Beskatning af egen skolevogn

Hejsa.

Jeg mener ikke der kan gives et entydigt svar.

Der er fordele og ulemper ved alle metoder, og det skal du tage i betragtning.

Jeg vil mene at det letteste - ikke nødvendigvis det skattemæssigt mest fordelagitge, men det nemmeste - vil være at lade dig beskatte af fri bilo. Køb bil og mc'er i virksomheden og bliv beskattet heraf.

Det er fastsat af myndighederne hvorledes dette gøre - eksternt link:

http://skat.dk/skat.aspx?oId=1647968&vId=0&search=fri%A4bil

Dog vil jeg umiddelbart mene at det i kroner og øre bedst kan betale sig for dig at eje bilen privat, føre kørebog på alle erhvervsmæssige kilometer og få kørselsgodtgørelse kr 3,80/km. Som tommelfingerregel siger man at jo længere man kører erhvervsmæssigt jo bedre er det ikke at blive beskattet af fri bil, idet de mange kilometer, op til 20.000/år, giver rigtig gode km-penge.

Det er svært at give dig et specifikt råd, uden at kende til din økonomiske tilstand. Hvor meget skal du låne for at anskaffe køretøjerne? Hvad har du af gæld i forvejen? Hvilken virksomhedsform vil du drive, selskab eller enkeltmandsfirma?? Og andre ting.

Det er ikke sikkert du vil skrive om det offentligt.

Jeg håber du kan bruge mine ord i din vurdering, og vil gerne bistå dig med rådgivning i processen.

Se gerne mit site:

www.c-office.dk

God weekend :)

R H

Martin E. Jensen:

Nu skal man i sin overvejelse også huske, at køreskoler er fritaget for registreringsafgift, såfrmt køretøjet udelukkende anvendes til undervisning/erhvervsformål.

Det er noget snak.

Vi kan hive momsen ud ved køb, og aflevere det igen ved salg. Ikke en stor fidus, og ikke noget der bruges af flertallet.

At have en skolevogn der slet ikke må bruges privat, er der ikke meget sjov ved, hvis man er et almindeligt menneske, der kan have brug for at handle ind på hjemvejen. Jeg kender et par stykker, som er kommet i humoristen ved at blive set i deres skolevogn et skidt sted.

Min skolevogn er privat, og jeg fører omhyggeligt kørebog - en løsning jeg fandt frem til i samråd med revisoren. Sådan har jeg kørt i 100 år, og kan ikke forestille mig at jeg ændrer det. At fordele kørslen procentvis er noget underligt bagvendt noget, hvor du kan komme til at snyde dig selv ret voldsomt. Det er for tosset, at når man har vildt travlt, og derfor slet ikke har tid og kræfter til at køre privat, så skrives der flere km på privat-regnskabet da privat-km stiger procentvis.

Mine motorcykler kører på samme melodi.

Hej

M.h.t. valg af beskatningsform fri bil ctr. privat bil, så findes der flere udmærkede beregningsmodeller på nettet, hvor der kan indtastes de helt specifikke forhold, der er gældende for den enkelte.

Kørselsgodtgørelse kan være en fordel ved at anvende sin private bil, men den høje sats på kr. 3,80 er kun gældende de første 20.000 km., hvorefter satsen falder til kr. 2,00/km.

Herudover kan jeg da også henvise til denne lille vejledning fra SKAT, der omhandler momsforhold m.v. for køreskoler.

http://skat.dk/getFile.aspx?Id=80271

Tonny