Fragt fra Kina

Tilmeldt 27. Feb 13

Indlæg ialt: 158

rentebasen Fra Rentebasen Skrevet 01-03-2013 kl. 07:51

Hvor mange stjerner giver du? :

300 $ lyder i mine øre som en rimelig pris, da der jo er meget vægt på. jeg har en tommelfinger regel som hedder 25$ for det første ½ kg, og derefter omkring 5$ for de øvrige ½ kg. Giver det ikke tæt på de 300$ hvis dimsen vejer 30kg.

Lån penge nu - lån uden sikkerhed

Fra Odense M

Tilmeldt 21. Nov 05

Indlæg ialt: 1147

Mattias Skovhøj Fra Skovhøj Ejendomme ApS Skrevet 01-03-2013 kl. 08:07

Hvor mange stjerner giver du? :

Få din sælger til at tage fat i en kinesisk shipping agent der kan sende med ups expedited. Tager 7-8 dage med en blanding af fly og bil, men det bør de kunne gøre for 130-150$ alt inkl.

Ejendomsinvestor i selskabet Bolio - Lejebolig i Odense

Tilmeldt 28. Feb 13

Indlæg ialt: 8

toeffe Skrevet 01-03-2013 kl. 08:20

Hvor mange stjerner giver du? :

Det burde du ikke nej - Hvis jeg skulle finde noget du kunne risikere at betale ville det være selve arbejdet/håndteringen af toldpapirerne.. men normalt ikke særlig meget alligevel...

Tilmeldt 23. May 08

Indlæg ialt: 3316

Ukendt Fra Easypie ApS Skrevet 01-03-2013 kl. 09:29

Hvor mange stjerner giver du? :

affiliate10:
Hej igen

Jeg har nu fået afvide at det er den incoterm der hedder CIF.

Sælgeren siger at jeg ikke skal bekymre mig om at betale andet, og jeg ikke skal betale for aflæsning.

Hvordan foregår det så nu? Bliver pakken stilt på et lager eller bare på kajen.

Og kan jeg så være sikker på der ikke kommer flere udgifter? Udover det jeg skal betale i told og moms:-)

CIF betyder, at søfragten er betalt til dansk havn. Du kommer stadigvæk til at betale for håndteringen i Danmark.

Normalen er at godset lander hos en dansk speditør (her kan du selv være proaktiv og fremsende kopi af BL til en dansk speditør), som koordinerer tingene med dig.

CIF er en god købsbetingelse, hvis du ikke selv har forudsætninger for en god pris på transporten. Som markedet ser ud nu, så burde det dog ikke være et problem, at få en god pris på transporten ved en krydsforespørgsel.

CIF er dog en ulempe, da du ikke selv er herre over fragten. Du bør desuden sikre dig, at du ikke betaler unødige lokalomkostninger (den danske speditør skal tjene ALLE sine penge på denne håndtering, så risikoen for højere tillæg eksisterer).