvis der er noget specielt gældende i tilbud/pris

Tommy Christensen gennemgår den dom du nævner her fint https://v.dk/artikel/vaerdiansaettelse-urigtigt-vurderingsgrundlag-aabenbart-urimeligt-skoen-overfoersel-af-nyere-bil-fra-selskab-til-hovedanpartshaver-oestre-landsrets-dom-af-8-maj-2014-skm2014-380-oelr-jf-ti/?pdf-viewer 
vh John Hannover

Vi behøves ikke være enige, men med mindre noget andet laler klart for det, er det den pris man kan få og ikke med forhandleravance (det var det heller ikke i den sag du nævner og som Tommy besriver så flot - ved ikke hvorfor du ikke kan læse alt, han er nok en af de mest vidende.
Landsretten fastslår som også i den, at princippet er den pris man kan få for et aktiv ved udtag, men det SKAL være en helt ærlig pris og ikke en aftalt vurdering, for så kan den forkastes
Det beskrives også, at både højeste og landsret, at det aldrig skal være med forhandleeravance - derimod - ved tvivl vil man se på alm kendte nedskrivningsprocentere et h fra biler, mener FDM også kan have lister. Tvivl fjernes bedst ved t få 3 tilbud på den fra 3 helt forskellige på Skrift. Problemet kan være større jo nyere bilen er, hvor skat kan have svært ved at acceptere den ret store afskrivning samme sekund den ruller ud over kantstnen. Du må godt linke til en del østre landsret der siger andet

Du kan læse side 5 forstår jeg og her fastslår landsaktteretten i citat - at markedsprisen ved salg af en bil mellem interesseforbundne parter - i praksis er anset for den pris som vil kunne opnås ved salg til en forhandler i ren handel

At der er undtagelser er vi helt enige om, men ikke om hovedprincippet. Om ikke andet kan trådstarter jo bede om bindende svar fra skat og veehæftte 2-3 seriøse bud fra forhandlere i ren handel (evt se i DAF katalog også men det er ikke så brugt mere)

Hvad man ikke skal, er at aftale med en forhandler at det skal være low-ball fordi man køber den selv til konen og nok skal købe ny der alligevel - det SKAL være et 100% ærligt neutralt bud

vh John Hannover